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全球第四大汽车制造商。

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  • 全球第5车企Stellantis巨亏223亿欧元！再寻中国车企“救场”
    Stellantis高管与中国车企会面，探讨欧洲业务投资方案，以应对巨额亏损和能源转型挑战。公司2025年净亏损223.3亿欧元，下半年开始复苏。北美市场强劲，计划加大投资和推出新产品。欧洲市场虽销量最大，但亏损严重，需借助中国车企技术提升竞争力。南美和中东市场稳健发展。Stellantis寻求外部投资，特别是中国车企，以缓解资金压力和提升欧洲业务技术实力。
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    03/16 10:15
    Stellantis
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  • 曝Stellantis或将使用零跑汽车电动化技术以降低成本
    盖世汽车讯 知情人士透露，Stellantis正考虑引入中国合作伙伴零跑汽车的电动汽车技术，以降低旗下菲亚特、欧宝、标致等欧洲大众市场品牌的成本。 知情人士表示，Stellantis正考虑扩大与零跑汽车的合资合作范围，以获取零跑汽车更先进的电池及电动化动力总成技术。 目前，Stellantis已通过其欧洲经销商网络销售零跑车型，例如零跑C10 SUV。 知情人士称，相关谈判尚处于初期阶段，若达成协
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  • 半年预亏约200亿欧，Stellantis还押宝油车？
    Stellantis面临合并以来最严峻财务危机，拟削减电动汽车开发计划并发行混合债券筹资。CEO菲洛萨将公布新战略计划，旨在重夺市场份额，调整电动汽车策略，并应对美国关税压力。
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    02/15 11:25
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  • 美国市场三大车企暂停电气化，巨额计提是为什么？
    Stellantis因过度押注电动车而遭受巨额亏损，预计2025年下半年亏损达190亿至210亿欧元。公司决定暂停2026年股息发放。亏损的主要原因是提前计提巨额转型支出，导致美股股价大幅下跌。其他美国车企如通用和福特也曾计提巨额费用，承认电动化进程需要调整。Stellantis计划在未来四年内在美国市场增加燃油车型的投资，推出五款新产品，并取消部分无法盈利的电动车项目。
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  • Stellantis终止氢燃料技术开发，中国还要继续坚持吗？
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    2025/07/22
    《汽车电子瞭望台》系列 Stellantis
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