今年5G的“主调”是什么？

几天前，全球最大的电子产品代工厂富士康宣布进军造车行业；而在新能源汽车行业领跑的比亚迪，最近因代工荣耀手机，股价大涨。

虽然品牌推出才一年，但蛙声科技已经实现了“自我造血”。

传统车企注定要选择转身，因为电气化注定是汽车行业的未来。

OLED还没普及，新的显示技术就要来了?

iPhone 12 Pro 的激光雷达，你知道有何用吗？

即便台积电没有在2022年如期推出3nm量产，也是十分正常的事情。

这次降价，对特斯拉来说或许是正常的调价，但对于整个行业来说可谓影响重大。

2020年，“断供”华为让高通、英特尔们头痛，而随着苹果、谷歌等或确定或被传芯片自研，他们的头更痛了。

芯片涨价，受累的还是消费者。

以手机为入口，新基建为基础，一个万物互联的5G时代正在到来。

内有人事动荡，外有强硬制裁，现下的中芯国际正是“内忧外患”之际。这一刀终究还是落下来了！这一边，中芯国际还没有理清“家务事”，那一边，美国商务部也将它加入了“实体清单”中。

在媒体层面传播几年后，“黄氏定律”这一命名终于被英伟达官方认可。

资本追捧、技术加持，加之在赛道上的坚守，这些原本只想活下去的造车新势力们，最终在年底收到了回报。

汽车芯片的短缺，让国产MCU厂商看到了机遇。

Uber做了一场长达5年的“黄粱梦”。在 Uber 自动驾驶部门的未来走向上，反转就是如此之快！在经历过传闻出售、否认出售之后，Uber 最终还是做出了“出售”自动驾驶部门 ATG 的决定，且收购方正是“出售传闻”的另一主角 Aurora。

李熠表示：在未来，整个地球都会完整拼凑在一起，而每一个人都能创造一个属于自己的理想化数字孪生世界。一个港口、一片园区甚至一座城市，只要提供足够有效的数据，都能通过 51WORLD 最新发布的 AES（All Element Scence）全要素场景，搭建出一个真实还原的世界。

论一颗摄像头带给AI录音笔的变化。

全球都在“抵制”人脸识别。为了省 20 万，有的人选择首次到访售楼处后当场下单，有的人选择戴着头盔去看房。一个头盔=20 万？头盔现在这么值钱吗？非也。

凭借骁龙888的发布，安卓阵营又将迎来一次爆发。