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【拆解】FLYLEAD 45W 3A1C快充车充拆解报告

2022/02/15
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阅读需 7 分钟
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充电头网近期拿到了一款FLYLEAD 45W 3A1C快充车充,从标题大家也应该有了最基本的了解,这款车充配备3A1C四个USB接口,总输出功率45W,可以满足平板、手机、耳机等中小设备同时充电需求。下面就一起来看看这款车充具体做得如何。

一、FLYLEAD 45W车充外观

FLYLEAD 45W车充采用PC材质黑色外壳,机身外壳亮面和磨砂撞色设计,两区域分别印有FLYLEAD品牌logo和45W功率字样。

机身背面印有参数信息。

型号:JR-CL09

输入:12-24V

PD 输出:5V3A、9V3A、12V2.5A、20V1.5A

PPS:3.3-11V3A(Max)

QC3.0 输出:5V3A、9V2A、12V1.5A

PD+QC3.0 输出:5V4A

USB1+USB2 输出:5V3A(Max)

总输出:45W(Max)

车充已经通过了FCC、CE和RoHS认证。

顶面配有3A1C四个接口,边缘还设有灯圈。

净重约为28g。

通电灯圈亮彩光,十分绚丽好看。

使用ChargerLAB POWER-Z KT002测得USB-C口支持Apple 2.4A、Samsung 5V2A、DCP协议,以及QC2.0/3.0、FCP、PE2.0、PD3.0、PPS快充协议。

此外PDO报文显示C口还具备5V3A、9V3A、12V2.5A、15V2A、20V1.5A五组固定电压档位,以及3.3-5.9V3A和3.3-11V3A两组PPS电压档位。

另外测得USB-A快充口支持QC2.0/3.0、FCP、SCP、PE2.0快充协议。

测得USB1标充口支持Apple 2.4A、Samsung 5V2A、DCP协议。

测得USB2标充口同样支持Apple 2.4A、Samsung 5V2A、DCP协议。

二、FLYLEAD 45W车充拆解

将顶部外壳拆开,卡扣固定封装,边缘固定有导光塑料。

将车充模块取出。

PCB板正面设有输入输出滤波电容以及降压电感

另一面设有两颗降压控制器以及一颗协议芯片

四个母座焊接在另一块小板上,边缘设有多颗LED指示灯。

贴片保险丝特写。

输入滤波固态电容规格为35V 220μF,外套绝缘胶套保护。

1A1C快充口降压协议IC采用英集芯IP6538,这是一款集成同步开关降压转换器、支持14种输出快充协议、支持Type-C输出和USB PD2.0、PD3.0(PPS)协议的双口输出SOC IC,为车载充电器、快充适配器、智能排插提供完整的解决方案。

IP6538输入电压最高32V,耐压40V,8.2V自动关闭防止电瓶过放。数据脚支持过压保护,且IP6538具有完善的保护功能。

英集芯IP6538支持双USB Type-C,USB Type-C和USB A,或者双USB A输出,集成双口自动插拔检测功能,单独使用任意一口都可支持快充输出, 当双口同时使用时,双口都输出5V。

充电头网拆解了解到,采用英集芯IP6538的还有机乐堂72W 3A2C多口车充、羽博300W便携式储能电源、机乐堂1A1C 20W快充迷你车充、WIZ 96W超级充电站等产品。

降压电感外套绝缘管。

输出滤波固态电容来自江海,规格为25V 220μF。

威兆半导体VS3622DE,双NMOS管,耐压30V,导阻10mΩ,PDFN3333封装,用于1A1C快充口端口输出功率分配。

威兆VS3622DE资料信息。

充电头网拆解了解到,威兆MOS管广泛应用在充电器、无线充、车充、充电宝、储能电源等各个方面,并被华为、小米、紫米、三星、OPPO、VIVO、魅族、努比亚、倍思、公牛、网易智造等知名品牌的数十款产品采用,产品质量获得客户一致认可。

芯潭微NDP1340KC降压控制器,用于另外两个USB标充口降压输出。

另一颗降压电感也外套绝缘管保护。

降压输出滤波电容特写,规格为10V 470μF。

LED指示灯特写。

USB-C母座特写,焊接在小板上。

USB-A母座特写,采用蓝色胶芯方便区别。

USB1母座特写。

USB2母座特写。

全部拆解完毕,来张全家福。

充电头网拆解总结

FLYLEAD这款45W车充机身壳亮面磨砂撞色设计,整体风格圆润,此外设有炫酷RGB灯环,使用体验更好。产品最大特点便是配备多达四个USB接口,并且拥有不俗的45W总输出,可以同时给四台设备充电,满足出行途中多台设备同时充电需求。

充电头网通过拆解发现,车充内置两路独立降压电路,其中1A1C快充口采用英集芯IP6538进行降压和控制输出电压,方案集成度很高。另一路采用芯潭微NDP1340KC降压以5V恒压输出。另外采用知名品牌江海的固态电容进行滤波。

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