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    • 一、冷却液温度传感器工作原理
    • 二、冷却水温度传感器的检测
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冷却液温度传感器工作原理 冷却水温度传感器的检测

09/27 09:02 作者:eefocus_3706328
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冷却液温度传感器又叫水温传感器,英文缩写 ECT、CTS、THW。 功用:用来检测发动机循环冷却液的温度,并将检测结果以电信 号的形式传输给电控单元以便修正喷油量和点火提前角 。下面小编给大家介绍一下“冷却液温度传感器工作原理 冷却水温度传感器的检测”

一、冷却液温度传感器工作原理

发动机冷却液温度传感器细长的头部与冷却液接触,它的内部装有负温度系数的热敏电阻。当发动机冷却液温度逐渐升高时,热敏电阻的阻值将逐渐下降,相反则增大,结果发动机冷却液温度发生变化时传感器的输出电压也相应变化。ECU接收冷却液温度传感器传来的信号后,对发动机的喷油时间和点火时间进行修正。

冷却液温度传感器工作原理

二、冷却水温度传感器的检测

1、将冷却液温度传感器装复到发动机上,将其导线连接器插好。

2、当点火开关置于“ON”位置时,水温传感器导线连接器“ THW”端子或ECU连接器“ THW”端子与 E2 间应有输出电压信号,或者用万用表测量冷却液温度传感器的信号线(棕/蓝线,1号)与搭铁线(3号线,蓝色)之间的电压,标准值应为0.1~0.8 V,随着温度的升高,所测得的电压值应逐渐下降。

冷却水温度传感器的检测

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