扫码加入

汽车传感器

加入交流群
扫码加入
获取工程师必备礼包
参与热点资讯讨论

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多,判断传感器出现的故障时,不应只考虑传感器本身,而应考虑出现故障的整个电路。因此,在查找故障时,除了检查传感器之外,还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多,判断传感器出现的故障时,不应只考虑传感器本身,而应考虑出现故障的整个电路。因此,在查找故障时,除了检查传感器之外,还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。收起

查看更多

电路方案

查看更多
  • 精准掌控,静默守护:晶振如何成为汽车遥控器的“心跳”引擎
    轻轻一按,车辆应声解锁这个日常动作背后,是一枚不到指尖大小的晶振在精确指挥着每一次信号传输。 一按车钥匙,车灯闪烁、车门解锁,这套看似简单的动作背后,隐藏着现代汽车电子系统的精密时序网络。汽车遥控器内部的核心——晶振,正是这套系统的“心跳”引擎。 晶振通过石英晶体的逆压电效应产生精确的频率信号,为遥控器内的微控制器提供精准的时序基准。 扬兴科技 —— 让每一次按动,都精准无误。 小小遥控器,大大科
  • 赋能智造:RFID 技术重塑新能源汽车总装车间新生态
    应用背景 在新能源汽车产业飞速发展的当下,车型迭代加速、工艺复杂度升级与数字化工厂建设需求日益迫切,传统生产模式已难以适配行业发展节奏。RFID(无线射频识别)技术凭借非接触式识别、环境适应性强、数据处理高效等核心优势,正成为破解总装车间生产痛点、推动产业升级的关键力量,为中国智造注入强劲动能。 应用方案 VIN码与RFID标签关联: 通过将车辆唯一识别码(VIN)写入抗金属RFID标签,实现车身
  • 传感器技术如何赋能汽车?丨郭源生细说传感器
    传感器作为“信息时代的神经末梢”,已渗透到社会经济的每一个关键领域。2025年10月以来,《中国电子报》邀请九三中央科技委副主任、中国传感器与物联网产业联盟常务副理事长郭源生开设“郭源生细说传感器”专栏,聚焦电力、重大装备、智能制造、智慧农业、智慧医疗与大健康、智能家电及消费电子、城市安防、低空经济八大领域与场景,先后刊登《“坐阵”发电侧,传感器成新型电力系统稳定运行的基石》《储能传感器明确三大核心发展方向》等文章,受到读者广泛关注,好评如潮。本次刊发的是重大装备领域的第四篇,聚焦汽车传感器,就其应用前景、产业现状、未来建议等进行展开阐述,以形成产业共识,促进产业发展。
    传感器技术如何赋能汽车?丨郭源生细说传感器
  • 从8700万到2亿颗:PoC如何支撑亿级车载摄像头网络稳定运行?
    佐思汽研发布的《中国汽车传感器技术与数据趋势月度监测报告(2025年11月期)》显示,2025年1-9月,中国乘用车新车摄像头安装量达到8700.0万颗,同比增长35.5%,主要受比亚迪、小米、小鹏、吉利银河等品牌拉动。预计到2030年,中国乘用车新车摄像头安装量将达到23444.4万颗。随着车载摄像头安装量增加,线束简化、空间与重量优化成为迫切需要解决的问题。为此,PoC技术被广泛应用,它能够将电源叠加在信号电缆上,简化布线,减轻车身重量和简化布线。目前,TDK和Murata是车载PoC领域的两大头部企业,顺络电子是国内片式电感龙头。
    从8700万到2亿颗:PoC如何支撑亿级车载摄像头网络稳定运行?
  • DMS法定标配落地,从基础监测向主动干预演进
    佐思汽研发布的《中国汽车传感器技术与数据趋势月度监测报告(2025年10月版)》指出,我国首个针对L2级辅助驾驶的强制性国家标准将于2027年起实施,要求车辆配备红外摄像头和AI算法的DMS系统,并新增视线脱离监测功能。报告数据显示,2025年1-8月,中国乘用车新车DMS摄像头安装量达326.1万颗,同比增长37.9%。
    DMS法定标配落地,从基础监测向主动干预演进