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电控、电驱、电源从汽车向人形机器人迁移
2025年11月5日,小鹏汽车人形机器人IRON在台上的一段流畅“猫步”,因其高度拟人的步态在业界引发了广泛讨论,甚至小鹏CEO何小鹏先生“不得不”发布视频为IRON“自证”。小鹏IRON这件事表面上看只是一次“质疑与证明”的冲突,但实际上却释放出了一种“深层信号”——新能源智能汽车产业成熟的元器件技术生态(电控、电驱与电源),正系统性地注入人形机器人这一全新载体。 除了小鹏之外,像特斯拉、比亚迪
eefocus_3878903
902
2025/11/18
机器人
人形机器人
关于尼得科完成对中国涡旋压缩机制造商常州赛科为能源科技有限公司股权收购的通知
尼得科株式会社(以下简称“本公司”)的中国子公司尼得科电控电器(青岛)有限公司已于2025年7月8日完成对中国涡旋压缩机设计制造商常州赛科为能源科技有限公司(以下简称“赛科为公司”)100%股权的收购。鉴于已完成对赛科为公司的收购,该公司现已成为本公司的全资子公司,以下介绍其概况及今后的战略。 另外,公司商号将于同日变更为尼得科涡旋科技(常州)有限公司。特此通知。 1.新子公司概况 2.本次并购的
与非网编辑
1459
2025/07/08
尼得科
压缩机
电控月薪10K→年薪25w,IC验证硬核通关攻略!
大家好,我是小f。今天我想和大家分享我从电控工程师转行到数字IC验证工程师的经历。这是一段充满挑战与成长的旅程,回顾起来,我感慨万千。
IC修真院
1076
2评论
2025/04/03
数字IC
电控
eVTOL电控技术创新,采用分立SiC MOSFET
2月20日,国外媒体“RealIZM 博客”报道了一个eVTOL垂直升降飞行器的碳化硅电控设计创新案例,在碳化硅技术方面,该电控有2个亮点:
行家说功率半导体与新能源
2891
2025/02/24
SiC MOSFET
eVTOL
产研:汽车动力域为何难以被集成化?
未来汽车动力域发展将呈现八大趋势,分别是融合极简、千伏闪充、全场景高效、AI使能安全可靠、分布式驱动、智能OTA、集中域控制、数字化开发。
李坚
1633
2022/09/20
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