关于宁德时代的所有信息
宁德时代在法兰克福车展上“大秀肌肉”,新的动力电池充电 5 分钟可续航 150 公里?

与非网 9 月 12 日讯,近日在德国法兰克福车展上,宁德时代展示了自己的动力电池新技术,其快充技术可将现阶段所用的充电技术的充电时间缩短一半。

宁德时代与博世合作,这两家公司瞄准了 48V 动力电池系统

与非网9月4日讯,宁德时代与博世近期宣布合作,宁德时代新能源科技股份有限公司与博世集团正式建立长期战略合作伙伴关系。宁德时代将在全球范围内为博世48V动力电池系统提供可靠动力内核。

外资电池企业进入中国市场,宁德时代即将迎来衰退期?

电车汇消息:“三星SDI已经就动力电池产品供应与宇通客车、中车电动展开了比较密切的沟通,很可能进入他们的电池供应体系。”近日,有业内人士向电车汇透露了这一消息。值得关注的还有另一则消息,2019年6月

与非早报 | 华为列出美国政府打压华为的“九宗罪”;宁德时代和比亚迪电池进军日本市场,松下的对手来了

贾跃亭正式辞去FF CEO职务,回应称会尽快偿还债务;宁德时代和比亚迪电池进军日本市场,松下的对手来了;华为列出美国政府打压华为的“九宗罪”

新能源强势崛起,国内动力电池如何突破?

在新能源汽车中,动力电池是其最为核心的零部件,在整车的价值重占比也很高。这几年随着新能源汽车的发展,带动了汽车动力电池的发展,特别是国内的电池和电池关键材料技术的发展。

进军日本蓄电池市场,宁德时代和比亚迪打的什么算盘?

9月2日消息,据外媒报道,在太阳能电池板领域确立主导地位后,中国能源企业正在进军日本的蓄电池市场,扩大其在可再生能源领域的影响力。

大众或将入股国轩高科,国内动力电池市场格局是否会因此而打破?

与非网8月28日讯,大家都知道国内宁德时代在动力电池市场一家独大,近期国轩高科的动作似乎要打破这一格局。

宁德时代营收净利实现双增长,但仍有风险需警惕

与非网8月27日讯,2019年上半年,宁德时代营收、净利润实现双增长。随着国内动力电池“白名单”的正式取消,动力电池行业竞争愈加激烈,宁德时代能否继续保持高增长?

比亚迪竟然看不上国内动力电池龙头宁德时代?

比亚迪又放话了!“风水轮流转,比亚迪不外供成就宁德时代,宁德时代‘玩弄’甲方再成就比亚迪。”这是近日比亚迪一名不愿具名的内部人士这样向国内媒体调侃的话。难道,比亚迪就这样瞧不上镶着CATL字母的宁德时

一文了解 2019 H1 电池企业排名

宁德时代依然霸占电池市场半壁江山,但比亚迪才是最大赢家,领衔三榜优势明显,大部分其他零部件供应商步履维艰。

国内电池企业百强出炉,它们有何共同特点?

2019年7月29日,中国化学与物理电源行业协会根据企业申报数据和上市公司年报数据,经审核评定发布了“2018年度中国电池行业百强企业名单”。

日本光伏企业与宁德时代携手开发蓄电池

据媒体报道,7月25日,日本光伏企业Next Energy and Resources公司宣布与中国动力电池巨头宁德时代达成协议,未来两家公司将在蓄电池的开发和销售领域开展合作。该公司表示,将与宁德时代共同进行新型蓄电池的开发,预计1年后在国内开始销售

特斯拉、宁德时代和LG考虑在印尼建设电池厂

据美国电动汽车新闻网站Electrek报道,印尼官员透露说,特斯拉、宁德时代(CATL)和LG考虑在印尼建设电池厂。

风险与希望并存,新能源汽车上半年政策盘点
风险与希望并存,新能源汽车上半年政策盘点

中国汽车工业协会近日发布的最新数据显示,2019年上半年,新能源汽车产销量分别为61.4万辆和61.7万辆,比上年同期分别增长48.5%和49.6%。

丰田发力新能源车,与宁德时代达成全面合作伙伴关系

电车汇消息:7月17日,据宁德时代官方微信消息,宁德时代和丰田在新能源汽车(NEV)动力电池的稳定供给和发展进化领域建立全面合作伙伴关系。此外,双方在电池的新技术开发,以及电池回收利用等多个领域开始进行广泛探讨

“双积分制”,动力电池供应商行情看好

摩根士丹利近日发布研究报告表示,中国新的“新能源车双积分机制”将对新能源车电池供应商股票构成“很大利好”。摩根士丹利分析师吕洪良在研究报告中表示,新措施进一步确认中国将在“零补贴时代”继续推动电动汽车行业发展

内外车企上马电池项目,以宁德时代为首的国产电池企业还能淡定吗?

“现在电池成本占到整车的35%以上,汽车厂不可能不搞自己的电池。”一位曾在车企与电池厂都担任过要职的有关人士对记者表示。随着内外车企上马电池项目,以宁德时代为首的国产电池企业还能淡定吗?

汽车动力电池市场或将迎来巨变,宁德时代/比亚迪/比克电池等境况如何?
汽车动力电池市场或将迎来巨变,宁德时代/比亚迪/比克电池等境况如何?

面对越来越严峻的动力电池市场,国内的很多厂商们都抱着“活过今年”的态度不是没有道理的,补贴退坡、外资涌入市场这两座“大山”给国内的动力电池厂商提出了更高的要求,一方面要提高能量密度,一方面又要降低成本,这样才能与诸入LG化学、松下电池等日韩企业有一战之力。

蔚来ES8召回,宁德时代表态配合工作

今日早些时候,国家市场监管总局官网发布了部分蔚来ES8召回的通知,对此蔚来ES8的供应商宁德时代发表声明称,高度重视此事,将积极配合蔚来汽车的此次召回工作,维护消费者权益

打造电动车换电站,哈啰、支付宝、宁德时代投10亿试水

哈啰、宁德时代、支付宝联合宣布成立合资公司,进入二轮电动车市场,首期投入10亿元。要给市场体量3倍于共享单车的电动二轮车建“换电站”,模式类似于给汽车建“加油站”。