二极管控制器

• LTC4415IDHC#PBF 理想二极管芯片：赋能电源冗余管理的优选方案

  在电子行业摸爬滚打了这么多年，我见过太多客户因为电源切换问题导致系统故障的案例。特别是在服务器、通信设备和工业控制系统这些要求高可靠性的领域，一个稳定的电源管理方案往往决定了整个系统的成败。今天想跟大家聊聊LTC4415IDHC#PBF这款理想二极管控制器，它确实是解决电源冗余问题的不错选择。 理想二极管技术的核心价值 说简单点，理想二极管就是用MOSFET替代传统二极管，实现近乎零压降的电源切换

  瑞航达电子科技

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  2025/10/21

  电源管理 冗余设计
• 圣邦微推出车规级理想二极管控制器SGM25733Q

  圣邦微电子推出的SGM25733Q是一款面向汽车电子系统的耐反向电压输入、低静态电流车规级理想二极管控制器。该器件可广泛用于汽车信息娱乐系统（包括数字仪表盘与主机）、冗余电源系统中的有源“或”逻辑电路、ADAS摄像头集成、企业级电源管理以及工业自动化中的PLC集成等应用场景。

  Supplyframe四方维

  2548

  2025/09/03

  与非观察 Supplyframe四方维

  
• Diodes 公司推出 80V 低 IQ 理想二极管控制器

  Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 推出符合汽车标准*的 80V 理想二极管控制器 AP74502Q 和 AP74502HQ，提供强大且可靠的反向连接保护和电压瞬变保护。典型产品应用包括高级驾驶辅助系统 (ADAS)、车身控制模块、信息娱乐系统、外部照明和 USB 充电端口。 这两款理想二极管控制器具备实现高效且快速反极性保护电路所需的所有功能，也具有负载断开功能，能够应对过压和欠压情

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  2025/08/05

  元器件 Diodes

  
• 替代TPS65R01Q车规极理想二极管具有反向极性保护

  概述：（替代TPS65R01Q） PC5733是一款理想的二极管控制器，用作带有外部NMOS的理想二极管整流器，提供低损耗的反向极性保护，正向电压降仅为20毫伏。其3.2V至65V的宽输入电源范围，便于控制汽车电池系统中常见的各种直流母线电压，如12V、24V和48V。该器件支持低至3.2V的输入电压，非常适合具有严格冷启动条件的汽车系统。它还保护连接负载免受低至-65V的反向供电电压。通过控制M

  集芯微电科技

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  2025/07/22

  二极管控制器 理想变压器
• 意法半导体推出热切换理想二极管控制器，适用于ASIL-D 汽车安全关键应用

  意法半导体 STPM801是率先市场推出的车规集成热切换的理想二极管控制器，适合汽车功能性安全应用。这款理想二极管控制器驱动一个外部 MOSFET开关管，替代过去在输入反向保护和输出电压保持电路中常用的肖特基二极管。MOSFET上的电压降比肖特基二极管的正向电压降低，因此，正常工作期间的耗散功率也低于二极管。当电源失效、掉电或输入短路等故障导致反向电压事件时，关断 MOSFET功率管可以阻止相关的反向电流瞬变事件。

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  1174

  2023/08/10

  二极管 意法半导体
• 贸泽电子新品推荐：2023年第二季度推出近30,000个新物料

  业界知名的全球授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics)，专注于快速引进新产品与技术，帮助客户设计出先进产品，并加快产品上市速度，实现从设计链到供应链™的全程优势。贸泽受到1,200多家半导体和电子元件制造商的信任，帮助他们将产品分销到全球市场。贸泽旨在为客户提供全面认证的原厂产品，并提供全方位的制造商可追溯性。 上一季度，贸泽总共推出了近30,000个物料，其中仅在6月就新增了

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  2023/07/20

  贸泽电子 MOSFET

  
• 设计低静态电流 (Iq) 汽车电池反向保护系统的 3 种方法

  车辆中电子电路数量不断增加，使得需要消耗的电池电量也随之大幅增长。为了支持遥控免钥进入和安全等功能，即使在汽车停车或熄火时，电池也要持续供电。

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  99

  2021/11/30

  MCU can

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