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自动驾驶系统系统采用先进的通信、计算机、网络和控制技术,对列车实现实时、连续控制。采用现代通信手段,直接面对列车,可实现车地间的双向数据通信,传输速率快,信息量大,后续追踪列车和控制中心可以及时获知前行列车的确切位置,使得运行管理更加灵活,控制更为有效,更加适应列车自动驾驶的需求。

自动驾驶系统系统采用先进的通信、计算机、网络和控制技术,对列车实现实时、连续控制。采用现代通信手段,直接面对列车,可实现车地间的双向数据通信,传输速率快,信息量大,后续追踪列车和控制中心可以及时获知前行列车的确切位置,使得运行管理更加灵活,控制更为有效,更加适应列车自动驾驶的需求。收起

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  • Mobileye强烈diss特斯拉、端到端和英伟达
    Mobileye强烈diss特斯拉、端到端和英伟达
    深陷业绩泥潭的Mobileye为了反击公众对其技术路线的质疑,特别在2024年10月1日召开了投资者大会,会上详细解释了Mobileye技术路线的优越性,对特斯拉、端到端和英伟达Orin都提出了质疑和批判,甚至顺便批评了GPT4o。
  • 萝卜快跑也要出海了
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    冲出亚洲,走向世界,指望……,还是看萝卜快跑吧。根据最新消息,百度Apollo计划将萝卜快跑推向海外,进一步扩大Robotaxi运营范围。这个时间节点,挺有意思。对比国内自动驾驶明星,百度Apollo过去的海外布局提得不多,然而恰好就在马斯克发布Robotaxi的前一天,百度的全球布局被曝光,开始走向台前……
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    10月9日,有消息指出百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”近期正在酝酿全球布局,已与多个国际公司展开深入沟通,计划进军海外市场。与此同时,Apollo自动驾驶开放平台10.0即将发布,将搭载百度最新的自动驾驶大模型ADFM(Autonomous Driving Foundation Model),这一升级将大幅提升自动驾驶开放平台的安全性、智能化和易用性。
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    为什么自动驾驶中全球导航卫星系统如此重要?
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  • 国产智驾芯片的机会窗
    国产智驾芯片的机会窗
    由自动驾驶催生出的汽车整车电气架构的更迭和变革正在为更多SoC和智能芯片厂商提供一个新的赛道,在这个领域的芯片玩家仍然以国外企业为主,包括英伟达、高通、英特尔、AMD等都在持续投资和较力中。这一赛道内也涌现出越来越多的本土玩家,但目前更多集中在中低阶算力的领域。从市占率的角度,国产智驾芯片和ADAS芯片的市场占有率都在逐步提高,为更多本土主机厂提供了多元化的选择。 从市场趋势看,行泊一体将成为主要
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