理想汽车

• 华为、理想、小鹏、小米，拆完七篇论文：「世界模型与VLA」到底争的什么？

  国内智驾领域围绕“世界模型”、“VLA”和“原生多模态”的技术路线展开激烈讨论，多家企业如理想、小鹏、华为和小米各自提出不同的解决方案。尽管存在技术路线的分歧，但各方普遍认同预测物理环境演化的能力是世界模型的核心能力。然而，实际产品在导航、公开评测和本地合规等方面的表现并未达到预期，反映出技术落地还需克服诸多具体问题。

  HiEV大蒜粒车研所

  161

  16小时前

  智能驾驶 VLA

  
• 都在喊世界模型，各家技术有何侧重？

  2026年，多家主流自动驾驶企业推出各自的世界模型技术方案，尽管名称相同，但在技术路线、落地方式和概念解读上有显著差异。例如，蔚来采用端到端直控方式，小鹏则让VLA与世界模型并行，理想注重底层技术积累，华为强调云端车端协同，特斯拉和Waymo侧重云端仿真。这些差异反映了各企业在技术演进路径上的不同判断和资源条件的影响。

  智驾最前沿

  701

  08/04 10:26

  自动驾驶 世界模型

  
• 全栈智能再升级，新一代理想L6核心零部件配套供应商一览

  理想汽车发布新一代理想L6，官方指导价24.98万元。新车升级了动力电池与补能系统、智能辅助驾驶、智能座舱及底盘配置，重点提升了纯电续航、快充速度和智能驾驶能力。

  盖世汽车

  398

  07/28 10:21

  汽车零部件 零部件供应商

  
• 讲AI的李想，身后是一道裂谷？

  理想汽车CEO李想在2024年底提出“理想是一家人工智能企业”的愿景，并在2025年进行了多项努力，包括组织架构调整、开源操作系统、推进芯片自研和推出AI眼镜。然而，尽管这些措施显示出理想在AI领域的积极姿态，但内部员工并未完全理解并接受这一转变，导致李想在2025年初的内部会议上遭遇了员工的困惑和质疑。 李想希望通过一系列技术发布会展示理想在AI领域的实力，特别是自研芯片马赫M100和大模型马赫Mind，以改变外界对其产品仅限于家电的印象。然而，尽管发布会取得了一些正面反馈，尤其是对理想车主的影响，但整体效果有限，理想汽车的股价也未能因此上涨。 理想提出的“具身智能”概念虽然具有一定的创新性，但它并没有立即获得市场的广泛认可。此外，理想在AI技术上的进展面临数据规模的挑战，尤其是在与特斯拉和华为的竞争中，理想的数据积累速度相对滞后。 总的来说，理想在AI时代的战略转型面临着技术和市场认知双重考验，能否成功还需要进一步观察。

  盖世汽车

  643

  06/23 23:39

  汽车市场 具身智能
• 1280TOPS！理想5nm自研AI芯片揭秘：性能碾压英伟达ThorU！

  理想汽车发布自研AI芯片“马赫M100”，采用数据流架构，具备强大算力和高效利用，打破冯·诺依曼架构瓶颈，适用于智能驾驶及其他AI应用场景。

  芯智讯

  1024

  06/17 22:41

  智能驾驶 AI芯片
• 刚刚，李想举起5nm自研AI芯片，甩出关键细节！

  理想汽车展示其采用5nm制程的自研AI芯片马赫M100，算力达1280TOPS，算力利用率高达82%，已在新车型L9上实现商用。该芯片基于数据流架构设计，具有高性能和高效能的特点，能够支持多种AI应用场景，包括智能驾驶和大语言模型等。理想汽车计划在ISCA 2026会议上分享马赫M100的架构，并将其作为未来具身智能的核心组件。

  芯东西

  1337

  06/16 22:34

  AI芯片
• 理想把具身智能讲透了！现场拆解6大AI功能，芯片、模型、智驾和座舱全覆盖

  理想汽车发布具身智能系统，包括马赫M100 Ultra芯片、马赫VLA大模型和星环OS，旨在打造超越人类的智能汽车。马赫M100 Ultra单芯片算力达1280TOPS，采用数据流架构，实际利用率高达82%。马赫VLA大模型实现了感知、预测、规划一体化，提升了安全性与效率。理想还推出了马赫Mind-Pro和Mind-Edge两款语言智能模型，分别适用于云端和端侧。理想的新一代座舱搭载骁龙座舱8797 Elite，全面提升用户体验。李想提出具身智能汽车应具备保护人类安全、独立完成任务和高效操作三大特性，未来将通过三次OTA逐步增强功能。

  智东西

  1337

  06/16 22:25

  汽车市场 具身智能
• 理想Livis Day：理想给"智能汽车"判了死刑

  理想汽车发布新一代车型L9 Livis，强调“具身智能”理念，提出新的智能定义，并展示了一系列技术创新，包括搭载高通骁龙8797 Elite平台、29英寸6K超宽全景屏、全新智能座舱系统、9.3.6无瑕星环剧院音响、支持CarPlay的手机生态等。此外，还推出了全新基座大模型马赫Mind系列和端侧智能体模型马赫Mind-Edge，以及全球首款数据流AI芯片马赫M100。理想希望通过这些创新，重新定义汽车智能化的标准。

  Vehicle

  1405

  06/16 10:19

  智能汽车 具身智能

  
• Li Auto L9 Headlight Driver Board Teardown

  Today we are disassembling a Li Auto L9 headlight driver board. Inside, there is a single PCB. Let's take a closer look at the specific components on it. Infineon 32-bit automotive-grade microcontroll

  曹顺程

  1009

  06/04 13:55

  拆解 MOSFET

  
• 理想的2026 Q1: 曾经第一个转正的新势力，毛利率腰斩到净亏损23亿

  理想汽车一季度财报显示亏损23亿，毛利率腰斩至6.1%，经营现金流大幅转负。尽管如此，理想汽车仍计划推出新一代L系列车型和自研芯片，以期在未来获得竞争优势。

  Vehicle

  1891

  06/01 13:43

  财报

  
• 理想L9大灯驱动板拆解：国产车灯供应链真相

  理想汽车算是中国新能源车企中极为特殊的一类，在互联网上的风评也褒贬不一，爱的爱死，骂的骂死，但不管怎样，理想汽车依旧是中国新能源汽车的第一梯队。因此，本期与非网准备拆解理想L9电动SUV上的矩阵式LED大灯驱动板，看看这个主打家庭概念的豪华汽车在LED照明方案中又是怎样选择的？ 从大灯驱动板零部件的商标信息上可以看到，供应商是科博达，照明控制系统算是它的核心业务之一，其它外观方面基本没进一步的信息

  曹顺程

  2315

  06/01 08:29

  拆解 汽车电子

  
• 李想重画具身智能

  理想汽车创始人李想提出了“自动驾驶是具身智能的上半场，通用人形机器人是具身智能的下半场”的行业观点，认为自动驾驶技术的发展推动了具身智能的进步。李想强调了抓住正确节奏的重要性，指出具身智能的进展需要时间和技术积累。他希望通过重构研发体系，将汽车、Agent和机器人融为一体，推动具身智能的发展。

  远川科技评论

  607

  05/21 14:25

  自动驾驶 具身智能

  
• 理想汽车具身智能的两个阶段：自动驾驶和通用人形机器人

  理想汽车发布全新一代L9 Livis，标志着其从“移动的家”迈向“空间机器人”，并计划进一步发展通用人形机器人。理想汽车的战略转型体现了汽车企业进军机器人产业的趋势，展示了其在自动驾驶和具身智能方面的技术积累。

  人形大讲堂

  1864

  05/19 22:02

  自动驾驶 人形机器人
• 首搭双马赫芯片与全线控底盘，全新理想L9 Livis核心零部件配套供应商一览

  理想汽车推出全新智能旗舰SUV L9 Livis，搭载自研马赫M100智驾芯片与800V全主动悬架，具备高性能动力系统、先进底盘架构及智能座舱，目标成为50万级豪华全尺寸SUV市场的标杆。

  盖世汽车

  1827

  05/19 13:25

  汽车零部件 零部件供应商
• 理想汽车推出中国首款搭载高通支持双卡双通的第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台的车型

  理想汽车发布全新理想L9 Livis，并宣布其成为中国首款搭载高通技术公司支持双卡双通的第二代骁龙® 汽车5G调制解调器及射频平台（骁龙525M）的量产车型。基于这款骁龙5G芯片，理想汽车与高通技术公司紧密携手，针对真实环境中的车辆通信进行优化，提升数据交换效率、优化无线通信系统设计，并增强车载网联性能。此次双方的成果支持全新理想L9 Livis在中国实现了多项行业首发的技术创新，并带来速度更快、

  与非网编辑

  638

  05/19 07:11

  5G 理想汽车
• 理想的“背水一战”

  新款理想L9即将上市，作为理想汽车的关键车型，肩负着提升销量和扭转经营势头的重任。新车搭载多项先进技术，预计售价55.98万元起，有望成为理想汽车的旗舰车型，推动公司迈向更高市场地位。面对激烈竞争，理想希望通过智能化优势拉开与竞争对手的距离，但市场对其表现仍存疑虑。

  阿尔法工场

  574

  05/18 17:59

  智能驾驶 理想汽车
• 读懂理想汽车新L9 Livis：去掉发布会的修辞，行业能看到什么

  理想L9 Ultra和LIVIS两款车型发布，强调家庭定位和情感共鸣，展示多项技术创新，包括马赫M100芯片、全线控底盘、增程系统和UWB传感器。尽管面临激烈竞争，理想希望通过技术和情感差异化保持领先地位。

  Vehicle

  913

  05/18 14:13

  自动驾驶 智能汽车

  
• 对话理想汽车CTO谢炎：真正认真对待软件的人，都应该自己造硬件

  理想汽车发布自研AI芯片“马赫M100”，旨在构建类似苹果式的完整技术栈，实现从操作系统到硬件与芯片的全链路自研闭环。该芯片预计将在2026年随新一代理想L9 Livis上市，具有1280TOPS的有效算力，采用数据流架构，支持大模型推理和MoE混合专家模型，旨在提升智驾体验。理想希望通过自研芯片实现具身智能汽车的目标，使汽车具备感知、决策与行动能力，类似于机器人。此外，理想还将通过软件更新，赋予汽车更多的智能角色，如“司机”、“助手”或“管家”。

  雷峰网

  1715

  05/13 19:43

  AI芯片 理想汽车
• 2026年，各车企的自动驾驶方案到了什么阶段（二）？

  理想汽车发布MindVLA-o1，融合3D空间理解与语言推理，解决传统VLA方案的关键痛点；蔚来推出世界模型NWM，利用闭环强化学习增强智能驾驶能力；百度Apollo开源平台11.0聚焦功能型无人车，推动商业化进程；卓驭科技发布原生多模态基础模型，降低车型适配时间和成本；小米第三代辅助驾驶方案XLA，实现软硬件全面升级并支持老款机型OTA更新。

  智驾最前沿

  1991

  05/07 09:22

  自动驾驶

  
• 52年前的理论上车：揭秘理想马赫100与数据流架构

  理想L9搭载的马赫100芯片采用数据流架构，有效提升了大模型推理的效率和实时性。马赫100通过Chiplet模块化设计和编排式数据流架构，实现了高效的计算单元协同工作，显著降低了延迟和能耗。此外，引入的3D ViT模型增强了对三维环境的理解，提升了自动驾驶系统的感知能力和决策速度。这一创新不仅提升了车辆的整体性能，还展示了国产智能汽车在技术路线和智能化体验上的新高度。

  HiEV大蒜粒车研所

  1234

  04/30 16:51

  理想汽车

正在努力加载...