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近日,罗德与施瓦茨公司的R&S®VENICE视频服务器成功完成中央广播电视总台IP单流UHD/HD外场演播室项目。
罗德与施瓦茨公司赢得了泰国航空无线电通信公司(AEROTHAI)的服务合同,为其提供CERTIUM产品序列中支持VoIP的ATC通信和远程监控方案(RCMS)。
罗德与施瓦茨(Rohde & Schwarz)在其位于德国Teisnach的工厂安装了5G园区网络,以探索利用工业4.0的潜能和优势。
测试与测量专家罗德与施瓦茨(Rohde & Schwarz)为美国新罕布什尔大学互通测试实验室(UNH-IOL)提供支持,以扩展其一致性测试范围。
测试与测量专家罗德与施瓦茨(Rohde&Schwarz)与连接器和电缆组件制造商罗森伯格(Rosenberger)已成功验证了基于OPEN联盟TC9工作组测试规范的支持2.5/5/10GBASE-T1汽车以太网速度的MultiGBASE-T1一致性测试。
罗德与施瓦茨采用创新的方法,推出全新的系统放大器,可满足无线通信、物联网、卫星和雷达市场的应用需求和挑战。R&S®SAM100具有前所未有的高功率输出,超宽带宽和业内领先的超低噪声,可为客户提供优异的微波功率解决方案。
若想分析5G NR和其他未来无线标准宽带信号,高分析带宽至关重要。为了能以有限的预算满足这种测试需求,罗德与施瓦茨公司(Rohde & Schwarz)为中端信号和频谱分析仪R&S FSVA3000新增优异的1 GHz内部分析带宽。
测试与测量专家罗德与施瓦茨(Rohde&Schwarz)和VIAVI Solutions展开合作,共同验证5G NR和LTE测试设备的正确部署。
车联网(C-V2X)是汽车未来发展趋势之一,车联网标准体系建设已成为车联网发展的关键。汽车和零部件企业需要车联网标准体系来支撑和指导其车联网产品的开发和研制。
罗德与施瓦茨公司生产的舰载多信道通信情报系统(COMINT system)能够增强海军舰艇的态势感知能力,扩展舰艇的侦察和监视能力
随着无线网络运营商在毫米波频谱上部署5G NR,如何确保E911紧急呼叫的持续可靠和移动设备的准确定位变得至关重要。
网联化是汽车未来发展趋势,是车路协同的支撑技术,已上升成国家发展战略。
为了降低TRM测试的复杂性、成本和工作量,罗德与施瓦茨全力开发的测试与测量解决方案包含了最高精度的仪器,并且能实现复杂测试场景的自动化,从而让AESA设计的性能最大化。
带宽是示波器最重要的指标。
罗德与施瓦茨通过使用无线信号强度信息(RSSI)监测工具增强ATC语音质量保证系统(R&S AVQA),将ATC网络中的语音质量提高到一个新的水平。
R&S CMX500 旨在通过单一解决方案来满足 5G 的不同测试需求,包括 sub 6GHz(FR1)和毫米波(FR2)频段。
终端认证测试对于移动通信产业至关重要,满足 GCF 和 PTCRB 认证测试可以保证终端设备在各种网络环境中运行的一致性。
为了使卫星通信线路的终端用户能够持续获得更高的数据速率,卫星运营商正在使用更高的通信频率,例如有着更大带宽的Q/V波段。
随着雷达、激光雷达和相机传感器应用于汽车,大量的传感器数据需要在几毫秒内完成传输和处理,因此汽车以太网的时间敏感性变得非常重要。
在体验了由罗德与施瓦茨提供的全IP VCS优质服务后,Austro Control公司正在升级其现有的维也纳区域管制中心和维也纳国际机场的应急语音通信系统。
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