三星 SDI 的消息一直有些少,在沉寂很长一段时间之后。根据 Thelec 的报道,最近有一些动作,在投资层面开始紧跟客户(主要是 BMW 的 iNext 订单)的需求。目前主要在叠片工艺上面有了新的想法,在化学体系上也做了一些调整。 

 

01

SDI 匈牙利工厂的投资                 
三星 SDI 在 19 日已将购买匈牙利电池工厂的堆叠工艺设备的意向,发给了主要合作伙伴 Philoptics,设备数量估计为 20 台。这是在第一工厂(7-8 条生产线)的补充投资,而未来在第二工厂也在考虑过程中。三星的 1 号工厂是在 2018 年底开始运营 1 号线,一共开了四条。在 2019 年又开了三条,每条线的产量为每月 1 百万个电芯。 

 

图 1 三星 SDI 的匈牙利工厂 

 

备注:三星在匈牙利的工厂利用率一直存在一些问题和讨论的空间,根据 1 月份这位李秀焕的说法,在电芯成组的结构件方面存在供应瓶颈,然后 LSCable 也去东欧建厂了,解决当地的组件供应瓶颈问题,这就导致了电芯到模组线出现产能的不匹配(截至 2020 年 1 月 7 日,三星 SDI 已解决了所有零件采购问题,目前正在正常状态) 

 

表 1 从电芯数量算到月 GWh 

 


三星 SDI 从这个改造的节点开始,将采用叠片的工艺方法,中试线由 MPlus 负责建造,这家公司主要生产叠片的软包电池设备。三星 SDI 在匈牙利的投资将持续到 2030 年。中长期目标是到 2030 年建设完成第一工厂和第二工厂,每月实现生产 1800 万个电芯(工厂 1 每月有 600 万个电芯,工厂 2 每月有 1200 万个电芯),总投资额约为 1.2 万亿韩元。备注:从中短期来看,韩国电芯企业都是非常依赖钴的,三星 SDI 和 Glencore 签订合同,在 2021 年至 2024 年之间向三星提供来自刚果的 21,000 吨钴。 


02

NCA 材料的使用
和工厂扩产配套的是,三星 SDI 将使用 NCA 材料,称为下一代电池“Gen5”,量产期为 2021 年。这是三星 SDI 首次将 NCA 用于方形电池,去年 5 月在济州举行的 GEAN 大会上的能量密度为 670 瓦时(Wh/L),而 Gen5 电池的能量密度估计至少为 600Wh/L。NCA 由 Ecoprobe 提供,三星和 Ecoprobe 宣布成立一家名为 Ecoprom 的正极材料合资企业,将在浦项的 YongilBay 园区内建造 CAM6 正极材料工厂,目前的 CAM5 负责现有的生产。 

 

图 2 三星 SDI 的合资企业 Ecoprom 

 

在引入新材料也改变了电芯的工艺路线,目前三星 SDI 也开始使用堆叠的方法取代之前的卷绕方法,与采用新材料和新工艺方法之后和现在的方法,三星 SDI 有望将能量密度提高 20%以上,每千瓦时(kWh)成本降低 20%以上。这个基准价格是三星自己的成本体系,和目前 LG 和 CATL 两家,可能还有一些差异,不过总算是能给 BMW 供了


备注:韩国负责电池行业的一位管理人员称,期望 SDI 混合使用 NCM622 和 NCA81½½,这是一个很奇怪的选择


小结:2020 年是一个转折点吧,一方面市场的增长变化会让我们不太适应,面向未来的发展考虑成本还是性能(能量密度)会有一个技术分歧点和市场分歧点。目前看下来,韩国企业三家都转向了叠片技术,在 NCM 和 NCA 的路线上,SDI 选了 NCA,LGChem 选择 NCM+NCA,目前 SKI 还在 NCM811 上尝试。