汽车照明在夜间或能见度低的情况下,向驾驶员、乘客和交通管理人员提供照明,对其它车辆和行人起提示及警告。

1.汽车照明是什么

汽车照明的发展史大体上经过如下四个阶段:汽车灯具的演变随着汽车光源的更迭而发生。

 

第一代汽车照明系统是由燃料(蜡烛、煤油或乙炔)直接燃烧发光。但存在发光效率很低、光强弱、性能不稳定、操作复杂等明显缺点。能满足早期车灯的要求。

 

第二代汽车照明系统是白炽灯。1879年爱迪生发明白炽灯。汽车灯具发生了革命性的变化,1913年美国首先将白炽灯技术应用在凯迪拉克汽车前照灯上。从此汽车照明进入了电气时代。接着,先后出现汽车反光镜、启动机、发电机和蓄电池等新技术,1925年开始汽车真正进入白炽灯汽车灯具时代。20世纪50年代又出现卤钨灯,很快成为汽车强光源的主要灯泡。 将替代白炽灯、卤钨灯成为新型的汽车前照灯的光源。

 

第三代汽车照明系统是气体放电灯(HID具有高发光效率、高亮度和高可靠性等优点。

 

第四代汽车照明系统是半导体发光二极管(LEDLED半导体PN结二极管。使PN结系统受到激发,当一个正向偏压施加于PN结两端时。载流子由低能态跃迁到高能态,当处于高能态的不稳定载流子回到低能态复合时,根据能量守恒原理,多余的能量将以光子形式释放,就是LED电致发光原理。 汽车灯具从最原始的蜡烛灯。

 

近年来又出现了新型HID灯以及LED灯。自从奥迪家族第一款加装LED前灯的车型R8曝光以来,发展到普遍使用的白炽灯。国际上高档轿车生产商如奔驰、宝马、丰田、福特等纷纷推出配有五彩缤纷的LED灯具的新款式轿车以吸引顾客,尤其是日本汽车对LED应用已相当广泛。被称为一生不需要更换灯泡的汽车灯,国际上汽车电子化中最耀眼的产品之一。

 

1.汽车照明是什么

(图片来源于网络)

 

汽车照明系统主要包括:外部照明灯具、内部照明灯具、外部信号灯具、内部信号灯具。汽车灯具按照功能功用划分,主要有两个种类:“汽车照明灯和汽车信号灯”。


汽车照明灯按照其安装的位置及功用包括:”前照灯、雾灯、牌照灯、仪表灯、顶灯、工作灯”。汽车灯光信号灯又包括:“转向信号灯、危险报警灯、示宽灯、尾灯、制动灯、倒车灯”。


汽车照明系统是汽车安全行驶的必备系统之一。
 

 

2.汽车照明工作原理

结构原理:

为了方便汽车行驶,保证行车安全,在汽车上都装有多种照明及信号设备。汽车照明及信号装置构成了汽车电气设备中一个独立电路系统。一般轿车有15~25个外部照明灯和约40多个内部照明灯。这就说明该系统在现代汽车上的重要作用。明系统主要由灯具、电源和控制电路(包括控制开关)三部分组成。灯具分为照明用的灯具和信号及标志用的灯具,照明用的灯具有前照灯、防雾灯、尾灯、牌照灯、顶灯、仪表灯和工作灯。I信号及标志用的有转向信号灯、制动灯、小灯、尾灯、指示灯和警告灯等。

 

2.汽车照明工作原理

(图片来源于网络)

 

3.汽车照明作用和用途

照明灯的种类、特点及用途:

前照灯:俗称大灯,装在汽车头部的两侧,用于夜间或光线昏暗路面上汽车行驶时的照明,有两灯制和四灯制之分。


雾灯:安装在车头和车尾,位置比前照照灯稍低。装于车头的雾灯称为前雾灯,车尾的雾灯称为后雾灯。光色为黄色或橙色(黄色光波较长,透露性能好)。用于在有雾、下雪、暴雨或尘埃等恶劣条件下改善道路照明情况。


示宽灯与尾灯:用于夜间给其他车辆批示车辆位置与宽度。位于前方的称为示宽灯,位于后方的灯称为尾灯。两灯均为低强度灯。


制动灯:安装在车辆尾部,通知后面的车辆本车正在制动,以免后面的车辆与其后部碰撞。


转向信号灯:安装在车辆两端及前翼子板上,向前后左右车辆表明驾驶员正在转向或改换车道。转向信号灯每分钟闪烁60~120次。


危险警告灯:车辆紧急停车或驻车时,危险警告灯给前后左右车辆显示车辆位置。转向信号灯一起同时闪烁,即作危险警告灯用。


牌照灯:用于照亮尾部车牌。当尾灯亮时,牌照灯也亮。


倒车灯:安装于车辆尾部,给驾驶员提供额外照明,使其能在夜间倒车时看清车辆后面,也警告后面的车辆,本车驾驶员想要倒车或正在倒车。当点火开关接通,变速杆换至倒车档时,倒车灯亮。


目前,多数将前照灯、雾灯、示宽灯等组合起垭,称为组合前灯;将尾灯、后转向信号灯、制动灯、倒车灯等组合起来称为组合后灯。


仪表灯:用于夜间照亮仪表盘,使驾驶员能迅速看清仪表。尾灯亮时,仪表灯同时亮。有些车辆还加装了灯光控制变阻器,使驾驶员能调整仪表灯的亮度。
顶灯:用于车内乘客照明,但必须不致使驾驶员眩目。通常客车车内灯均位于驾驶室中部,使车内灯光分布均匀。