特斯拉

• Teardown of a Tesla-specific Expansion Dock

  NOTE：Click here for the Chinese version. Tesla Model 3/Y originally comes with a limited number of USB-C ports, making it difficult to meet the charging and data transfer needs of multiple devices sim

  曹顺程

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  11/28 15:25

  拆解 MOSFET

  
• 全球电动汽车双雄对决：特斯拉与比亚迪

  特斯拉与比亚迪在全球电动汽车市场竞争激烈。特斯拉市值高企，但在一季度面临盈利下滑和市场需求放缓挑战；比亚迪则凭借强大电池自给能力和规模化销量成为销量冠军，营收超越特斯拉。两者分别采取高科技和垂直整合策略，推动行业变革。

  一幅鱼骨图

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  11/25 10:24

  电动汽车 新能源汽车市场

  
• 万亿薪酬背后，马斯克给特斯拉押注的是什么产品和技术路线？

  特斯拉在2025年度股东大会上宣布了一项史无前例的薪酬方案，将CEO马斯克与公司未来十年的发展紧密相连。如果特斯拉市值在未来十年内增长至8.5万亿美元，马斯克将获得近1万亿美元的薪酬，这不仅创造了商业史上最大规模的企业高管薪酬计划，还展示了特斯拉对未来的人形机器人Optimus、自动驾驶技术FSD和Cybercab、AI芯片和能源解决方案的押注。这些押注涵盖了从人形机器人到自动驾驶出租车，再到AI技术和能源创新等多个领域，体现了特斯拉在技术创新和市场拓展方面的雄心壮志。

  Vehicle

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  11/10 13:25

  自动驾驶 AI芯片

  
• 2025年10月特斯拉全球销量下滑，明年产能提升50%如何卖？

  特斯拉年度股东大会批准了马斯克的2025版薪酬计划，要求未来十年内达成多项严苛业绩目标，包括提升市值、交付车辆、销售机器人和实现自动驾驶出租车商业化等。然而，特斯拉在2025年10月的表现普遍承压，尤其是在欧洲市场，多个主要国家的销量出现显著下滑。尽管如此，Model Y仍然是特斯拉的主要车型，占据了大部分市场份额。

  芝能汽车

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  11/10 10:07

  《汽车电子瞭望台》系列 特斯拉

  
• 特斯拉人形机器人Optimus的眼睛由多少个摄像头组成？

  自研搞自动驾驶的汽车主机厂搞人形机器人，确实是水倒渠城，因为他们底层逻辑一样。首先算法都是基于对空间物理世界的理解然后产生控制，那么背后的AI芯片、训练设施、方法论类似；其次储能和驱动单元都是电池和电机；再次传感器也类似无非是摄像头或着激光雷达等。

  Vehicle

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  11/05 16:13

  人形机器人

  
• 从不同类型IGBT封装对焊料的要求差异看结构与场景看适配逻辑

  IGBT 封装的核心差异体现在功率等级、应用环境、结构复杂度三个维度 —— 从分立的TO封装到集成化的汽车主驱模块，从硅基IGBT到SiC模块，封装形式的变化直接决定了焊料的“性能优先级”：有的需平衡成本与基础可靠性，有的需极致散热与抗振动，有的需适配高温与小型化。以下按主流封装类型拆解焊料要求差异，结合结构特点与应用场景说明底层逻辑。 一、传统分立封装（TO-247、TO-220）：中低功率场景

  傲牛科技

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  11/05 09:38

  锡膏 SiC功率器件
• 特斯拉AI5芯片技术细节和启示

  在特斯拉2025年第三季度财报电话会议上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克透露了公司下一代AI5芯片的最新细节，称其“设计令人惊叹”，性能可能远超上一代。

  Vehicle

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  10/29 17:18

  特斯拉 汽车芯片

  
• 特斯拉最新技术分享，FSD核心架构曝光了

  特斯拉在ICCV上曝光了FSD的核心架构，其中涉及VLA技术，引发行业热议。特斯拉FSD已步入大模型阶段，参数规模不断扩大。特斯拉FSD最近更新了V14.1.3版本，增强了安全性、个性化体验，并重启了激进模式。

  智能车参考

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  10/23 16:23

  特斯拉 FSD

  
• 如何看待特斯拉Model Y和3标准版？

  特斯拉在经历2024年产销低谷后，2025年第三季度表现出强劲复苏，全球交付量超越奔驰等传统豪华品牌。新推出的Model Y和Model 3标准版车型以10%的价格下探，保留核心功能并预留硬件接口支持FSD和Grok AI系统，旨在为未来的软件收入和服务生态铺路。高盛分析认为，标准版车型的推出与FSD V14发布紧密关联，并对其减配部分进行了详细对比。标准版车型的上市时机恰逢特斯拉产销量和市值重回巅峰，其定价策略符合美国汽车市场25~35k美元的黄金销量区间。此外，标准版车型的推出与特斯拉Robotaxi战略相呼应，有助于降低成本并验证技术经验，最终推动自动驾驶车队的商业化。

  辣笔小星

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  10/13 09:50

  特斯拉

  
• 一文读懂特斯拉自动驾驶FSD从辅助到端到端的演进

  特斯拉FSD系统从早期模块化的多模块架构逐渐演变为端到端的神经网络驱动，通过大量真实世界数据训练，提升了自动驾驶功能的智能化水平。从HW 1.0到HW 4.0，硬件升级持续支持更大规模的神经网络模型。软件方面，V12版引入端到端架构，大幅简化代码并增强决策质量，但也带来了不可解释性和验证难题。特斯拉通过多个版本迭代，逐步扩展城市驾驶功能，但仍需应对监管挑战和用户期望。尽管FSD在用户体验上有显著提升，但真正的全面无人驾驶还需克服技术和法规障碍。

  智驾最前沿

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  10/11 09:10

  自动驾驶 端到端

  
• 特斯拉FSD V14上车！10倍参数模型，真实现“车位到车位”

  特斯拉号称10倍当前模型参数,和当前特斯拉在奥斯汀以及旧金山的Robotaxi上跑的软件一样的FSD V14，已经开始在特斯拉的HW 4.0量产车型上释放。

  Vehicle

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  10/10 09:45

  自动驾驶 FSD

  
• 特斯拉2025第三季度交付分析：为什么销量达历史新高？

  特斯拉2025年第三季度全球生产与交付报告出炉，共生产约44.7万辆纯电动车，交付量达49.7万辆，同比增长7.4%，创历史新高。Model 3和Model Y占据主导地位，交付量占总交付量的96.8%。美国销量约为168,066辆，中国市场销量达到16.92万辆，环比增长31%。欧洲销量预估超过38000台，尤其英国表现亮眼。其他地区销量也有不同程度的增长。整体来看，特斯拉在全球多个地区的销量超出预期，尤其是中国市场表现出色。

  芝能汽车

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  10/09 14:44

  《汽车电子瞭望台》系列 特斯拉

  
• 特斯拉 FSD V14：走向“无人监督驾驶”的关键一步

  特斯拉发布FSD V14版，大幅提升视觉感知精度和驾驶行为模型，目标迈向完全自主驾驶，界面交互和用户体验也得到全面升级。

  芝能汽车

  2152

  10/09 14:43

  《汽车电子瞭望台》系列 FSD

  
• 特斯拉到底牛在哪里？深度解析特斯拉推进的48V整车低压电气架构

  自2023年底特斯拉Cybertruck开始交付以来，其颠覆性的不锈钢外骨骼和线控转向技术吸引了全球整车玩家的目光。今天，抛开其科幻的外表，我们解析一下它的内在，除了有个世界首富马斯克，那特斯拉牛在哪里？个人觉得牛在敢为人先，敢想敢干。 特斯拉的MODEL系列开创了域控制器为核心的新一代电子电器架构，MODEL系列通过三款车型的开发，让特斯拉的新型电子电气架构不仅实现了ECU数量的大幅减少、线束大

  硬件那点事儿

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  09/29 13:20

  特斯拉 线控转向
• 2025年8月特斯拉和比亚迪在全球市场销量对比

  比亚迪和特斯拉在2025年8月及前8个月的全球销量对比显示，比亚迪在多个地区超越特斯拉，尤其是在亚洲和南美洲市场表现出色。尽管特斯拉在欧洲仍有较大市场份额，但比亚迪凭借多样化的产品线和更具竞争力的价格策略，在新兴市场取得了显著进展。未来，比亚迪有望进一步缩小与特斯拉的差距，并在更多市场占据主导地位。

  芝能汽车

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  09/08 11:50

  《汽车电子瞭望台》系列 新能源汽车市场

  
• 特斯拉“宏图计划4.0”：是AI蓝图，还是“画饼”？

  特斯拉发布“宏图计划4.0”，提出通过AI与机器人技术融合实现“可持续的丰裕”。该计划包含五大目标：增长无限、创新突破限制、技术解决实际问题、自动驾驶造福全人类、普及推动发展。然而，特斯拉此前的宏图计划并未完全实现，引发投资者对其执行力的质疑。尽管存在诸多挑战，特斯拉仍有能力将愿景转化为现实。

  赛博汽车

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  09/04 09:38

  AI 自动驾驶

  
• 真突发，特斯拉解散Dojo超算团队和业务

  美国时间，8月9日，多家美国权威媒体报道和证实，特斯拉公司正在解散其Dojo超级计算机团队，其领导人将离开公司，这推翻了这家汽车制造商为无人驾驶技术开发内部芯片的努力。

  Vehicle

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  08/11 09:29

  dojo

  
• Tesla Model S Headlight Driver Module Teardown

  Let me start with the conclusion: Having recently disassembled the Model 3's headlight driver module, I was thoroughly impressed by its structural design, internal hardware solution, and PCB component

  曹顺程

  1200

  08/07 14:50

  拆解 led驱动

  
• 特斯拉 Tesla Model Y 成本分析（四）-内饰外饰

  今天继续分享特斯拉 Model Y 内饰外饰的成本。Tesla的内饰一直被人称为简约风，也有人叫毛坯房。 仪表板乏善可陈，全靠一块屏幕撑着。

  汽车成本圈

  1305

  08/07 10:13

  Model Y

  
• 特斯拉 Tesla Model Y 成本分析（三）-车身底盘

  今天继续分享特斯拉 Model Y 车身底盘的成本。特斯拉的一体化压铸车身带火了新的车身发展方向。如拆解的这款2023款Model Y，前舱，后地板为一体化压铸零件，大大减少了零件数量。

  汽车成本圈

  2286

  08/04 11:25

  Model Y 底盘控制

  

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