高压工况下的电动车散热方案德欧泰克(Diotec) MOSFET技术驱动

08/08 10:59 作者：Diotec德欧泰克半导体

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现代电动车依赖高性能冷却泵管理电池与动力总成热量——尤其在严苛的快充循环工况下。对于全轮驱动电动车，这些泵体常需同时冷却多个电机，要求解决方案兼具高效能、强动力与高可靠性。

驱动这些120W至300W无刷直流泵（工作电压12V-48V）的核心，正是由功率MOSFET构筑的坚固可靠电源模块。

为您介绍来自德欧泰克半导体的DI065N08D1-AQ：

采用紧凑型TO-252AA/D-PAK封装的65A/80V功率MOSFET，专为汽车级无刷直流电机控制应用打造。

核心参数：

• RDS(on)< 7mΩ

• 最高结温：175℃

• 逻辑电平栅极驱动

• 低栅电荷→ 完美适配高速开关场景

• 专为严苛环境长效运行设计

这正是保障电动车冷却系统常年高效运转的硬核解决方案。

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德欧泰克半导体（上海）有限公司建于2005年，我们提供芯片、包装以及引线结构等客制化产品的解决方案。专业技术，不断创新与优质服务是我们取得成功的重要基础。

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高压工况下的电动车散热方案 德欧泰克(Diotec) MOSFET技术驱动