【恩智浦】摩托车发动机控制单元(ECU)和小型发动机控制解决方案

06/17 14:14 作者：恩智浦

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S32K1

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方案介绍

汽车 - 电气化与动力 - 【恩智浦】摩托车发动机控制单元(ECU)和小型发动机控制

摩托车制造商将不再使用化油器，转而使用电子系统，以符合相关法规的要求电子控制的系统可以让摩托车（以及其他小型发动机应用）满足更严格的排放法规。

恩智浦产品组合包括广泛的16位和32位微控制器，具有配套的模拟和混合信号IC（U芯片），提供高质量、高性价比的解决方案，满足不断发展的汽车质量标准的需求。

其他应用包括：

滑板车/三轮车
割草机
发电机
船用发动机和私人船只

方框图

S32K1

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描述： S32K1汽车通用微控制器
MC33813

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描述：单缸小型发动机控制IC
MC33814

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描述：双缸小型发动机控制IC
MC33810

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描述：汽车发动机控制IC
MC33800

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描述：发动机控制集成电路
PT2000

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描述：面向电磁控制的可编程栅极驱动器
HB2001

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描述： SPI可编程10A H桥有刷直流电机驱动器
MC33932

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描述： H桥电机驱动器, 5-28 V, 5 A, 11 kHz
MC33926

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描述： H桥，有刷直流电机驱动器，5-28V，5A，20kHz
MC33886

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描述： H桥有刷直流电机驱动器, 5-28V, 5A, 10 kHz
HB2000

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描述： SPI可编程10A H桥有刷直流电机驱动器
MC33887

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描述： H桥有刷直流电机驱动器, 5-28V, 5A, 10kHz
MC33931

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描述： H桥有刷直流电机驱动器，5-28V，5A，11kHz
MC33879

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描述：可配置的8路串联开关
MPX4200

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描述：绝对集成压力传感器（20至200千帕）

原创声明：本文为恩智浦原创内容，未经书面授权，不得以任何方式加以使用。转载合作

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