民航局公布最新飞行程序设计单位备案名单：69家在册，仅35家完成"完整程序设计"

近日，中国民用航空局飞行标准司发布《飞行程序设计单位备案信息公布表（2026年9月30日）》，这是该名单按季度例行更新的最新一期。数据显示，目前全国共有69家飞行程序设计备案单位，其中35家进入"表一"，34家列于"表二"。

两表之分，是本次名单最值得关注之处。

表一单位须有充分完整证据表明，完成至少一个民航运输机场在选址、预可研、可研、初步设计或正式设计任一阶段——总体规划除外——的传统或PBN程序设计并得到使用，且须涵盖进离场、进近程序的全部设计。表二单位则统一备注"无证据表明完成过完整的民航运输机场飞行程序设计"。

值得注意的是，表二中并不乏中国市政工程华北设计研究总院、南京航空航天大学、民航局空管局空域中心等历史久、技术力量强的单位。这清晰表明，备案制度严格将"人员资质"与"单位业绩"分开评价：不以人员执照替代项目实绩，也不以历史资历替代可验证的交付记录。

表一内部同样存在能力梯度。名单按首次完成完整设计日期排序，时间跨度近30年，并对多跑道、RNP AR、高高原三项专项能力逐一标注，三项俱全者仅少数几家。另据备案表，"具备相关运行经验的备案人员"栏中每一条标注，均对应可核查的资质量化标准。

依据《飞行程序设计单位备案管理规定》，备案并非行政许可，但未备案单位不得承接飞行程序设计业务，违者由地区管理局责令改正、给予警告，逾期不改处一万元以下罚款。备案信息亦非终身制，出现业绩造假、造成征候以上不安全事件等情形将被删除。