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博世推出超低功耗IMU BMI270 针对可穿戴设备优化

Bosch Sensortec宣布推出BMI270——专为可穿戴应用打造的超低功耗智能惯性测量单元(IMU)。它采用最新博世MEMS工艺技术,大大提高了加速度计的偏移和灵敏度性能。

读懂IMU,这一篇就够了

随着自动驾驶技术越来多地被人们所提及,相关的技术也在不断的发展,各类高精度定位、传感等技术得到了长足的发展,而其中有一个冉冉升起的新星,那就是IMU技术。这个技术的出现弥补了GPS定位的不足,两者相辅相成,可以让自动驾驶汽车获得最准确的定位信息。

看卓老师如何分析降采样的原理及其应用
看卓老师如何分析降采样的原理及其应用

在智能车竞赛中,IMU通常用于直立平衡车的姿态控制。通过对IMU输出的陀螺仪和加速度计数据的融合滤波,可以获得直立车模的倾角,然后通过反馈控制使得车模保持直立状态。

ADAS技术朝无人汽车技术发展,未来还会用到哪些传感器?

2019年,随着汽车的ADAS技术开始向无人汽车技术演进,更多的传感器技术将被引用。

IMU/气压传感器/磁力计/传感器节点,没有了这几种MEMS传感器,无人机将会怎样
IMU/气压传感器/磁力计/传感器节点,没有了这几种MEMS传感器,无人机将会怎样

在推动无人机不断进步的诸多因素中,高性能微机电系统(MEMS)传感器是至关重要的关键因素。MEMS推动了无人机的迅速普及,反过来,无人机的火热也推动了MEMS传感器市场的快速增长。

要保证自动驾驶的安全性需要多少传感器
要保证自动驾驶的安全性需要多少传感器

自从SAE International为评定自动驾驶技术给出了关于自动化层级的定义,已经成为定义自动化/自动驾驶车辆的全球行业参照标准,也让全球汽车产业兴奋的看到一个可追逐的目标,即实现最高Level 5等级的自动驾驶技术。虽然这条路可能还很漫长,但从ADAS到自动驾驶,跟汽车电动化一样,对所有车厂而言已经是一条不可逆的技术演进之路。

博世推出BMI260系列:针对智能手机应用而优化的新一代惯性测量单元(IMU)

Bosch Sensortec推出BMI260系列,针对智能手机应用的新一代高性能MEMS惯性测量单元(IMU)。该系列包括四款传感器——BMI260、BMI26 1、BMI263和BMI264——提供广泛的功能,包括完整的Android兼容性、I3C接口和传感器同步支持。

为什么99%做自动驾驶的公司都要用ADI的IMU?

在自动驾驶发展过程中,除了软件开发的复杂性,还有一个重要的问题就是硬件是否可以很好地向软件系统反馈数据。对此,ADI汽车电子业务部大中华区汽车市场经理Jerry Cui分享了自己的一些看法。

爱普生开始交付两款新型IMUs:M-G370和M-G365

精工爱普生公司(TSE:6724,以下简称“爱普生”)于2018年4月3日在东京宣布,已经开发并在最近开始交付两款新型高性能六轴惯性测量单元*1(以下简称“IMU”)的样品:M-G370和M-G365。

从消费电子到物联网,Bosch Sensortec做出怎样的选择

做市场老大,要面临的一个问题就是如何打破天花板,2017年早些时候,Bosch 传感亚太区总裁Leopold Beer在接受媒体采访时就谈到了当前面临的三大挑战

博世推出用于虚拟和增强现实应用的高性能IMU BMI085

在慕尼黑上海电子展上,Bosch Sensortec推出了一款高性能6轴惯性测量单元(IMU)BMI085。BMI085在一个紧凑型封装中集成了一个3轴16位MEMS加速度传感器和一个3轴16位MEMS陀螺仪。

芯片级拆解iPhoneX,看这里面的隐形冠军除了博通还有谁
芯片级拆解iPhoneX,看这里面的隐形冠军除了博通还有谁

您可能会认为大家已经看到铺天盖地的苹果iPhone X智能手机拆解,但是还有一些厂商隐藏在幕后,没有获得足够的曝光。

博世在2018消费电子展(CES)上推出用于无人机和机器人应用的高性能IMU
博世在2018消费电子展(CES)上推出用于无人机和机器人应用的高性能IMU

在美国拉斯维加斯召开的2018年消费电子展(CES)上,Bosch Sen sortec推出了MEMS传感器BMI088,这是一款高性能惯性测量单元(IMU),具有卓 越的抗振性,专为无人机和机器人应用而设计。

震惊:厘米级GPS检测精度诞生!

美国加州大学河滨分校(UCR)的研究人员开发出了将GPS的位置检测精度由原来的几米提高到2~3cm的方法,并在学术杂志上发表了论文(论文链接)。这项技术可在汽车自动驾驶等方面发挥很大作用。

ADI公司10自由度 MEMS iSensor(R) IMU 简化无人驾驶车辆和应急响应导航的设计

。ADIS16407 中的每个传感器都结合了 ADI公司业界领先的iMEMS® 技术与信号调理技术,以优化IMU的10自由度动态性能。每个IMU的灵敏度、偏置、对准和温度均在出厂时校准。

ADI公司推出业界最紧凑的高性能MEMS惯性测量单元

ADI 公司的新款 iSensor® IMU 提供高度校准的线性/角度传感器,拥有业界最佳的环境耐受性和易用性,适合医疗和工业惯性测量应用

ADISl6300四自由度IMU在姿态测量中的应用

近年来,微机电系统(MEMS)技术广泛用于汽车的系统和稳定系统、医学系统、便携式照相机、运动装置和三维鼠标等领域。简单和小体积的惯性测量系统尤其受到关注,因此,基于MEMS的高精度、重量轻、小体积的姿态测量系统将得到广泛的应用。本文将介绍一种ADI公司的惯性传感器以及由其组成的微小姿态测量系统。

多传感器惯性测量单元(IMU)器件

意法半导体推出iNEMOÔ系列多传感器惯性测量单元(IMU)的首款器件。把各种运动、磁性、压力和温度传感器与32位控制器整合在单封装内,配合专用软件,使游戏机、人机界面、机器人、便携导航设备和病患监测设备的功能和性能大幅提升。

TRW 新一代安全气囊控制单元集成预碰式安全系统和惯性传感器

美国天合汽车集团(TRW Automotive,纽约证券交易所代码:TRW)日前宣布将开发其新一代安全气囊控制单元。该单元的设计旨在提供最大限度的灵活性,从而可以将一系列保护乘员安全的预碰撞功能以及用于稳定性控制的惯性传感器集成。TRW 已经证实公司将携手两家大型车企生产该产品,于2012年投产。

MEMS2010年将恢复强劲增长

根据法国市场研究顾问机构Yole Developpement的最新预测,自2007年以来表现平平的微机电系统(MEMS)市场,可望在2010年恢复成长表现。

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