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长安汽车研究：加快智能化转型，基于SDA架构打造研发体系和合作生态

一般认为，汽车智能化的发展，会部分重复手机智能化的发展路径。因此燃油车时代的车企组织架构不符合汽车新四化发展的需要，需要按照汽车整车架构（含EE架构）的发展需要，以及科技企业的参考经验来设计汽车智能化时代的OEM组织架构。

佐思产研

2241

03/19 15:04

智能汽车 EE架构
长安SDA架构，背后什么逻辑？

“目前没有人说‘新汽车’已经有共识了，所以我们在不断进行探索。”现在，要把车企研发的东西讲清楚，确实难度越来越高。新的技术层出不穷，迭代更新太快。认知方面，实际上也发生了颠覆性的变化。作为传统车企的长安汽车，对汽车的理解也早已“从传统的交通工具向可进化的‘新物种’转变”，“新汽车新生态”的定义下，除了基础功能和长相，本质上已经完全不是车了。从这个逻辑上看，未来汽车的核心竞争力，整个生产关系的变化等方方面面都在改变。

汽车公社

2252

2023/10/30

智能驾驶 EE架构
适合工业应用的鲁棒SPI/I2C通信

对于控制器和外设之间的短距离电路板内连接，串行外设接口(SPI)和Inter-Integrated Circuit (I2C)接口是流行的事实上的通信标准。由于存在广泛的硬件和软件支持，SPI和I2C已被传感器、执行器和数据转换器制造商广泛采用。

与非网编辑

894

2022/06/06

ADI SPI
一块加速下落的遮耻布：华为事件下，SDA、Wi-Fi联盟和IEEE等行业组织的过家家“游戏”

这些原本都应远离政治、保持技术中立的立场的跨国行业标准组织，在美国商务部把华为公司列入“实体清单”后，都迅速宣布暂停华为成员资格。

李晨光

176

1评论

2019/05/30

华为与非快讯

与非星榜