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  • 比亚迪“颠覆性”技术发布会前瞻:2026年是否有惊喜?
    芝能汽车出品 明天(3月5日)晚,比亚迪要开一个重磅技术发布会,比亚迪在中国新能源汽车领域现在是有点引领技术风潮的行业地位,所以这个也可以被理解为"新能源行业春晚",也会影响到其他车企。 比亚迪以"颠覆性技术发布会"命名。 这在比亚迪历史上极为罕见。 发布会的命名从来是很谨慎,"颠覆性"三个字是不是代表内容绝非常规迭代,是跨越式的技术突破。而且现在比亚迪在国内的销量也遇到了挑战,也需要差异化的技术
  • 第二代VLA要与特斯拉FSD v14.2硬碰硬,小鹏汽车刘先明:我大概率不用裸奔了
    头图来源 | 小鹏汽车官方 作者 | 苏鹏 当智能驾驶进入物理 AI 与世界模型的全新阶段,行业竞争渐渐脱离传感器与算力的浅层内卷。 最终迎来决策架构、泛化能力与落地效率的深层较量。 在上述背景下,小鹏汽车在3月2日正式发布了第二代VLA智能驾驶系统。之所以被定义为 “第二代”,核心在于其对传统 VLA 架构进行了底层重构: 不同于常规 VLA 采用的 “视觉(V)— 语言(L)— 动作(A)”
  • 华为896线激光雷达来了:120米外能“看见”14厘米高障碍物
    作者 | 邱锴俊 编辑 | 章涟漪 特斯拉小鹏坚决走视觉路线,华为等绝大部分中国企业则坚决走激光雷达路线,而且还在不断“卷”激光雷达,更多、更强大的激光雷达。 3月4日,鸿蒙智行举行了技术焕新发布会。华为常务董事、终端BG董事长余承东抛出的重磅产品是896线的激光雷达,能够在120米外识别14厘米高的障碍物,进一步提升辅助驾驶的识别、躲避障碍物的能力。 这个当今量产最高线数的激光雷达,将首先搭载在
  • 电动汽车快速充电教程:破解兆瓦级充电的核心技术挑战
    《实现电动汽车快速充电教程》深入探讨兆瓦级电动汽车充电系统架构设计与相关器件,重点关注兆瓦级充电技术背后的挑战与创新,以及分立式方案和功率集成模块(PIM)方案如何助力构建可扩展、高效且可靠的快速充电基础设施。文章介绍了电力消耗趋势、电动汽车充电架构演进、兆瓦级充电系统架构等内容,并强调了工业流程电气化、超大规模数据中心和交通运输电气化的推动作用。此外,还详细介绍了橡树岭国家实验室(ORNL)构想的兆瓦级EVC系统及其架构特点,特别是其基于双有源桥(DAB)转换器的设计优势。
  • 朔州TDK授权总代理商:不止是供应商,更是本地产业的技术赋能者
    朔州市TDK授权总代理商:赋能本地产业,链接全球被动元器件核心技术 在当下的工业制造、能源电子、通信设备等领域,被动元器件作为电子设备的“基石”,其品质与适配性直接决定了终端产品的稳定性与可靠性。TDK作为全球被动元器件领域的领军品牌,自1935年成立以来,始终深耕电容、电感、传感器等核心产品的研发与生产,业务覆盖全球30多个国家,凭借卓越的技术实力与产品品质,成为众多行业企业的首选合作伙伴。而朔