数字钥匙

佐思汽研发布的《智能座舱降本策略研究-汽车新技术月度监测与分析报告 2025年11月期》指出，汽车行业降本增效主要策略包括供应链优化、技术创新与工艺突破、组织与流程优化、市场与销售端创新以及循环经济与合规管理。其中，技术创新与工艺突破成为核心手段，通过新材料应用、产品结构优化和技术替代实现系统性成本压缩。 报告详细介绍了智能座舱各板块的降本策略，特别是AR-HUD、电子后视镜CMS和数字钥匙的降本方法。例如，AR-HUD通过LCoS技术替代DLP降低成本，斜投影技术提高视场角，无楔形膜设计简化制造过程，TFT光机降低整体成本。电子后视镜CMS则通过域控制器替代独立控制器、传感器共用和独立控制系统来降低成本。数字钥匙通过传感器复用、集成玻璃和数字钥匙集成到T-BOX等方式实现成本优化。 此外，报告还涵盖了智能座舱新技术动向、智能驾驶新技术动向、车身/底盘/网络通信新技术动向以及能源/动力/其他新技术动向等内容，提供了全面的行业洞察和最新技术进展。

服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics，简称ST)（纽约证券交易所代码:STM)宣布，测距与连接产品部总经理 Rias Al-Kadi 已加入FiRa® 联盟董事会。FiRa联盟是致力于推动安全精准测距与定位的超宽带（UWB）技术发展的行业组织。 意法半导体正在积极推动 IEEE 802.15.4ab 标准修订版发展，借助UWB技术改进，进一

汽车发展百年，车钥匙历经摇把、传统钥匙、芯片钥匙、遥控钥匙、一体式遥控钥匙、无钥匙系统（PEPS）直至数字钥匙演变。数字钥匙利用蓝牙、NFC、UWB技术，通过手机或智能穿戴设备实现无钥匙进入和启动车辆，提升了安全性与便捷性。

2024年以来，国内乘用车NFC数字钥匙市场体向好，装配率波动上扬，2025年5月NFC数字钥匙标配达到29.6%。自主品牌是NFC数字钥匙上车的主力(2025年1-5月装配量占比达到85.8%)代表品牌有比亚迪、小米、小鹏、问界等，合资代表品牌有特斯拉、宝马、奔驰等

汽车钥匙的演变经历了从传统物理钥匙到遥控钥匙、无钥匙进入，再到如今基于蓝牙、NFC和UWB技术的数字钥匙的跨越。数字钥匙通过智能手机、智能手表等移动设备实现车辆解锁、启动和共享，极大提升了便捷性与安全性，并依托加密技术和生物认证降低了被盗风险。随着智能网联汽车的普及和用户对无缝体验的需求增长，数字钥匙正成为主流配置。 根据Persistence Market Research的报告，全球数字车钥匙