自从在公交站台和前前同事老刘碰上后,就经常在公交站台碰上,我等厂车,他等公交。有时候到的早,我们就会聊一会。
有一天的早上,聊着聊着,聊到老刘待过的一家公司,还有点名气。我比较惊讶:“那家公司在业内很不错,为啥走啊?”
老刘不紧不慢地说道:“公司是不错,开始也很不错。干了一段时间,来了个新领导,这个领导不是信号完整性行业的,不懂相关技术,懂点管理,就是那种"赋能""闭环"等各种管理学的学院派。”
“那不就仰仗你们这些技术老员工?毕竟技术他又不懂。说的难听点,有时候还可以忽悠忽悠。”我开玩笑道。
老刘一脸不屑,说道:“是可以忽悠,但不是我们忽悠。项目遇到问题,让他去争取资源,被别的部门一忽悠,又绕一圈回来了,有的时候甚至会多出活。这还没完,项目遇到难点,性能和成本需要做trade-off,他又给不出相关技术方向,我给了他建议,又不听。后来也不知被谁忽悠的,瞎拍板,搞得项目有问题,我被大领导一顿批。”说完,老刘愤愤不平,最后爆了粗口。
“你觉得信号完整性这个行业的领导需不需要懂技术?”
“当然需要。”老刘肯定地答道,“有一次技术评审会上,讨论流程和项目问题,别的部门都把问题甩给我们,这家伙不懂技术,在关键问题上被怼得哑口无言。信号完整性这个行业光会点管理还远远不够,不懂技术,根本不行。”
“这么说,没两把刷子,还做不了信号完整性行业领导了?”
“这个行业不像别的行业,这个行业兴起的时间也不长,别的部门不了解这个行业。”老刘一边说一边看了看公交站台,“所以需要懂技术的管理,这样至少能保证和相关其他部门在技术层面有一个对话,要不然人家怎么知道信号完整性做的是啥?至少能判断产品技术方案的可行性,能真正理解项目在信号完整性行业上的难点和风险,而这些都是需要经验的,所以学院管理派就会有问题。”
“那这个行业不需要懂管理吗?”
“当然不是,有了技术基础,管理能力才能发挥作用。知道信号完整性行业的关注点和难点,才能更好地争取资源,协调部门间的工作。如果有些技术和管理能力都强的领导,还能普及信号完整性在产品性能和流程中的重要性,让别的部门更重视信号完整性。”老刘一口气说完,抬头看向公交站台,发现新进了一辆公交车。
老刘抬脚就走,边走边说:“车子来了,我先走了。总之,就一句话:没有实战经验和技术,管理就是个屁。”
话在寒冬的冷风中,吹过来,远处的老刘,抬脚进了公交车。
看来,还得有点真本事,就像这寒冬,还得有抗寒的衣服,要不然怎么熬过这个寒冬。
184