芯耀
与非AI
纯电动汽车和混合动力汽车的电源架构以混合电压存储和分配电源，以便为各种传感、控制、安全及信息娱乐子系统供电。这为电源存储和供电网络带来了一个成本、空间及重量挑战，该问题混合动力汽车可通过 48V 电池和 48V 配电系统解决，而电动汽车则可通过高电压电池（800V、400V）和 48V 配电系统解决。虽然 48V 电池可立即提供所需的电源，但电动汽车架构中的任何中间电池都会给重量、空间和成本带来不利影响。
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