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AEB:一种汽车主动安全技术AEB:意大利生物技术品牌

AEB:一种汽车主动安全技术AEB:意大利生物技术品牌收起

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  • 为何新国标规定默认加速不小于5秒
    公安部发布的新国标GB7258提出了一系列安全改进措施,包括限定车辆每次启动后的零百加速时间不少于5秒,强制安装自动紧急制动系统(AEB),以及要求新能源车在碰撞后非碰撞侧车门自动解锁。这些措施旨在防止“油门当刹车”事故的发生,并提高车辆安全性。
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    11/14 11:17
    为何新国标规定默认加速不小于5秒
  • 中国首个AEB强制国标即将出炉,汽车安全升级进入倒计时
    工业和信息化部发布《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》强制性国家标准(报批稿),要求所有M1类和N1类轻型汽车装备自动紧急制动系统,计划于2028年1月1日正式实施。新国标技术要求对标国际法规,大幅提升测试速度和容错率,显著增强系统在高速公路等场景的安全防护能力。同时,新国标明确AEBS在安全系统中的最高优先级,解决系统间协调管理难题。
    中国首个AEB强制国标即将出炉,汽车安全升级进入倒计时
  • 长电科技封测方案赋能AEB系统发展,守护智能出行安全
    近期,汽车自动紧急制动系统(AEB)在全球范围内受到政策与市场的双重推动,正式步入强制标配的新阶段。中国工信部已于4月发布相关国家标准征求意见稿,拟于2028年1月起对部分乘用车和载货车实施AEB强制要求。
    长电科技封测方案赋能AEB系统发展,守护智能出行安全
  • 新国标落地,单雷达AEB方案助力安全平权
    一纸新规,再次将AEB引入舆论中心。谁曾想,此前一直争论不休的AEB功能,将成为汽车标配。日前,备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》(以下简称“新国标”)意见征求阶段已经结束。该标准将替代现行国标GB/T 39901-2021,计划于2028年1月1日正式实施。
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    08/06 08:40
    新国标落地,单雷达AEB方案助力安全平权
  • 最严AEB新规倒计时,安全平权之路如何走?
    政策大年之下,各项汽车新规标准不断出台。从史上最严的电池安全标准,到辅助驾驶系统监管,再到如今AEB新国标。这一切都指向了最受人关注的汽车安全问题。任何时候,安全都是产业发展的最终底线。
    最严AEB新规倒计时,安全平权之路如何走?