电池行业_电池行业是什么意思

Q1复盘：固态电池虚与实

二级市场火热，半固态电池“硬着头皮上阵”？全固态与量产仍有短则1年、长则6年的距离，固态电池产业整体却出乎意料地在2024年一季度多次引爆市场情绪。今年来，触发固态电池概念股走红的核心事件不断变化着，聚光灯先是习惯性投向海外全固态电池的研发进展，随后又转移至以低空经济、新能源车为代表的应用场景拓宽与落地上。旧的逻辑是，全固态电池实现量产前，每一次技术突破都意味着产业上限的拓展、边际改善的出现。

高工锂电

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04/15 09:40

固态电池电池行业

求求大家，别吹“固态电池”了

首先，澄清一下汽车行业事实，现在所有量产装车的所谓固态电池，都是半固态电池。包括蔚来最近推出的150kWh大电池包，还有昊铂即将推出的全固态电池。真正的全固态电池，乐观的估计是2027~2030年才能量产。不过，现实是，所有发布的新电池技术概念都在往这个“筐”里装。

汽车公社

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04/14 08:25

固态电池电池行业

盘点2023年动力电池行业，今年会好起来吗？

到了1月，对中国动力电池行业在过去一年的表现进行综合梳理势在必行。● 电池制造业的回归：电池制造业在2023年明显回归制造业本质，主要原因是汽车和储能领域的需求对成本的高度敏感。电池成本占比较高，如果电池成本不快速降低，会制约了需求端的情况。实际上新能源整车企业目前连毛利都是负的了，对于电池端的利润压缩就非常明显。“凭啥我亏本，你还赚大钱”，这是车企领导的真实想法。

芝能汽车

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01/15 11:10

《汽车电子瞭望台》系列动力电池

固态电池的战争｜深度

固态江湖有任何风吹草动，几乎都会刮起一阵市场热论，或者资本风暴。最新消息，1月5日，大众旗下电池子公司PowerCo发布公告，称公司亲自试验证实，其与QuantumScape合作打造的无负极（anodeless）固态电池样本，能够做到充放电1000次，且在测试完成时电池 “几乎没有老化” ，仍能够保持95%的电池容量。

24潮

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01/11 11:40

动力电池固态电池

12月动力电芯均价跌幅扩大，价格预计2024年第二季有望回稳

12月动力电池市场库存去化持续，导致电芯需求进一步收敛。由于市场缺乏订单，电池产业链各供应商为稳定现金流，采取低价抛售抢单策略，各类产品价格继续下行。据TrendForce集邦咨询研究显示，12月中国动力电芯均价月跌幅扩大至6~10%，车用方形三元电芯、铁锂电芯和软包型三元动力电芯均价（以下均以人民币计）分别跌至0.51元/Wh、0.45元/Wh和0.55元/Wh。

与非网编辑

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01/04 13:20

动力电池电池行业

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