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随着电子产品功能、种类、数量的增加，MCU 市场这块蛋糕越来越大，在市场分配方面，关于 32 位是主流还是 8 位是主流一直争论不休。经过十几年的发展，32 位 MCU 已经占据了一定的市场份额，但是 8 位也没有被完全替代，可以看出，两者还要长期并存，并长期竞争，8 位 MCU 厂商和 32 位 MCU 厂商需要怎样创新才能保住自己的市场份额，并在原来的基础上开创新的格局？
对于只有一条产线的厂商只要拼命在现有的产品上创新即可，但是对于有多条产线的厂商应该如何平衡？与非网采访了 Microchip 总裁兼首席运营官 Ganesh Moorthy 先生。
Microchip 总裁兼首席运营官 Ganesh Moorthy 先生
不断创新利用价值来满足成本需求
未来几年 MCU 产品的创新点在哪里？Ganesh Moorthy 表示，“作为惟一一家在 8 位、16 位和 32 位 MCU 领域全力创新的半导体供应商，Microchip 能够提供不断丰富的 MCU 产品，充分满足客户可能提出的全部需求。我们开发的产品可帮助客户解决各种问题，满足不同性能、尺寸、功率、成本或上述所有方面的应用需求。从具有可定制片上外设的 8 位 MCU 到高性能 16 位 dsPIC 数字信号控制器，再到具有基于硬件的触摸和图形功能的 32 位 MCU，Microchip 产品的众多优势可让应用脱颖而出。Microchip 的 MCU 与可通过直观设计环境快速完成原型设计的开发生态系统配合使用，能够帮助客户降低设计风险并加快上市速度。”
除了产品定位，用户另一个关注的问题是 MCU 价格竞争，显然大打价格战必定造成多输的结果，而只有每家公司从不同的需求定位，进行差异化创新才能脱颖而出。Microchip 主要面向工业、汽车、航空 / 国防、消费类、计算 / 数据中心和通信基础设施市场的全方位解决方案供应商。关于竞争，Ganesh Moorthy 认为，“我们无法始终准确预测不同最终市场的发展趋势，但我们在多个最终市场中处于有利地位，能够充分利用任何发展机会。我们将继续努力将创新的解决方案引入市场、为客户提供卓越的技术支持、提高制造能力来支持客户发展、将按需提供各种产品（以客户为导向的过时）作为一项服务提供给客户，同时尽可能地利用价值工程来满足降低成本的需求。”
持续投入新兴领域，抓住未来的机遇
Microchip 会继续设计各种类型的 MCU，满足现代电子产品和新兴应用中不断变化的需求。例如，长期以来，Microchip 一直在提供车载高级嵌入式控制系统中使用的汽车级 MCU 和数字信号控制器（DSC）。凭借在汽车行业里掌握的大量专业知识和积累的丰富经验，Microchip 始终能够以可靠而迅速的方式做出调整，适应汽车行业的发展趋势。功能安全和网络安全是目前最重要的两大趋势，Microchip 投入了专门的资源来了解行业需求并开发满足这两大领域需求的解决方案。我们与汽车客户密切合作，充分展示出我们的整体系统解决方案（包括 MCU、模拟产品、连接、存储器和安全元件）如何帮助其开发高性能 / 高安全性的嵌入式控制系统。
积极参与 RISC-V 架构产品开发
2018 年，RISC-V 架构被业界一致看好，很多公司纷纷加入 RISC-V 架构联盟，准备在此基础上开发产品。Microchip 也不例外，已经通过其子公司 Microsemi 于去年 12 月宣布推出业界首个 RISC-V SoC FPGA 架构。新型 SoC FPGA 将业界功耗最低的中端 PolarFire™ FPGA 系列与基于开放式免版税 RISC-V 指令集架构（ISA）的完整微处理器子系统完美融合。
“需要指出的是，开源的部分是指令集架构（ISA）。此外，还提供可实现 SiFive 等公司的 ISA 的商业化内核以及开源内核。RISC-V 将与 Arm、x86、MIPS 和许多其他 ISA 共存。” Ganesh Moorthy 补充。
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