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点云数据

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点云数据(point cloud data)是指在一个三维坐标系统中的一组向量的集合。扫描资料以点的形式记录,每一个点包含有三维坐标,有些可能含有颜色信息(RGB)或反射强度信息(Intensity)。

点云数据(point cloud data)是指在一个三维坐标系统中的一组向量的集合。扫描资料以点的形式记录,每一个点包含有三维坐标,有些可能含有颜色信息(RGB)或反射强度信息(Intensity)。收起

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  • 激光雷达点云能分清地面和水面吗?
    激光雷达通过发射激光并测量时间差来获取三维点云,从而构建周围环境的三维模型。点云数据需经过噪声过滤、坐标转换等预处理,以便于后续目标检测和碰撞规避算法使用。地面分割是点云处理中的重要步骤,通过识别地面点与其他非地面点,提高后续算法的准确性。然而,仅仅依靠点云数据难以完美区分水面与地面,因为水面对激光的吸收会导致点云稀疏,而潮湿路面等也可能干扰点云形成。为了更准确地区分水面与地面,通常需要结合摄像头和毫米波雷达等多传感器数据进行综合判断。
    激光雷达点云能分清地面和水面吗?
  • 如何解决激光雷达点云中“鬼影”和“膨胀”问题?
    激光雷达点云中的“鬼影”和“膨胀”可以通过硬件优化、预处理滤波、几何校正、多帧融合、学习方法和多传感器融合等多种方式进行减少。硬件层面,增加动态范围和优化光学设计可以抑制虚假信号;预处理滤波通过统计滤波、直通滤波和体素网格滤波等方式清除噪声点;几何校正利用反射特征识别和几何模型约束进行校正;多帧融合通过时序分析增强点云稳定性;学习方法利用深度学习模型自动学习噪声模式;多传感器融合通过摄像头、毫米波雷达等互补感知提升系统鲁棒性。
    如何解决激光雷达点云中“鬼影”和“膨胀”问题?
  • 激光雷达点云为什么会出现吸点现象?
    激光雷达在近距离测量中因信号处理节奏失配、接收器设计限制及反射特性差异,导致点云图中出现数据不连续、严重缺失的“吸点”现象。此问题影响自动驾驶系统对障碍物的准确感知,尤其在低速跟车和城市避障场景中显著。解决办法包括优化发射与接收模块、改进算法后处理技术和合理布置多个传感器,以增强系统整体的鲁棒性和稳定性。
    激光雷达点云为什么会出现吸点现象?
  • 激光雷达点云中“鬼影”和“膨胀”是什么原因导致的?
    激光雷达在自动驾驶中的重要性及其面临的高反射物体问题。高反射物体导致激光雷达接收异常强的回波信号,引起“鬼影”和“膨胀”,影响感知算法的精度。鬼影表现为虚假物体轮廓,膨胀则使真实物体轮廓扩大。这些误差源于非漫反射表面的高反射特性,造成信号混淆和误判。
    激光雷达点云中“鬼影”和“膨胀”是什么原因导致的?
  • 自动驾驶模型是如何“看”懂点云信息的?
    自动驾驶中的点云处理涉及从原始数据到模型可理解形式的转换过程。首先,通过预处理步骤去除噪声和畸变,保持关键信息。接着,采用多种方法(如点级网络、体素化、BEV视图)将点云转化为规则张量,并提取工程特征以丰富几何信息。其次,利用标注数据教会模型识别对象及其属性,包括分类、定位和速度预测。训练过程中,数据增强和自监督学习有助于提高模型的鲁棒性和泛化能力。最终,在部署阶段,通过压缩和优化模型,确保其在车载环境中高效运行,并通过持续的数据闭环和安全机制提升模型性能。
    自动驾驶模型是如何“看”懂点云信息的?