纳芯微电子

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苏州纳芯微电子股份有限公司
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纳芯微电子(简称纳芯微,688052.SH;02676.HK)是高性能高可靠性模拟及混合信号芯片公司。自2013年成立以来,公司聚焦传感器、信号链、电源管理三大方向,为汽车、工业、信息通讯及消费电子等领域提供丰富的半导体产品及解决方案。 收起 展开全部

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  • 纳芯微发布NSUC183x系列:以高集成度SoC方案,定义阳光雨量传感器
    2026年7月,上海——在今年的慕尼黑上海电子展上,纳芯微电子正式发布了车规级阳光雨量传感器芯片系列NSUC183x。这款产品的亮相,不仅仅是产品线的简单扩充,更标志着这家本土模拟芯片巨头对车身智能感知领域的一次深刻技术预判:阳光雨量传感器(RLS)的硬件架构,正从三芯片分立方案,不可逆转地走向单芯片高集成SoC时代。 行业痛点 随着智能座舱和ADAS功能的普及,原本在燃油车时代仅配备于中高端车型
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    07/16 08:17
    纳芯微发布NSUC183x系列:以高集成度SoC方案,定义阳光雨量传感器
  • 助力高压系统实现高精度电流检测,纳芯微推出NSM2051集成式霍尔电流传感器
    近日,纳芯微宣布推出NSM2051集成式霍尔电流传感器,旨在为2000V高压平台提供兼顾绝缘安全、检测精度与系统可靠性的电流检测方案。 光伏与储能行业正加速向高功率密度、高效率方向发展,系统电压正逐步迈向2000V,对电流传感器的绝缘隔离能力提出了更高要求,而能源转换效率、功率控制精度等指标的不断提升,也推动电流检测向更高精度、更高可靠性发展。 纳芯微NSM2051系列产品采用15mm超宽爬电距离
    助力高压系统实现高精度电流检测,纳芯微推出NSM2051集成式霍尔电流传感器
  • 更紧凑、更可靠、更易于开发!纳芯微发布车规级阳光雨量传感器芯片系列NSUC183x
    近日,纳芯微于2026上海慕展发布车规级阳光雨量传感器芯片系列NSUC183x。该系列产品面向智能座舱与ADAS应用,集成高精度光感知、雨量检测、LED驱动及车载通信能力,提供AFE、AFE+SBC、AFE+MCU+SBC等不同集成度产品形态,帮助客户构建更紧凑、更可靠、更易于开发的车规级阳光雨量传感器系统。 面向智能座舱与ADAS,阳光雨量环境感知需求持续升级 随着智能座舱、ADAS和车身智能化
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    07/08 07:30
    更紧凑、更可靠、更易于开发!纳芯微发布车规级阳光雨量传感器芯片系列NSUC183x
  • 纳芯微重磅推出车载摄像头PMIC,打造高清感知时代的一体化电源管理方案!
    近日,纳芯微于2026上海慕展正式发布面向车载摄像头模组的汽车级电源管理芯片 NSR90332XX-Q1。该产品集成3路BUCK和1路LDO,可为车载摄像头模组内的图像传感器、SerDes等关键器件提供多路高质量供电,适用于环视、后视、前视、DMS、电子后视镜以及 PoC 摄像头模组等应用场景。 随着智能驾驶、智能座舱和舱内安全应用加速发展,车载摄像头已经从“可选配置”逐步演进为汽车感知系统的关键
    纳芯微重磅推出车载摄像头PMIC,打造高清感知时代的一体化电源管理方案!
  • EtherCATx三核算力,满足高端工业控制!纳芯微发布实时控制MCU/DSP NS800RTA7
    近日,纳芯微于2026上海慕展正式发布NSSine™系列新一代实时控制MCU/DSP——NS800RTA7系列。该系列面向工业自动化、机器人、数字能源、通用伺服及运动控制等应用场景,首批推出NS800RTA7P65DE、NS800RTA7P66DE、NS800RTA7P66TE三款型号,覆盖大小核、双大核和三核等不同内核配置,集成EtherCAT 从站控制器(ESC)、第二代eMATH浮点数学加速
    EtherCATx三核算力,满足高端工业控制!纳芯微发布实时控制MCU/DSP NS800RTA7
  • 纳芯微上海慕展发布车规级阳光雨量传感器等多款创新产品
    纳芯微亮相2026慕尼黑上海电子展。展会期间,公司发布多款面向汽车电子和泛能源应用的数模混合芯片新品,包括车规级阳光雨量传感器NSUC183x系列、车载摄像头PMIC NSR90332XX-Q1、三核EtherCAT实时控制MCU/DSP NS800RTA7系列以及110V半桥GaN驱动芯片NSD2123。同时,公司展示了面向智能终端应用的线性位置、温湿度与压力传感器等产品组合。 本次发布与展示覆
  • 纳芯微多通道LED驱动正式通过ASIL B功能安全认证,助力提升汽车照明系统可靠性与开发效率
    近日,纳芯微汽车级NSL21912/16/24FS系列线性 LED 驱动产品正式通过第三方检测认证机构 DEKRA 的功能安全评估,获得ISO 26262:2018 ASIL B功能安全认证。该评估结果表明,NSL21912/16/24FS系列产品在设计、验证及测试等关键环节满足 ISO 26262 功能安全标准中 ASIL B 等级的相关要求,能够适配对功能安全与可靠性要求较高的汽车照明应用。
  • 实现海外车型量产交付!引领行业技术演进,纳芯微 NSUC1602:电子水泵油泵的高可靠之选
    纳芯微集成预驱的嵌入式电机驱动芯片 NSUC1602 为新能源汽车电子水泵、油泵提供高可靠嵌入式电机控制 “MCU+”解决方案。该方案不仅适配当前热管理系统集成化需求,更着眼于技术演进趋势,推动“MCU+”芯片技术向更深层次迭代,助力行业突破效率与可靠性瓶颈。 一、新能源汽车热管理市场高增,技术向 “高效集成” 加速迭代 2025 年国内乘用车热管理市场规模将达 1157 亿元,其中新能源汽车市场
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    06/21 11:10
  • 连续5年获奖,纳芯微荣膺第二十届“中国芯”“整车芯应用卓越产品”和“优秀技术创新产品”
    近日,以“芯生万物 智算无界”为主题,2025年“中国芯”集成电路产业促进大会暨第二十届“中国芯”优秀产品征集结果发布仪式在珠海横琴圆满举办。活动期间,纳芯微凭借在汽车电子领域的系统级应用能力与技术创新实力,荣膺“中国芯”两大奖项—— “整车芯应用卓越产品” 与 “优秀技术创新产品”,成为业内极少数在同一年同时获此双项荣誉的企业。获奖产品分别为 全集成嵌入式电机控制芯片 NSUC1610-Q1QN
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    06/21 11:09
  • 聚力创新:纳芯微携手联合电子与英诺赛科,共创新能源汽车功率电子新格局
    2025年9月29日,苏州纳芯微电子股份有限公司(以下简称:纳芯微)、联合汽车电子有限公司(以下简称:联合电子)与英诺赛科(苏州)科技股份有限公司(以下简称:英诺赛科)共同签署战略合作协议。三方将聚焦新能源汽车功率电子系统,联合研发智能集成氮化镓(GaN)相关产品。全新开发的智能GaN产品将依托三方技术积淀,提供更可靠的驱动及GaN保护集成方案,进一步提升系统功率密度。三方还将协同推动相关解决方案
  • 纳芯微PrimeDrive隔离栅极驱动发布小封装版本,助力紧凑型设计
    隔离栅极驱动,首选纳芯微PrimeDrive PrimeDrive是纳芯微打造的隔离栅极驱动产品家族,提供高可靠、全品类的隔离栅极驱动解决方案。 针对高压、高dv/dt及复杂电磁环境,PrimeDrive隔离栅极驱动在驱动能力、智能保护功能、长期可靠性及系统鲁棒性等方面持续领先,助力客户降低设计与验证风险。 产品覆盖隔离半桥栅极驱动、隔离单管栅极驱动、智能隔离栅极驱动、功能安全栅极驱动等多种品类,
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    06/18 16:57
  • 高性价比:纳芯微推出面向RS485通信隔离的三通道数字隔离器SP301H/L系列
    纳芯微宣布推出基于其自研的第三代电容隔离技术的三通道数字隔离器——SP301H/L系列。作为面向RS485通信隔离应用打造的新一代产品,SP301H/L在传输速率、功耗表现、抗干扰能力及封装尺寸等方面实现全面升级。相比前代SP301A及NIRS31系列产品,SP301H/L支持最高8Mbps通信速率,采用低静态功耗设计,并进一步优化电磁抗扰性能;小巧紧凑的SSOW10密脚宽体封装,在提升集成度的同
    高性价比:纳芯微推出面向RS485通信隔离的三通道数字隔离器SP301H/L系列
  • 纳芯微推出全国产化供应链的汽车级CAN收发器芯片NCA1043D-Q1
    纳芯微宣布推出全国产化供应链的汽车级CAN收发器芯片NCA1043D-Q1,新器件凭借业内领先的抗干扰特性,在欧洲权威测试机构IBEE/FTZ-Zwickau的EMC认证中,实现无特殊条件备注、全测试项通过最高Class III等级。NCA1043D-Q1同时满足大众集团VW80121-3,2023-12标准,纳芯微现可提供相关测试报告,支持汽车制造商简化系统认证流程,加速产品上市。 纳芯微NCA
    纳芯微推出全国产化供应链的汽车级CAN收发器芯片NCA1043D-Q1
  • SafeNovo® | 功能安全系统中的芯片选型考量:从系统概念到硬件要素评估
    随着汽车电子电气系统复杂度的不断提升,功能安全已成为汽车行业不可或缺的技术要求。ISO 26262标准作为汽车功能安全的基石,为电子电气系统的安全开发提供了全面框架。 在此框架下进行系统设计时,开发团队首先面临一个非常实际的芯片选型问题:针对系统中需要实现的安全功能,是应直接选用符合特定ASIL等级的功能安全芯片,还是可以采用满足质量管理(QM)级别的芯片来实现?这一决策将深刻影响系统的安全架构与
  • AI服务器机架供电架构解析:PSU、BBU 与 CBU 的设计逻辑及关键芯片方案
    随着人工智能算力需求的持续增长,数据中心服务器功率密度快速提升,驱动供电架构向更高功率等级与更高可靠性演进。在这一过程中,PSU、BBU 与 CBU 逐步形成协同供电体系,对电源系统的效率、稳定性与系统集成能力提出更高要求。 围绕服务器供电架构的演进,本文重点解析 PSU 及 BBU、CBU 备电系统的设计逻辑与关键芯片需求。纳芯微基于供电与备电全链路,提供覆盖电流检测、电压采样、驱动控制、通信隔
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    05/19 15:45
  • 一颗芯片搞定BLDC驱动:NSUC1610高度集成电机控制方案解析
    三相BLDC电机在汽车电子中应用十分广泛,例如座椅风扇、充电小门执行机构、主动进气格栅以及空调出风口等场景。对于这类车载小型执行机构,工程师通常希望在满足可靠性的同时,实现系统的低成本、小型化和轻量化设计。 针对这一需求,纳芯微推出了专用小型电机驱动芯片 NSUC1610。该芯片在单器件中集成了车载高压LDO、LIN PHY、Gate Driver、MOSFET以及基于ARM内核的MCU,可为三相
  • 汽车边缘节点如何实现 OTA 升级?LIN OTA 方案解析
    什么是 OTA?OTA(空中升级技术)是通过无线网络(如蓝牙、Wi-Fi、蜂窝网络)为设备远程更新程序的一种技术,无需连接电脑或专用工具即可完成软件升级。 如今,OTA 已从消费电子逐渐扩展到汽车等领域,车辆 ECU 可以通过 OTA 完成功能优化、问题修复或新增功能。随着 OTA 技术在汽车电子中的不断普及,OTA 能力也开始从域控制器扩展到各类边缘节点设备。 本文以汽车执行器节点为例,介绍基于
  • 纳芯微推出固态继电器NSI7117,以卓越EMC性能应对汽车BMS系统电磁挑战
    全面优化EMI与EMS表现,适配多材料电池壳体带来的严苛电磁环境,显著降低系统调试复杂度 纳芯微正式推出新一代固态继电器NSI7117系列,新器件面向新能源汽车电池管理系统(BMS)等关键应用场景,针对性地优化了电磁兼容性能(EMC),在电磁干扰抑制(EMI)与电磁抗扰度(EMS)两方面实现系统级提升,全面满足新能源汽车日益严苛的电磁兼容要求,为高可靠的汽车应用提供坚实支撑。 新能源汽车BMS系统
    纳芯微推出固态继电器NSI7117,以卓越EMC性能应对汽车BMS系统电磁挑战
  • 本土模拟芯片上市公司营收top10 | 2025年
    2025年,本土模拟芯片市场延续上一年的增长态势。智能汽车、智能机器人、AI服务器等下游终端需求持续爆发,叠加库存去化完毕、海外大厂调价,以及商务部对美成熟制程模拟芯片发起反倾销调查的政策利好加持,国产厂商加速高端产品突围,替代进程持续提速。 一年一统计,本期与非网聚焦本土模拟芯片上市公司,详尽梳理头部上市公司的2025年模拟芯片收入规模和最新企业动态。 根据与非网不完全数据统计,下图为2025年
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    05/07 10:15
    本土模拟芯片上市公司营收top10 | 2025年
  • 依托完备功能安全体系,纳芯微推出国内首款ASIL D级隔离驱动芯片NSI6911F
    作为汽车动力系统的 “安全守护者”,功能安全驱动芯片是连接控制单元与功率器件的关键桥梁,直接影响动力输出,并承担着安全状态执行角色,如电源诊断监控、冗余关断路径等。此外,功能安全驱动芯片还能够简化系统级功能安全的实践路径,降低系统设计复杂度,简化整车及Tier 1的功能安全开发流程,同时优化BOM成本并提升系统可靠性,因此成为电驱系统中的关键核心器件。 功能安全驱动芯片的机遇与挑战并存 功能安全驱
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    04/29 11:09
    依托完备功能安全体系,纳芯微推出国内首款ASIL D级隔离驱动芯片NSI6911F

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