纳芯微电子

• 如何平衡算力与成本？NSSine™系列实时控制MCU/DSP助力数字电源与电机开发

  近日，在2026 RT-Thread 20周年庆典暨开发者大会上，纳芯微市场总监宋昆鹏带来了一场聚焦于高实时性控制的技术分享，深度解析NSSine™系列实时控制MCU/DSP如何为数字电源与电机控制应用提供兼具性能与性价比的核心方案，并积极响应开发者生态需求，携手RT-Thread，为高实时性控制场景提供更开放、更高效的国产化平台支持。 聚焦专用场景：不止于MCU，更是实时控制专用平台 NSSin

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  02/02 17:36

  MCU 纳芯微

  
• 纳芯微与RT-Thread睿赛德达成战略合作，共筑自主可控实时控制MCU/DSP体系

  近日，纳芯微与国内知名嵌入式操作系统RT-Thread睿赛德达成战略合作，聚焦实时控制 MCU 领域，强化生态建设布局。双方将围绕纳芯微NSSine™系列实时控制MCU/DSP平台，开展从底层技术适配到全场景生态共建的全方位合作，合力为工业自动化、数字电源、汽车电子等高端制造领域提供自主可控、高效可靠的软硬件一体化解决方案，赋能产业智能化升级。 产品谱系全覆盖，实现跨越式发展 NSSine™系列实

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  01/26 14:42

  MCU 纳芯微

  
• 纳芯微推出基于QM隔离驱动NSI67xx-Q1、满足ASIL C功能安全等级的电驱系统方案

  随着新能源汽车对安全性要求的持续提升，电驱系统正从单一的动力执行单元，逐步演进为深度参与整车制动与扭矩安全控制的关键系统。在这一趋势下，于2026年实施的强制性国标GB 21670明确提出：制动系统需按照ISO 26262功能安全流程进行开发。尽管该标准并未强制规定具体的ASIL等级，但从整车扭矩安全角度来看，电驱系统由于间接或直接参与制动功能，因而需要满足更高的功能安全要求。 在此背景下，纳芯微

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  01/22 09:53

  MCU 纳芯微

  
• 纳芯微携手联合动力打造新一代汽车电驱平台芯片方案

  近日，纳芯微宣布与领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商——联合动力（Inovance Automotive）深度合作的两颗高集成度芯片——隔离采样及逻辑ASC集成芯片已在联合动力新一代电驱平台正式量产，定制的解决方案以更高的芯片集成度和更优化的性能，支持新能源汽车电驱系统的集成化演进并助力满足更高等级的功能安全设计。 传统分立式电驱系统部件分散、线束冗余，普遍存在体积大、损耗高、响应慢及可靠性受

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  01/16 14:30

  汽车芯片 纳芯微

  
• 700μA超低功耗与5kHz高带宽，纳芯微推出MT932x线性位置传感器

  近日，纳芯微宣布推出低压线性位置传感器MT932x系列。作为公司在线性位置传感器低压平台的重要补充，该系列在实现700μA超低功耗的同时，提供最高5kHz的采样带宽，在保持高精度位置检测的前提下，为智能交互与运动控制类设备提供兼顾能效与性能的解决方案。 低功耗与高带宽并存，提升系统能效 在正常工作状态下，MT932x系列工作电流低至700μA，显著低于行业主流方案，尤其适用于无线游戏手柄、VR 手

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  01/12 10:03

  传感器 纳芯微

  
• 一文读懂模拟芯片本土化

  纳芯微成功登陆港股，成为中国首个同时登陆A股与港股的模拟芯片企业。尽管全球模拟芯片市场高度集中，中国企业面临巨大挑战，但随着新能源汽车、工业自动化等新兴领域的需求增长，本土企业正逐渐崛起。例如，纳芯微在汽车电子领域取得了显著进展，其车规级产品已进入多个核心应用场景，并预计在未来几年内进一步扩大市场份额。此外，本土企业也在不断提升技术水平，通过聚焦细分赛道和加大研发投入，逐步缩小与国际巨头的差距。

  中国电子报

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  2025/12/31

  模拟芯片

  
• 【机器人传感专题】纳芯微：传感器芯片赋能机器人多元进化

  当机器人技术突破工业自动化的边界，深度融入服务、医疗、特种作业等多元场景，“感知能力”成为决定其智能化水平的核心竞争力。传感器作为机器人的“眼、耳、鼻”，是其实现环境认知、精准控制与自主决策的基础，而传感器芯片则如同这一感知系统的“神经中枢”，直接定义了传感器的响应速度、检测精度、能耗控制与稳定表现，成为机器人产业升级的关键支撑。 苏州纳芯微电子股份有限公司产品线总监赵佳博士表示：“随着机器人从工

  TechSugar

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  2025/12/17

  机器人 传感器芯片

  
• 以研发体系、质量管理、技术领导力为基石，纳芯微开启全球化新篇章

  2025年12月8日，纳芯微成功在香港联合交易所主板挂牌上市，由此正式构建了“A+H”双资本平台，成为国内模拟芯片领域首家实现两地上市的企业。此次港股上市是公司全球化战略的关键一步，标志着纳芯微从聚焦中国市场的经营策略，正式转向全面经营全球市场的新阶段。 全球化的起点 根据弗若斯特沙利文报告数据，2020年-2024年期间，全球模拟半导体市场保持稳健的增长态势，年复合增长率约为10.2%。预计在2

  史德志

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  2025/12/15

  隔离电路

  
• 170亿！江苏模拟芯片龙头港交所上市，比亚迪小米都投了

  纳芯微成功登陆港股，成为中国模拟芯片行业首家获大基金三期基石投资的企业。公司成立于2013年，主要产品包括传感器、信号链和电源管理芯片，是中国模拟芯片市场第5名，尤其在汽车模拟芯片领域占据领先地位。纳芯微去年收购麦歌恩股份，进一步扩大市场份额。尽管面临竞争压力，公司通过技术创新和市场需求把握，实现了稳步发展。随着中国对自主可控技术的重视，本土企业在模拟芯片领域的自给率正迅速提高。

  芯东西

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  2025/12/10

  模拟芯片

  
• 纳芯微成功登陆港交所："A+H"双平台驱动国产模拟芯片新征程

  苏州纳芯微电子股份有限公司（股票代码：02676.HK）正式在香港联合交易所主板挂牌上市，标志着其成功构建“A+H”双资本平台，国际化战略迈出重要一步。此次发行采用稳健结构设计，获得国际资本超额认购，募集资金将用于先进工艺研发、车规级芯片产能扩张及全球市场网络建设。纳芯微业绩逆势增长，汽车电子业务成为最强劲增长引擎，凭借深厚技术护城河和多元化应用场景，引领产业升级。

  旺材芯片

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  2025/12/09

  模拟芯片 纳芯微

  
• 纳芯微成功登陆香港联交所——以香港为全球化支点，开启从中国标杆到全球优选的新征程

  纳芯微（股票代码：02676.HK；688052.SH）正式在香港联合交易所主板挂牌上市，成功构建“A+H”双资本平台，标志着公司全球化战略迈入全新阶段。 纳芯微正式在香港联合交易所主板挂牌上市 纳芯微将香港定位为海外总部，以此作为面向世界的战略枢纽，加速全球客户服务、供应链协同与生态建设，强化其在国际模拟芯片产业中的参与度与影响力。 作为中国少数在传感器、信号链、电源管理三大核心领域均实现深度布

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  2025/12/08

  传感器 模拟芯片

  
• 智能化浪潮下，信号链芯片的价值重塑

  在智能化浪潮的推动下，各类智能终端需求呈现井喷态势，对原始、高保真数据的需求也达到前所未有的高度，信号链芯片正迎来重要发展机遇。作为连接物理世界与数字系统的关键枢纽，信号链已不再仅是简单的信号转换通道，而是高质量数据采集的首要关口，其性能直接决定了后端智能化系统的感知能力、实时决策水平的上限。 智能终端与信号链，协同演进 智能汽车、边缘计算及人形机器人等智能终端的迅猛发展，在驱动信号链芯片市场增长

  史德志

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  2025/11/25

  信号链

  
• 4mm×4mm小尺寸，0.1mΩ超低阻抗，纳芯微发布集成式电流传感器NSM2040系列

  纳芯微正式发布全新的NSM2040系列微小封装、超低阻抗集成式电流传感器。该系列无需外部隔离元件，以轻量化设计、强通流能力和完全集成的AC/DC电流检测方案，为汽车和工业系统提供可靠、精准且更易集成的电流检测能力。 在汽车电气化与工业设备高性能化不断提升的背景下，传统分立式电流检测方案在空间、成本与性能方面面临限制。NSM2040系列凭借4mm×4mm微小封装、0.1mΩ原边阻抗及高达100A的持

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  2025/11/24

  纳芯微 电磁

  
• 感知准才控得稳，纳芯微推出MT911x与MT912x系列线性位置传感器

  纳芯微正式推出新一代线性位置传感器 MT911x与MT912x系列。新品面向无人机、3D打印机、手持稳定器、工业自动化设备等对位置检测精度与响应速度要求严苛的应用场景，兼具高精度、高带宽、低功耗与小型封装优势，为多种位置感知需求提供更可靠、更灵活的解决方案。 在消费与工业位置检测领域，不同设备虽应用各异，但核心性能挑战一致：手持云台、无线打印机等电池设备对低功耗尤为敏感；游戏手柄扳机、磁轴键盘等紧

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  2025/11/19

  工业自动化 纳芯微

  
• 国内首家！纳芯微发布车规级8通道可配高低边驱动NSD56xxx-Q1系列，兼具高集成与灵活配置

  纳芯微宣布正式推出车规级8通道可配高低边驱动系列芯片——NSD56080、NSD56602、NSD56620与NSD56242，工作电压范围覆盖4.5V~28V（输出内部钳位39V），每通道驱动电流330mA（所有通道ON），适合驱动汽车电子的继电器、LED、灯泡及电机等各类型感性容性负载。 该系列产品以高集成度、灵活配置和智能驱动及诊断为核心优势，相比已量产的8通道低边驱动NSD56008，新增

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  2025/11/13

  芯片 继电器

  
• 纳芯微深度参与《节能与新能源汽车技术路线图3.0》编制，共建汽车芯片可持续生态

  近期，由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会组织编制的《节能与新能源汽车技术路线图3.0》（以下简称“路线图3.0”）正式发布。该路线图汇聚汽车、能源、材料、人工智能等领域的2000余名专家，历时一年半共同修订，系统规划了中国汽车产业面向2040年的发展蓝图，明确“低碳化、电动化、智能化”战略方向，成为引领汽车产业高质量发展的重要指引。 其中，汽车芯片是汽车产业智能化与电动化转型的核心支撑。其技术

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  2025/11/10

  汽车芯片 纳芯微

  
• 隔离器、接口、电源三合一，纳芯微推出集成隔离电源的隔离接口NSIP93086和NSIP9042系列

  纳芯微宣布推出集成隔离电源的隔离接口NSIP93086和NSIP9042，其中NSIP93086集成了RS485收发器，为NSIP83086的升级款；NSIP9042集成了自带振铃抑制功能的CAN SIC收发器，为NSIP1042的升级款。新发布的器件可广泛适用于光伏、储能、充电桩、电力设备、服务器电源等对尺寸、可靠性、电磁兼容等方面具有高要求的系统应用。 三合一集成设计，大大降低PCB占板空间

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  2025/11/07

  电动汽车 pcb

  
• 打造高功率密度、高可靠的车载辅源解决方案！纳芯微发布新一代车规级PWM控制器NSR2260x-Q1

  随着汽车智能化程度不断提高，电源控制系统所处的工况愈加复杂，设计正面临以下关键挑战： 输入波动更剧烈：冷启动、负载切换及瞬态冲击频繁出现，对控制器的动态响应速度与稳压能力提出更高要求； EMI抑制难度加大：多模块并行工作，固定频率开关易在特定频段形成噪声叠加，增加辐射与传导干扰风险； 可靠性要求更严苛：长期处于高温、高振动、高应力等车载环境，对控制器的稳定性提出更高标准。 纳芯微全新推出的NSR2

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  2025/11/05

  电源 纳芯微

  
• 252亿！江苏模拟芯片龙头冲刺港交所，年卖30亿颗芯

  纳芯微，一家成立于2013年的中国模拟芯片龙头企业，连续两年亏损后再次冲刺港股IPO。尽管面临挑战，纳芯微在过去几年取得了显著进展，特别是在汽车电子和数字隔离芯片领域占据领先地位。公司拥有广泛的传感器、信号链和电源管理芯片产品线，累计推出超过3600款产品型号。然而，其收入结构高度集中于少数大客户，且对晶圆代工厂商依赖较大。尽管如此，纳芯微通过技术创新和市场扩张策略，正在努力提高其在全球模拟芯片市场的份额和竞争力。

  芯东西

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  2025/11/03

  IPO 模拟芯片

  
• 共建HSMT生态，纳芯微出席2025汽车芯片生态大会 暨中国汽车芯片标准检测认证联盟年会

  2025汽车芯片生态大会暨中国汽车芯片标准检测认证联盟年会在深圳顺利举办。本次活动由中国汽车芯片标准检测认证联盟主办，中汽研科技有限公司、中汽芯（深圳）科技有限公司（以下简称：中汽芯）承办，汇聚了整车厂、芯片企业、行业组织、科研机构等汽车产业链核心力量。纳芯微作为国内汽车芯片领域的领军代表应邀参会，与行业同仁围绕汽车芯片的标准制定、检测认证、生态构建等核心议题展开深度研讨，共探产业高质量发展路径。

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  2025/10/31

  汽车芯片 纳芯微

  

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