数字化转型

加入交流群
扫码加入
获取工程师必备礼包
参与热点资讯讨论

数字化转型(Digital transformation)是建立在数字化转换(Digitization)、数字化升级(Digitalization)基础上, 进一步触及公司核心业务,以新建一种商业模式为目标的高层次转型。数字化转型Digital transformation是开发数字化技术及支持能力以新建一个富有活力的数字化商业模式。

数字化转型(Digital transformation)是建立在数字化转换(Digitization)、数字化升级(Digitalization)基础上, 进一步触及公司核心业务,以新建一种商业模式为目标的高层次转型。数字化转型Digital transformation是开发数字化技术及支持能力以新建一个富有活力的数字化商业模式。收起

查看更多

电路方案

查看更多
  • 智驾基石:ADAS天线、雷达与感知系统的仿真验证挑战与安托实践
    引言 夜色深沉,繁忙的高速公路上车流如织。一辆汽车稍微偏离了车道,但在驾车人尚未察觉之际,ADAS车道保持系统已悄然介入,平稳地矫正了行车轨迹。得益于先进的传感与控制技术,原本可能发生的危险瞬间化险为夷。 这正是高级驾驶辅助系统(ADAS)的价值所在。通过融合天线、传感器、互联技术与软件,ADAS不仅提升了安全驾驶性,更为通往自动驾驶的未来铺平了道路。然而,在这一美好承诺的背后,是一项巨大的工程挑
  • 数字化研发如何破解非标设备“需求多变、成本高企”难题?
    非标设备研发,是否总在 “需求多变 - 方案调整 - 研发延期” 的漩涡中挣扎?面对市场对定制化设备的精度要求升级、研发周期持续压缩的双重压力,如何让非标研发既保持灵活适配性,又实现高效可控?数字化研发体系,正以 “全流程数据驱动” 为核心,重构非标设备研发逻辑,让定制化创新摆脱经验依赖,迈入精准高效的新赛道。 传统非标研发的四大核心痛点 非标设备因 “按需定制” 而具备独特价值,却也因 “无标准
  • 英飞凌实现100%使用绿电,达成了向2030年实现碳中和目标过程中的一个重要里程碑
    全球领先的功率半导体解决方案供应商英飞凌科技股份公司(FES代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)近日宣布,公司遍布全球的生产基地和业务运营点均已全面实现100%使用绿电。这标志着英飞凌在向着2030年实现碳中和目标全速迈进的过程中取得了又一重要里程碑。英飞凌还超额完成了其2025年的中期减排目标,即将范围1和范围2碳排放量在2019年的基准上减少了超过80%,超额完成了原计划到2025年
    英飞凌实现100%使用绿电,达成了向2030年实现碳中和目标过程中的一个重要里程碑
  • 五大生死挑战压顶,区域银行如何靠数字化转型“杀出重围”?
    区域性银行面临生存危机、数字化转型要求、业务发展受挫、业务水平低下和与大行差距拉大的五大挑战。为应对这些挑战,区域性银行需深化数字化转型,加强业务创新和科技能力,优化资源配置,提高员工素质,缩小与大行的差距,以实现高质量发展。
  • APA与TOGAF、VE和RVP
    在数字化转型的推进过程中,TOGAF、VE、RVP 三种方法在其擅长的应用场景下各有所长。TOGAF 提供“从战略规划到技术实现的完整闭环体系”,通过业务、数据、应用和技术架构,实现企业架构的系统性设计。VE 则以“价值导向”为核心,通过“深入剖析客户业务现状、挑战与目标”“制定价值路线图”与“价值交付”等环节,让数字化转型始终围绕可衡量的业务价值展开。RVP 将转型进一步推向落地阶段,以“流程驱动”“标准化实践”和“可衡量的业务成果”为重点,确保方案真正能够实施并持续优化。