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  • 又一家企业“杀入”国产eVTOL阵营，定位“低空文旅”和“高端通勤”
    天枢鸟发布两款全栈自研、100%国产化的载人eVTOL飞行器：“飞廉”主打文旅普惠，采用自驾+智驾双模式；“云辇”定位高端通勤，提供多种续航版本，面向海外市场销售。两机均强调自主可控，计划构建低空运营生态系统。
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    07/16 09:41
    eVTOL 飞行器
    又一家企业“杀入”国产eVTOL阵营，定位“低空文旅”和“高端通勤”
  • 沃兰特工商更名！谁才能真正从“纸面富贵”走向产业龙头？
    上海沃兰特航空技术有限责任公司更名为“上海沃兰特航空科技股份有限公司”，注册资本大幅扩容至2730万元，标志着该公司即将冲刺上市。在国内eVTOL行业中，沃兰特航空启动了股改进程，进入适航取证和商业化落地的关键时期。沃兰特航空和其他头部企业如亿航智能、峰飞航空等正在探索不同商业模式，包括载人文旅、货运先行和城际客运等。尽管多家企业在2026年上半年获得了大量意向订单，但实际交付量仍然较少，大部分订单仍处于意向阶段。随着低空管理和法规的完善，eVTOL行业有望迎来更多机遇。
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    07/14 14:25
    eVTOL 沃兰特
    沃兰特工商更名！谁才能真正从“纸面富贵”走向产业龙头？
  • 沃兰特完成股改
    公开信息得知，「沃兰特」近期完成股份制改造，名称变更为“上海沃兰特航空科技股份有限公司”，注册资本大增近7倍至2730万元，标志着这家融资超50亿元的eVTOL头部企业正式搭建起符合A股上市要求的治理架构，IPO进程迈出关键一步。
    274
    07/14 09:39
    eVTOL 沃兰特
  • eVTOL的“准生证”难拿吗？适航认证对电推系统的5大硬核要求
    随着eVTOL（电动垂直起降飞行器）从概念走向商业化，适航认证成为决定其能否取得“准生证”的关键因素。本文从国际国内适航框架出发，系统梳理了电推系统需要满足的各项技术标准，包括额定值和使用限制、防火与电弧防护、结构与安装强度、电推进控制系统、电池系统安全、电磁兼容性等方面的要求，并特别强调了分布式电推进的特殊要求。随着适航标准的不断完善和行业经验的积累，eVTOL电推系统将走向规范化发展，为低空经济的腾飞提供安全保障。
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    07/06 11:00
    eVTOL 电推进系统
    eVTOL的“准生证”难拿吗？适航认证对电推系统的5大硬核要求
  • 安富利eVTOL飞行汽车电控解决方案
    本方案基于英飞凌汽车级器件设计的评估板套件，针对飞行汽车低空载人需求，择优匹配硬件方案，构建轻量化、高可靠的eVTOL电控体系。动力驱动系统采用120kW碳化硅逆变器，搭载高性能MCU；能源管理方面使用TLE9018电池管理单元；机载辅助电机选用TLE9893集成控制器；照明采用TLD6099双通道LED驱动；整机通讯与区域管控则采用TC4D9域控网关方案。此方案全面覆盖动力、能源、照明及通讯需求，适配eVTOL飞行器的安全冗余、轻量化及多设备协同要求。
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    07/01 19:36
    eVTOL 飞行汽车

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