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从大巴到乘用车:10万片订单背后的国产以太网芯片突围战
以新款向界M9为例,全系感知标配包括:4颗激光雷达(1颗前向192线雷达+2颗侧向固态雷达+1颗后向固态雷达)、3个毫米波雷达矩阵、11颗高清摄像头、12个超声波雷达,总计达30个传感器。
夏珍
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04/29 18:14
与非观察
神经元
产研:艰难的替代——车载以太网交换芯片TSN(三)
车载网络通信的关键技术——TSN 随着汽车行业的不断进步,车载以太网技术已成为推动汽车智能化发展的关键技术之一。它不仅能够支持高速数据传输,还提供了多种协议和应用形式的支持,如TSN/TTE、TCP/IP、DOIP、SOME/IP等,这使得车载以太网在智能驾驶和智能座舱的应用中发挥着至关重要的作用。通过对传统以太网物理层的改造,引入了100BASE-T1和1000BASE-T1标准,车载以太网成功
李坚
9029
2024/03/20
以太网
产业研究
Microchip推出下一代以太网交换机系列LAN969x
LAN9694、LAN9696和LAN9698交换机集成了高可用性无缝冗余(HSR)和并行冗余协议(PRP),进一步便利设计 机器学习(ML)和机器人系统等创新技术正推动工业自动化市场不断增长。具有确定性通信功能的嵌入式解决方案对于工业自动化应用中的数据控制、监测和处理至关重要。为了向设计人员提供具有确定性通信功能的可靠、稳健的网络解决方案,Microchip Technology Inc.(微芯
与非网编辑
1255
2024/01/17
机器学习
工业自动化
分析特斯拉AP3.0(FSD版)域控制器(下)车载以太交换器
以太网的PHY即物理层是模拟混合芯片,通常都与运算芯片分开
佐思产研
308
2020/04/23
特斯拉
无人驾驶
拿下3.1亿大基金,盛科网络以太网交换芯片要将博通拉下马?
盛科网络CEO孙剑勇表示:“大基金资对盛科的投资从另一个角度印证了盛科在国内以太网交换芯片的领导者地位。盛科将继续秉持核心以太网交换芯片供应商的公司定位,以更加开放和积极的心态,与产业链上的伙伴通力合作,为中国集成电路产业和通信事业的发展贡献力量。”
与非网记者
13
2016/09/21
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这样炒芯片很危险?炒货高危行为集合来了避雷指南
贸泽电子
爆款拆评:小米智能家庭屏拆解,10.1 英寸屏里藏着多少黑科技芯片?
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