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  • 半导体市场需求奏响“四重奏”
    半导体市场需求奏响“四重奏”
    随着半导体企业第一季度报陆续出炉、财报电话会接连召开,半导体当前的市场图景也逐渐清晰。一方面是AI算力芯片这一生成式人工智能的强需求继续领跑,部分芯片品类和制造工序供不应求,订单“能见度”可到2025年,而消费电子、汽车、传统服务器等市场仍待复苏;另一方面是中国市场与其他地区的市场出现“温度差”,中国市场的中高端智能手机、电动汽车、物联网等需求被国际国内厂商多次强调。联系以上特点和趋势,我们可以看到,半导体市场的需求正在上演“四重奏”。
  • EOCR-3DM2系列继电器的安装方式诠释供参考
    EOCR-3DM2系列继电器的安装方式诠释供参考
    上海韩施电气代理商EOCR保护器系列 EOCR-3DM2系列继电器的安装方式非常灵活,主要采用了35mm导轨安装方式和螺钉固定方式。根据不同的控制电压范围:24VAC/DC和100-240VAC/DC以及主回路线缆穿过EOCR形式的不同分为窗口型,贯穿型和端子型。型号为EOCR3DM2-WRDUWZ(窗口型 控制电压:100-240VAC/DC),EOCR3DM2-WRDBWZ(窗口型 控制电压:
  • 融合的系统,融合的计算
    融合的系统,融合的计算
    之前文章中,我们介绍过复杂计算的概念,今天又给出了一个新的概念:融合计算。两者的区别在哪里?复杂计算是对需求的描述,而融合计算是对解决方案的描述。很多计算解决方案,聚焦具体算法、具体场景,而忽略了变化、迭代,以及平台和生态的建设:
  • 德晟智能开拓海外市场,聚焦德国汉诺威工业展
    德晟智能开拓海外市场,聚焦德国汉诺威工业展
    2024年4月23日,德国汉诺威工业博览会盛大开幕,德晟智能科技有限公司应邀参加展会,展示了公司的工业舵机系列、巩固了现有合作关系、发掘了大批潜在客户,为开拓海外市场奠定了夯实基础。
  • 三星成立HBM3E特别工作组,抢500亿大单
    三星成立HBM3E特别工作组,抢500亿大单
    三星电子为了向英伟达提供新一代高带宽存储器(HBM),投入了400多名半导体ACE(最高水平的)员工。“三星电子为打通特定客户公司投入这么多人力,实属史无前例。”有分析认为,只有抓住“英伟达”才能掌握市场主导权,所以三星动员了公司的全部力量。
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    05/13 08:43
  • 多元化、高辨识显示丨基于G32A1445的汽车尾灯解决方案
    极海联合广州汇昕微电子科技有限公司推出主控MCU采用G32A1445的贯穿式汽车尾灯解决方案,注重整机协作,以贴近客户应用需求为出发点,只需少量外部组件,便可保障汽车尾灯应用的高可靠性与易设计性。
  • 半导体龙头齐聚SEMiBAY/湾芯展,展示中国半导体全产业链生态盛况
    SEMiBAY湾芯展这一中国半导体的专业展会,在大湾区"中国最大增量市场"的强劲驱动下,犹如璀璨新星划破天际,以其独特魅力在短短两个多月里迅速汇聚了全球半导体行业的瞩目焦点,成功赢得超过200家国内外半导体业界领军品牌的热烈响应与深度合作承诺。这一实力天团阵容涵盖了产业链上下游的一线力量,他们携手共襄盛举,齐力支撑深圳市政府倾力打造的首场"半导体全产业链生态博览会",共同开启半导体产业崭新篇章,见
  • 到底什么是弱上下拉和强上下拉?
    我们会经常听到弱上拉、弱下拉,还有与之相对应的强上拉、强下拉。强、弱到底是什么概念?阻值多大算是强和弱? 要搞清楚这个问题,首先要先理解一下上拉电阻、下拉电阻的概念。假设有下面这么一个电路,MCU需要检测开关的通断。
  • 三层交换机与路由器的区别
    三层交换机与路由器的区别
    本文详细解释了三层交换机和路由器的设计目的和结构特点,并比较了它们在功效、性能、安全性和价格方面的差异。根据自身的网络需求和预算,选择适合的设备来满足需求
  • 电容经常过流会有什么后果
    电容经常过流可能会带来一系列不利后果,主要包括: 1、寿命缩短:过电流会导致电容器内部温度升高,长期在高温环境下工作会加速电容器老化,缩短其使用寿命。 2、热损伤:频繁的过电流可能导致电容器内部部件间的热损伤,尤其是在充放电过程中,由于电流的突变,电容器可能会过热。 3、电介质损伤:如果电流超过了电容器设计的最大允许纹波电流,可能会对电容器的电介质造成损伤,导致电容器击穿或失效。 4、机械损伤:大
  • 无功补偿电容器随器补偿是什么意思
    无功补偿电容器随器补偿是什么意思
    “无功补偿电容器随器补偿”是指在电力系统中,无功补偿电容器与特定的电气设备(如变压器或发电机)配合使用,以提供或吸收无功功率,改善电网的功率因数和电能质量。 具体来说,“随器补偿”可能涉及以下几个方面: 1、局部无功补偿:电容器直接并联在特定的电气设备上,比如与一台变压器或发电机并联,以补偿该设备产生的无功功率需求。 2、就地补偿:在电气设备的附近安装无功补偿电容器,这样可以减少供电线路上的无功流
  • 分析丨AI服务器芯片的市场蛋糕越来越诱人了?
    分析丨AI服务器芯片的市场蛋糕越来越诱人了?
    AI服务器芯片市场已经呈现出快速增长的趋势,这主要得益于人工智能技术在各个行业的广泛应用和AI模型对算力需求的不断增长。
  • DEKRA德凯苏州400KW逆变器实验室正式落成
    苏州2024年5月10日 /美通社/ -- 2024年5月8日,DEKRA德凯在苏州举办了盛大的400KW逆变器实验室落成仪式。DEKRA德凯一直以来致力于为全球客户提供最可靠的安全和质量保障服务。而今,中国苏州400KW逆变器实验室的落成,进一步彰显了DEKRA德凯在可再生能源领域的技术实力和行业影响力。新落成的DEKRA德凯400KW逆变器实验室将为客户提供全面的测试和认证服务,确保逆变器的性
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    05/11 11:09
  • 与AI共舞,RISC-V芯片加速落地生根
    与AI共舞,RISC-V芯片加速落地生根
    环顾当下芯片产业的关键词,RISC-V一定位列其中。自计算机诞生以来,指令集架构一直是计算机体系结构中的核心概念之一。目前市场上主流的指令集架构两大巨头是x86和ARM,前者基本垄断了PC、笔记本电脑和服务器领域,后者则在智能手机和移动终端市场占据主导地位。近年来,随着全球对芯片自主可控需求的增长以及物联网、边缘计算等领域的需求不断扩大,RISC-V在学术界和工业界得到了广泛关注和应用,逐渐成为第三大指令集架构。
  • 不安装补偿柜对电网的影响
    不安装补偿柜对电网的影响
    不安装电容补偿柜对电网可能产生以下几种影响: 1.功率因数下降:电容补偿柜的主要作用是提高电力系统的功率因数,如果电容补偿柜不投入使用,会导致功率因数下降。 2.增加线路损耗:由于功率因数的降低, …
  • 电容器合闸涌流抑制设备有哪些
    电容器合闸涌流抑制设备有哪些
    电容器合闸涌流抑制设备主要包括以下几种: 1.串联电抗器:通过在电容器组中串联电抗器来限制合闸涌流,电抗器的电抗率选择对抑制效果有直接影响。 2.预充电开关:使用预充电开关技术,在电容器合闸前对其进行预充电,可以减少合闸时的电流冲击。 3.快速机械开关:基于快速机械开关的技术,通过快速动作减少合闸时产生的涌流。 4.微涌流辅助合闸系统:该系统可能包括特定的控制器和开关设备,用于辅助电容器合闸并减少
  • 并联电容器放电是断开电源吗
    并联电容器在需要放电时,通常是通过断开与电源的连接来实现的。电容器在断开电源后,内部存储的电荷需要被释放,以确保安全。以下是电容器放电的一般步骤: 1、断开电源:首先,确保电容器与电源彻底断开连接,防止电流继续流向电容器。 2、短路放电:将电容器的两个端子用导线短路连接,使电容器中的电荷通过导线流动,从而将电容器中的电能释放。 3、监控电压:在放电过程中,可以使用电压表监控电容器两端的电压,直到电
  • 轧钢机加热炉是直流电吗
    轧钢机加热炉通常使用的是交流电(AC),而不是直流电(DC)。这是因为在工业应用中,交流电具有许多优势,例如可以通过变压器方便地进行电压的升降,便于长距离传输,且大多数工业电机和设备都是设计为使用交流电的。 然而,也有一些特定的加热应用可能会使用直流电,比如在电弧炉或某些类型的电阻炉中。直流电可以提供更为稳定和可预测的加热效果,适用于对温度控制要求极高的应用。但是,直流电的产生、转换和使用在技术和
  • 重大进展,NXP推出全球首款5纳米汽车MCU
    重大进展,NXP推出全球首款5纳米汽车MCU
    2024年3月底,NXP正式推出了全球首款5纳米汽车MCU,不过NXP并未称其为MCU,而是叫S32N55 Vehicle Super-Integration Processor,实际上它就是MCU,当然称其为SoC也未尝不可。它具备高级汽车MCU的典型特征,首先是具备一个高效率的强调实时性的运算核心,其次是具备高安全内核,最高可达ASIL-D级标准,再次是具备多种网络接口,包括CAN、LIN、FlexRay、车载以太网、CAN-FD、CAN-XL以及PCIe,CAN网络接口至少有15个。当然称其为MCU还是有些勉强,因为它没有嵌入式闪存,只有SRAM。
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    05/10 14:58
  • 大联大品佳集团推出基于Infineon产品的汽车热管理方案
    大联大品佳集团推出基于Infineon产品的汽车热管理方案
    致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下品佳推出基于英飞凌(Infineon)Aurix TC334芯片的汽车热管理方案。 图示1-大联大品佳基于Infineon产品的汽车热管理方案的展示板图 随着全球汽车产业的绿色转型和技术创新,车辆热管理系统已成为提升能效和乘坐舒适性的关键因素。与传统燃油车相比,新能源汽车对于热管理系统的要求更为复杂和苛刻。电动车和混合动力车

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