罗姆为车身控制输出模块提供高效可靠的解决方案

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随着汽车智能化程度的提高，需要越来越多的电子电器来完成以往需要人力完成的任务，如电动门窗，电动后视镜，自动落锁，自动雨刷等。一般情况下，车身控制单元就好比是人的大脑，而电子电器的执行机构就如同人的手脚。车身控制单元发出控制命令，电子电器执行机构来完成具体的动作，如打开关闭车窗、后视镜角度调整、开启雨刷等操作。而大部分电子电器执行机构都是一些大功率的用电设备，如电机等。所以罗姆半导体推出了一系列应用于车身控制输出模块驱动的解决方案如图1所示。

图1 车身控制输出模块驱动的解决方案

罗姆(Rohm)半导体推出一系列Relay MOS和[color=#2655a5 !important]数字晶体管[color=#2655a5 !important]DTDG14GP FRA T100，用于控制车身中大功率用电设备如加热板，电动门锁，电动后视镜等的[color=#2655a5 !important]控制继电器。Relay MOS的型号参数如图2所示。

图2 控制车身中大功率用电设备控制继电器的型号参数

其中罗姆(Rohm)半导体推出的控制继电器的MOS型号[color=#2655a5 !important]RTR020N05 FRA TL有以下特点：

    1.低导通内阻；

    2.内置栅极-源极保护二极管；

    3.省空间的贴片封装(TSMT3)；

    4.引脚镀层无铅，满足RoHS标准；

    5.满足汽车级AEC-Q101要求。

RTR020N05 FRA TL控制继电器的外形及内部电路如图3所示。

图3 RTR020N05 FRA TL控制继电器的外形及内部电路

用于控制继电器的数字晶体管DTDG14GP FRA T100，VCEO=60±10V，IC=1A，内置偏置电阻10kΩ，较高的放大倍数hFE =300(最小)(VCE/IC=2V/500mA)，较低的饱和电压(VCE(sat)=400mV，在IC/IB=500mA/5mA时)，内置稳压二极管可以提供较强的反向浪涌保护。DTDG14GP FRA T100外形及内部电路如图4所示。

图4 DTDG14GP FRA T100数字晶体管外形及内部电路

罗姆(Rohm)半导体推出的汽车级智能功率器件有BV1Lxxxx系列单通道底边开关IC和[color=#2655a5 !important]BV1HD090FJC[color=#2655a5 !important]单通道高边开关IC。选型参数如图5所示。

图5 汽车级智能功率器件选型参数

BV1HD090FJC单通道高边开关IC内部集成了过流保护电路，过热保护电路，负载开路检测电路，欠压锁定保护功能。同时当BV1HD090FJC检测到错误时，还具有诊断输出功能。BV1HD090FJC具有较宽的电压范围4.5V-36V，较低的导通内阻90mΩ，过电流限值5.5A。其主要应用领域：发动机ECU，空调控制器，车身控制器。

图6 BV1HD090FJC单通道高边开关IC的外形及封装

图7 BV1HD090FJC单通道高边开关IC内部框图

图8 BV1HD090FJC单通道高边开关IC引脚布置

图9 BV1HD090FJC单通道高边开关IC应用中电压及电流定义

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