关于苹果汽车的所有信息
苹果果然要造车了?
苹果果然要造车了?

不说不知道,一说吓一跳。原来,苹果在悄悄地造车!而这一切,居然做的如此隐蔽,直到今天突然曝光!

苹果的“泰坦计划”浮出水面,造车业务到哪一步了?

SPG,这不是全球顶级连锁酒店集团喜达屋,而是苹果旗下一个重要且低调的特殊项目。

苹果汽车将在2023年上路,但苹果的目的并不是卖车?
苹果汽车将在2023年上路,但苹果的目的并不是卖车?

苹果汽车惹热议;为什么更有可能实现共享乘车服务。

无人驾驶不是我的菜,苹果汽车有更大目标?

开发无人驾驶系统只是第一阶段目标,很多人以为这就是苹果汽车项目的终点。但你得想一想,实现了这个小目标之后苹果要干什么。

学乐视跨行业造车?苹果其实有更多优势

美国电视网日前撰文称,苹果虽然进军汽车产品领域的时间有点晚,但它也是一家备受关注的合作对象。如果有朝一日苹果真的推出汽车产品iCar,那也并不出人意料。苹果汽车并不像之前想象得那么疯狂。

苹果路子玩广了,除了手机还有这些
苹果路子玩广了,除了手机还有这些

在发展的道路上,苹果的新季度财报展示出其衰退的迹象。接下来,苹果的路子要怎么走?

苹果汽车推迟亮相,这事跟负责人离职有关?

据报道,备受期待的苹果汽车可能要推迟到2021年亮相,比其原计划的2020年延后1年。

苹果玩起了汽车,业界忐忑不安?
苹果玩起了汽车,业界忐忑不安?

据国外媒体报道,苹果汽车到底对特斯拉的威胁有多大?最近哥伦比亚创投公司首席技术官斯坦·汉克斯(Stan Hanks)在美国知识问答网站Quora上这样回答:苹果汽车对特斯拉的威胁远比人们想象的要大。

看衰苹果造车,理由不止这三点

最近有关代号为Project Titan的苹果电动汽车传言可谓此起彼伏。即使苹果发布了汽车,数个原因使得其前景也不容乐观。当然,苹果在汽车领域有自己的优势,但以下3个原因可能导致苹果汽车失败。

示好库克,菲亚特希望与苹果合作造车 | 图说新闻

2015第四季智能手机销售额同比下跌;Firefox开发虚拟现实网页标准;示好库克,菲亚特希望与苹果合作造车。精彩新闻,尽在与非图说。 据市场研究公司GfK的最新《季度智能手机跟踪》(Quarterly Smartphone Tracker)报告显示,在2015年第四季度,全球智能手机的销售额同比略微下跌了0.2%,下跌

苹果的汽车有眉目了,三星也着急了

北京时间10月30日早间消息,三星电子及其关联公司正在努力推进汽车业务,为汽车厂商供应各种技术,融入科技行业的最新趋势。

苹果喊话特斯拉:谢谢你教会我挖墙角
苹果喊话特斯拉:谢谢你教会我挖墙角

看着谷歌、特斯拉在汽车无人驾驶、电动汽车搞的如火如荼,其实苹果也按耐不住了,苹果究竟造不造汽车已是老生常谈,而根据其最新的人事动向显示,这事儿可能真的有戏。

比苹果造车更可怕的,是被挖角到破产的小公司
比苹果造车更可怕的,是被挖角到破产的小公司

对于苹果是否在造无人驾驶电动车,想必没人再会去四处求证,苹果一系列的举动已经等同于昭告天下。

手机市场趋于饱和,汽车成苹果未来的“风口”!
手机市场趋于饱和,汽车成苹果未来的“风口”!

对于现在的苹果,iPhone是其主要盈利点,为了不让过度依赖它,他们在积极的寻找下一个风口,而布局电动汽车的希望最大。

谷歌和苹果加速强势“入侵”,汽车厂进退两难

面对谷歌和苹果大举进军汽车领域,汽车制造商陷入两难境地:无论是抵制还是接受,都要付出巨大代价。

我们需要互联网重新定义汽车吗?
我们需要互联网重新定义汽车吗?

IT界总是涌动着太多的想法和冲动,试图去重新定义一切传统的行业。汽车业则相对保守而传统,自汽车出现130多年来,汽车业的经营模式没有太多的变化,“不要重新发明轮子”是这个行业部分人的信条。那么我们需要互联网重新定义汽车吗?请看与非网独家报道。

苹果汽车如何占领你的生活?

虽然随着乔布斯过世,iCar成为现实的希望越来越渺茫,但后乔布斯时代的苹果公司正努力将Siri等技术融入现有的汽车产品中去。与此同时,汽车制造商们也开始发力,尝试在他们的车载系统中整合iOS应用。