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欧洲车市 | 芬兰2026年8月:比亚迪大涨53.7%、特斯拉下滑19.7%

09/17 16:27
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芝能汽车出品

8月芬兰车市交出一份久违的好成绩。新车注册 6,550 辆,同比大涨 27.3%。别被这个数字晃了眼,去年8月芬兰是同比掉 19.5% 的,低基数把今年的涨幅撑得漂亮。

年初至今累计 49,052 辆,同比只微增 4.3%。一个月的热,撑不起全年的势。

中国车企这月不算张扬,但都在往上走。

 比亚迪卖 103 辆,排全榜第15,同比 +53.7%。

 名爵 MG 卖 55 辆,排第21,同比 +44.7%。

两家都跑赢大盘,也都保持两位数增长。只是基数还薄,合计不到 160 辆,市场份额刚过 2%。

这月没有奇瑞、长城、吉利进榜,中国军团就这两面旗。它们离头部还远,可增速摆在那,哪天翻一倍也不意外。

再看整体品牌榜:

 丰田一家独大,8月卖 1,641 辆,份额冲到 25.1%,据说这是丰田在芬兰的历史最高纪录。同比 +81.5%,把第二的大众(583辆,+12.3%)甩开快三倍。

 奔驰这月很猛,511 辆,同比 +128.1%,挤到第三。

 斯柯达掉了 -9.9%,492 辆排第四。

 宝马 457 辆,+29.8%,守在第五。

 沃尔沃 425 辆,+11.0%,第六。

 起亚 373 辆,-17.1%,往下走。

 奥迪 341 辆,+63.2%。

 福特 247 辆,+6.0%。

 库普拉最抢戏,120 辆,同比 +328.6%,硬挤进前十。

特斯拉这月有点凉。106 辆,排第14,同比 -19.7%。在欧洲别的国家它常是话题中心,芬兰这月却掉了队。是产能挪走了,还是北欧偏好变了,单月看不清。

车型榜被丰田包圆。

 Yaris Cross 卖 629 辆,同比 +206.8%,占了全市场 9.6%,一款车顶别人一个品牌。

 bZ4X 257 辆,+1327.8%,纯电小型SUV突然爆发。

 C-HR 214 辆,+75.4%。

 Yaris 207 辆,+59.2%。

 Corolla 202 辆,+43.3%。

前五全是丰田,这种垄断在成熟市场少见。

 丰田之外,奔驰 GLC 190 辆,+475.8%,排第六,传统豪华SUV还是有底气。

 宝马 i4 141 辆,+123.8%,第七。

 斯柯达 Elroq 140 辆,+3.7%,第八。

 宝马 iX3 129 辆,新进榜,第九。

 奔驰 CLA 118 辆,+436.4%,第十。

德系豪华两款车挤进前十,电和油都在发力。

小结

芬兰8月是个好月份,可丰田一家吃下四分之一,市场集中度惊人。中国品牌比亚迪、名爵稳步爬坡,基数小但势头不差。等奇瑞、长城、吉利们真正进榜,这盘棋才有看头。芝能汽车会继续盯着北欧这块小市场。

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笔者 朱玉龙,一名汽车行业的工程师,2008年入行,做的是让人看不透的新能源汽车行业。我学的是测试和电路,从汽车电子硬件开始起步,现在在做子系统和产品方面的工作。汽车产业虽然已经被人视为夕阳产业,不过我相信未来衣食住行中的行,汽车仍是实现个人自由的不二工具,愿在汽车电子电气的工程方面耕耘和努力,更愿与同行和感兴趣的朋友分享见解。