芯耀
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当一家百年工业巨头开始“断舍离”，往往意味着一场战略级重构正在上演。
近日，全球动力管理龙头——伊顿（Eaton）被曝正计划出售或分拆其汽车业务部门，估值最高达50亿美元！
而就在几天前，它刚刚豪掷15.5亿美元完成对航空航天公司Ultra PCS的收购；再往前推两个月，又以95亿美元天价拿下博伊德热控（Boyd Thermal）。
一边甩卖，一边狂买，伊顿的转型棋局，已清晰浮现。
甩掉“包袱”：汽车业务成拖累，营收连年下滑
伊顿的汽车部门曾是传统动力系统的重要玩家，生产控制与传动系统。
但现实残酷：2025年Q3，该部门营收6.39亿美元，同比下滑8%，而集团其他三大板块——美洲电气、全球电气、航空航天——全部实现两位数增长！
在电动化与智能化浪潮下，传统燃油车供应链价值持续萎缩。
对伊顿而言，这不再是“现金牛”，而是战略冗余。
剥离它，既能回笼资金，又能轻装上阵，聚焦真正高增长的未来赛道。
押注AI算力基建：95亿美元豪购液冷王者
如果说甩卖汽车是“断旧”，那么收购博伊德热控（Boyd Thermal）就是“立新”中最关键一子。
这笔95亿美元的交易，直指当下最火热的战场——AI数据中心散热！
随着大模型训练功耗飙升，单机柜功率突破100kW已成常态，风冷逼近极限，液冷成为刚需。
博伊德热控正是全球领先的高工程化液冷解决方案商，服务英伟达、Meta、微软等顶级客户。
伊顿CEO保罗·鲁伊斯直言：“双方在电源与液冷领域的综合能力，覆盖从芯片到电网的全链条，将帮助客户高效应对爆炸式增长的功率需求。”
这意味着：伊顿不再只是配电设备商，而是AI算力基础设施的“全栈赋能者”！
加码国防与航天：15.5亿拿下Ultra PCS，切入下一代任务系统
紧接着，伊顿又以15.5亿美元收购Ultra PCS——一家为关键航空航天平台提供定制化电子系统的隐形冠军。
在地缘冲突加剧、全球军费攀升的背景下，国防电子市场正迎来黄金十年。
伊顿工业总裁皮特·登克强调：“此次收购将完善我们的任务系统产品矩阵，增强为客户提供下一代航空航天解决方案的能力。”
至此，伊顿在航空航天+国防领域的布局，已形成完整闭环。
战略升维：从“工业配件商”到“数字能源基石”
成立于1911年的伊顿，曾以中低压配电、液压系统闻名。
但在新任CEO保罗·鲁伊斯（2025年6月上任）掌舵后，公司开启激进转型：
砍掉低增长业务（汽车）
All in高确定性赛道：
✅ AI数据中心（电源+液冷）
✅ 航空航天与国防（高可靠电子系统）
✅ 全球电气化基建（智能配电、电能质量）
这不仅是业务调整，更是身份跃迁——从“工业时代的动力供应商”，升级为“数字时代的能源基石”。
对标中国：谁是中国的“伊顿”？
伊顿的转型路径，对中国工业界极具启示。
当我们在热议“国产替代”时，真正的对手早已不在同一个维度：西门子聚焦工业软件+自动化施耐德押注能源管理+微网
伊顿则卡位AI算力底座+国防电子
中国亟需自己的“伊顿”——不是简单模仿产品，而是构建覆盖“芯片-电源-散热-电网”的全链路能源管理能力。
目前，正泰、良信、汇川、中控技术等企业已在局部突破，但距离“全栈协同”仍有差距。
结语：百年巨头的“第二曲线”，才刚刚开始
250亿美元年营收、160国客户、财富500强……
伊顿的体量，决定了它的每一次转身，都牵动全球产业链神经。
如今，它选择抛弃过去，拥抱AI与国防的未来。
这场由液冷+电源+航天电子驱动的新征程，或将重新定义“工业巨头”的内涵。
而对中国制造业而言，真正的挑战从来不是追赶某个产品，而是——能否在下一代基础设施的定义权争夺中，占据一席之地。
伊顿已经出牌。我们，准备好了吗？
