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V2X

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所谓V2X,与流行的B2B、B2C如出一辙,意为vehicle to everything,即车对外界的信息交换。车联网通过整合全球定位系统(GPS)导航技术、车对车交流技术、无线通信及远程感应技术奠定了新的汽车技术发展方向,实现了手动驾驶和自动驾驶的兼容。简单来说,搭配了该系统的车型,在自动驾驶模式下,能够通过对实时交通信息的分析,自动选择路况最佳的行驶路线,从而大大缓解交通堵塞。除此之外,通过使用车载传感器和摄像系统,还可以感知周围环境,做出迅速调整,从而实现“零交通事故”。例如,如果行人突然出现,可以自动减速至安全速度或停车。

所谓V2X,与流行的B2B、B2C如出一辙,意为vehicle to everything,即车对外界的信息交换。车联网通过整合全球定位系统(GPS)导航技术、车对车交流技术、无线通信及远程感应技术奠定了新的汽车技术发展方向,实现了手动驾驶和自动驾驶的兼容。简单来说,搭配了该系统的车型,在自动驾驶模式下,能够通过对实时交通信息的分析,自动选择路况最佳的行驶路线,从而大大缓解交通堵塞。除此之外,通过使用车载传感器和摄像系统,还可以感知周围环境,做出迅速调整,从而实现“零交通事故”。例如,如果行人突然出现,可以自动减速至安全速度或停车。收起

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  • 美国车联网(V2X)应用场景的效益与成本速览
    本文介绍了美国交通运输部智能交通系统联合项目办公室发布的《Vehicle-to-Everything (V2X) Communications – Quick glance at benefits and costs from V2X use cases》报告,展示了五个典型V2X应用场景及其效益评估结果,包括前向碰撞预警、联网除雪车、带数字警报的排队引导车、校车信号优先和行人信号系统。同时,报告还提供了V2X项目的成本概览,涵盖了车辆技术和基础设施技术等多个方面。
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    V2X分为并发(concurrent)和非并发(non-concurrent)两种业务场景。非并发业务是指V2X的不同设备之间,例如车载单元OBU、路边单元RSU等可以直接进行通信,即我们通常所说的PC5直连通信。而对于并发类业务,需要在两种不同的通信技术,PC5直连通信+Uu网络通信实现并发操作。
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  • 想智驾顺畅?车联网业务保障不可少
    随着5G行业市场的深入发展,5G车联网业务的发展也进入了快车道。稳定且可靠的5G网络质量是车联网业务可持续发展的重要基础。如何为5G车联网业务提供全面有效的网络保障,如何对车联网业务的感知进行精准的评测,是5G 车联网建设的重点工作。
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    2025/05/26
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  • Samtec应用科普 漫谈6G通信的未来
    【摘要前言】 2019年推出的5G无线通信将移动设备的性能提升到了一个新的水平。首批应用利用5G提供移动宽带,使消费者能够以远超以往的速度进行流媒体传输、游戏和连接。随着技术的成熟,它已成为物联网的关键组成部分,将机器汇集到一个全球网络中,并允许创建智能工厂、精准农业和联网家庭。 5G的全面影响可能仍有待实现。它为从医疗到金融等各行各业的应用提供了高带宽和低延迟。尽管如此,下一代无线通信仍在路上。