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特斯拉Power wall在ITP储能电池测试中的表现

2021/10/08
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阅读需 5 分钟
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任何一件事情干久了,都会形成影响力。目前由ITP Renewables对储能电池做的测试报告,已经成为很权威的报告。2021年3月份他们更新了《Public Report 10 Lithium-ion Battery Testing》。

我自己是很久没有关注过这方面,可能过一段时间Report 11也要出来了,但这次还是根据这一份材料重点看一下,特别是特斯拉Power Wall在这系列测试中的表现。

  • 第一阶段测试 8个不同储能电池测试
  • 第二阶段增加的10个电池测试
  • 第三阶段的电池

这些公开数据相对公正地表现了目前使用的电池性能、容量保持率、充放电效率,既有直观的认识,也能客观反应在未来使用中,哪些电池更适合储能的应用。

图1 ITP Renewables测试的三个阶段

我想第一部分把昨天写的特斯拉Powerwall 1和Power wall2的表现梳理下,第二部分是看一下国内几家储能企业的表现。

一、特斯拉Power Wall的测试表现

在这份报告中,第一阶段特斯拉Power wall的实际表现并不完整,比较有效的数据如下图所示,这个曲线之前在我们看到的报告里面本来就有了。根据实际的测试数据特斯拉

  • Tesla Powerwall 2 测试大概在1700个循环,容量衰减在83%左右,根据估算SOH和循环之间的线性回归,Tesla Powerwall 2大概在3,680 次循环以后容量变为60%(当然后期的衰减速度可能会加速,不能这么外推)。

备注:The Tesla Powerwall 2 is experiencing small jumps in SOC at the end of the discharge cycle (7% to 0%) and the start of the charge cycle (0% to 9%) but this does not impact cycling

图2 特斯拉Power wall2 的实际测试数据概览

 

  • 特斯拉的Power Wall2产品要比LG的软包储能电池好一些,在1500个循环以后,LG的三元软包电芯基本已经往82%左右靠近了。如果按照这个线性外推的,大概在3330个循环以后达到60%的容量。

图3 LG 的储能电池的测试状态

  • 在第二阶段测试中,上海派能能源科技(PYLONTECH)的US2000B 是表现最好的,大概在2300个循环到80%,按照估算在4,470次循环中到60% 的容量。

图4 派能的测试结果

这是第二阶段主要的三个产品的拟合情况概览,整体的衰减速度有一个明确的曲线。

图5 第二阶段测试的拟合情况概览

二、第三阶段的测试结果

在第三阶段测试结果中,出现了非常神奇的数据,说明有些产品可能藏电了。在100-500个循环中,包括DCS、Zenaji、FIAMM都跑上100%的容量,往上走了。在所有的产品里面,sonnenBatterie这家用的也是铁锂的产品(供应商是索尼?),曲线拟合下到60%可以有14370个循环。

图6 第三阶段测试结果

sonnenBatterie的测试情况是800次循环基本看不出来明显的衰减。很有趣的是,比亚迪的储能电池400次循环下也没有明显的衰减。

图7 sonnenBatterie的循环效果

 

图8 比亚迪的循环效果

这些产品的效率特性如下,基本没有特别大的差异特性。

图9 储能产品的吞吐效率

小结:等Report11出来了,我再更新一下。从目前的循环特性来看,铁锂做储能应该比三元效果更好,这也是特斯拉开始从三元储能切换到铁锂做储能的核心原因。

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笔者 朱玉龙,一名汽车行业的工程师,2008年入行,做的是让人看不透的新能源汽车行业。我学的是测试和电路,从汽车电子硬件开始起步,现在在做子系统和产品方面的工作。汽车产业虽然已经被人视为夕阳产业,不过我相信未来衣食住行中的行,汽车仍是实现个人自由的不二工具,愿在汽车电子电气的工程方面耕耘和努力,更愿与同行和感兴趣的朋友分享见解。