新能源汽车充电桩散热难题？稳定可靠的导热硅胶片来破局！

新能源汽车充电桩，作为电动汽车能量补给的关键设施，其长期稳定运行至关重要。尤其在快充技术迅猛发展的当下，大功率直流充电桩成为主流，其内部核心功率模块（如IGBT、SiC MOSFET模块、整流桥堆、DCDC转换器等）在高压、大电流工作时会产生巨大的功率损耗，这些损耗最终转化为热量。

充电桩散热的严峻挑战：

充电桩通常部署在户外或半户外环境，面临高温暴晒、低温严寒、灰尘侵袭、潮湿多雨等严苛考验。其内部电子元器件的温控管理面临多重挑战：

1. 热量集中且功率大：

功率半导体器件是主要热源，其工作结温直接影响效率、寿命和可靠性。热量若无法快速导出，会导致：

①器件性能劣化： 高温下导通电阻增大，损耗增加，效率下降，形成恶性循环。

②器件加速老化甚至失效： 长期高温工作大幅缩短元器件寿命，结温超标将直接导致烧毁。

③系统宕机与安全隐患： 过热触发保护停机，影响用户体验；极端情况下可能损坏设备或引发火灾。

2. 环境适应性要求高：

需在宽温范围（40°C至+85°C甚至更高）、高湿、多尘等恶劣条件下保持稳定散热性能。

3. 结构复杂与长期可靠性需求：

充电桩内部结构紧凑，发热源与散热器/壳体间的界面存在公差；设备需承受运输、安装及长期运行中的振动，要求散热界面材料具备优异的机械稳定性和持久性。