Supplyframe Supplyframe XQ Datasheet5 芯耀 Findchips bom2buy Siemens Xcelerator
关注我们
扫码关注
获取工程师必备礼包
板卡试用/精品课
设计助手
电子硬件助手 电子硬件助手
元器件查询 元器件查询

加入星计划，您可以享受以下权益：

  • 创作内容快速变现
  • 行业影响力扩散
  • 作品版权保护
  • 300W+ 专业用户
  • 1.5W+ 优质创作者
  • 5000+ 长期合作伙伴
立即加入

OTA

加入交流群
扫码加入
获取工程师必备礼包
参与热点资讯讨论

跨导放大器（operational transconductance amplifier, OTA）是一种将输入差分电压转换为输出电流的放大器，因而它是一种电压控制电流源（VCCS）。跨导放大器通常会有一个额外的电流输入端，用以控制放大器的跨导。高阻的差分输入级、可配合负反馈回路进行工作的特性，使得跨导放大器类似于常规运算放大器。

跨导放大器（operational transconductance amplifier, OTA）是一种将输入差分电压转换为输出电流的放大器，因而它是一种电压控制电流源（VCCS）。跨导放大器通常会有一个额外的电流输入端，用以控制放大器的跨导。高阻的差分输入级、可配合负反馈回路进行工作的特性，使得跨导放大器类似于常规运算放大器。收起

查看更多
类型
新鲜 热门

电路方案

查看更多

设计资料

查看更多

文章

查看更多
  • 研华携手Rohde & Schwarz推出符合Wi-Fi标准
    导读：研华携手Rohde & Schwarz合作聚焦于Wi-Fi设计验证、预合规性测试及OTA/互通性测试；研华AIW-173模块锁定医疗影像、机器人/AMR、坚固型设备与专业视听（ProAV）等严苛应用场景。 近期，工业物联网与嵌入式运算解决方案全球方案提供商研华科技（Advantech）宣布与Rohde & Schwarz（R&S）展开战略合作，共同建立一套“符合标准且
    173
    12/05 07:15
    研华科技 Wi-Fi
    研华携手Rohde & Schwarz推出符合Wi-Fi标准
  • 智驾平权遇上最严强标，如何跑赢量产大考？
    智能驾驶在过去一年进入了严格的“强标”时代，OTA更新必须分级备案，涉及技术变更的功能需先获产品许可。监管信号导致OTA变慢，部分智驾功能回撤，但这是为了保障安全性。智驾安全成为优劣标准，只有能在强监管下持续进化的玩家才能立足。轻舟智航主动将安全置于智驾开发的首位，提出“无论中配、高配，安全都是顶配”的安全范式。强标出台后，这些安全策略成为不少车企的核心主张。轻舟智航凭借60万辆NOA量产成绩拔得头筹，与多家主流车企达成合作，有望成为下一个突破百万级NOA门槛的智驾企业。平台化作战能力成为智驾产业的硬通货，轻舟智航以其跨场景平台化路径和全球化落地能力脱颖而出。
    719
    11/14 13:12
    智能驾驶 OTA
    智驾平权遇上最严强标，如何跑赢量产大考？
  • Nordic 通过Memfault推动的nRF Cloud提供完备的设备可观测性与OTA更新功能
    轻松集成和专享定价的全新芯片到云端(chip-to-cloud)生命周期管理解决方案让所有Nordic客户开箱即用核心云端基础设施， 全球低功耗无线通信半导体解决方案领导者 Nordic Semiconductor(以下简称 “Nordic”) 宣布，通过Memfault技术驱动的nRF Cloud平台为所有客户提供完备的设备可观测性、设备管理及定位服务，标志着芯片到云端(chip-to-clou
    709
    10/21 11:47
    OTA Nordic
    Nordic 通过Memfault推动的nRF Cloud提供完备的设备可观测性与OTA更新功能
  • 新能源汽车远程升级技术
    OTA技术让汽车能够远程升级，分为FOTA（固件升级）、SOTA（软件升级）、DOTA（数据更新）和COTA（配置更新）。它提高了汽车性能并减少了售后服务成本，但也存在潜在风险，如未经批准的OTA可能导致安全隐患。随着法规的完善，企业需要合法合规地进行OTA升级，以保障消费者权益。
    1340
    10/09 11:46
    新能源汽车 OTA
    新能源汽车远程升级技术
  • 对于自动驾驶汽车来说，是软件重要还是硬件重要？
    为了能让自动驾驶汽车安全驾驶，离不开激光雷达、摄像头、毫米波雷达等感知硬件的支持，更离不开决策系统对于感知到的环境因素进行分析并做出合理的驾驶行为决策。就有小伙伴会好奇，对于自动驾驶汽车来说，是软件重要，还是硬件重要？ 类比一下，自动驾驶系统像是一台乐队演奏，硬件是不同乐器，而软件是谱子和指挥；没有好的乐器，音色有限；没有好的指挥和乐谱，再好的乐器也是噪音。所以问题的关键不是“哪个更重要”，而是两
    405
    09/30 07:20
    自动驾驶 OTA
热门作者 换一换
相关标签