与非网10月16日讯，持续高速发展的新能源汽车，近三个月来销量连踩“刹车”，以致不少新能源车企不得不“勒紧裤腰带”，减少不必要开支。业内人士呼吁，希望类似于新能源汽车限购“解禁”等刺激性政策在相关省市进一步落实，从而推动今年后几个月新能源汽车销量恢复性回升。 　　

与非网10月18日讯，记者从上海市建设项目环评信息网站获悉，上海市建设项目环评信息公开网显示，特斯拉超级工厂项目（一期）第一阶段已于2019年9月11日竣工，10月15日开始调试。

与非网10月18日讯，一份财报让蔚来积攒了许久的矛盾一夜间全部爆发。

与非网10月18日讯，近日， Uber进行了第三轮裁员行动。

而近日有消息称，原定于10月30日-11月1日在上海举办的新能源汽车自动化技术展因故延期。

与非网10月18日讯，大众汽车CEO赫伯特-迪斯周一接受媒体采访时称，该公司不认为汽车电动化战略会损害其利润率。为避免数十亿欧元的欧洲污染罚款，该公司正转向生产电动汽车。迪斯表示：“我们不预计利润率会恶化。

传统硅基MOSFET技术日趋成熟，正在接近性能的理论极限。宽带隙半导体的电、热和机械特性更好，能够提高MOSFET的性能，是一项关注度很高的替代技术。

现如今，驾驶员可以通过使用信号灯和打手势等多种方式与其他驾驶员和行人进行沟通。但是，如果汽车是在无人驾驶的情况下呢？

有 48%的受访者表示愿意在未来放弃车辆所有权，从而为自动驾驶方案提供支持。

尽管无人驾驶的前景让人兴奋不已，但到普及交付L2级以上自动驾驶汽车仍需数年的研发测试历程。

与非网10月17日讯，汽车行业历经一百多年的发展，目前正经历巨大的变革，“新四化”中的汽车“智能化”是最有挑战性的。

与非网10月17日讯，众泰汽车最近风波不断，近日众泰汽车针对之前的风波进行了回应。

自动驾驶已成为未来技术发展的热门话题。大多数系统供应商确信，在推动自动驾驶发展方面，绕不开LiDAR领域的技术支撑。在特殊红外激光器的开发和生产方面，欧司朗处于市场领先地位已经超过15年。