政策丨《长三角G60科创走廊建设方案》发布

近日，科技部、国家发展改革委、工业和信息化部、人民银行、银保监会和证监会等六部门联合发布《长三角G60科创走廊建设方案》，以持续有序推进G60科创走廊建设。

长三角G60科创走廊包括G60国家高速公路和沪苏湖、商合杭高速铁路沿线的上海市松江区，江苏省苏州市，浙江省杭州市、湖州市、嘉兴市、金华市，安徽省合肥市、芜湖市、宣城市9个市（区），总面积7.62万平方公里。

战略定位及目标

《方案》明确了长三角G60科创走廊的战略定位：中国制造迈向中国创造的先进走廊，科技和制度创新双轮驱动的先试走廊，产城融合发展的先行走廊。

《方案》提出了“强化区域联动发展，共同打造世界级产业集群”“加强区域协同创新，共同打造科技创新策源地”“聚焦产业和城市一体化发展，共同打造产城融合宜居典范”“着眼深化改革和优化服务，共同打造一流营商环境”四项重点任务。

针对四项重点任务，进一步明确了“打造先进制造业集群”“培育壮大创新主体”等18项重点举措。这18项重点举措定位准、招数实，对长三角G60科创走廊在新发展格局下更好服务国家战略任务、推动经济高质量发展具有很强的现实针对性和理论指导性。

到2022年，科创走廊建设初显成效。先进制造业和战略性新兴产业集群建设走在全国前列，现代服务业和先进制造业融合发展，产业链、创新链、价值链一体化布局达到较高水平，区域政策制度协同实施机制基本建立，一批改革创新举措集中落地，科技创新能力明显增强，掌握重点领域关键核心技术的企业显著增加。

地区研发投入强度达到3%，战略性新兴产业增加值占地区生产总值比重达到15%，上市（挂牌）企业数量年均新增100家以上，高新技术企业年均新增3000家左右，引进高层次人才、应届高校毕业生等各类人才每年不少于20万人。

到2025年，基本建成具有国际影响力的科创走廊。区域政策制度制定实施高效协同，金融服务体系更加完善，产业高端人才加快集聚，新兴产业蓬勃发展，形成若干世界级制造业集群，在国内外产业分工和价值链中的地位明显提升，成为我国重要创新策源地。

地区研发投入强度达到3.2%以上，战略性新兴产业增加值占地区生产总值比重达到18%。

打造科技创新策源地

建立国家高新技术企业在G60科创走廊范围内互认机制；共同建设重大研发平台，推进G60脑智科创基地、作物种质创新与保藏基地建设。

坚持市场机制主导和产业政策引导相结合，联合编制先进制造业发展规划，围绕人工智能、集成电路、生物医药、高端装备、新能源、新材料、新能源汽车等领域，强化区域优势产业协同、错位发展，推动产业结构升级，建设若干具有全球竞争力的国家级战略性新兴产业基地。

重点领域培育一批具有国际竞争力的龙头企业，加快培育布局量子信息、类脑芯片、第三代半导体、基因编辑等一批未来产业。

组织实施G60科创走廊重大科技项目，形成一批基础研究和应用基础研究的原创性成果，突破一批“卡脖子”关键核心技术，建设具有自主研发能力、国际领先的技术集群，共同推进关键核心技术产品国产化，提升产业核心竞争力。

聚焦产业和城市一体化发展

以产业发展提升城市能级，以城市发展支撑产业转型，打造便捷交通网络，提升城市智能化管理水平，加快推进产业和城市一体化发展。

健全互联互通的综合交通体系。加快沪苏湖高铁、沪嘉城际轨道等工程建设，推进区域内高速铁路和城际铁路有机衔接、便捷换乘。

一体推动重点领域智慧应用。聚焦社会治理、民生服务、产业融合等重点领域开展示范应用，支持发展“互联网+”“智能+”等新业态，提升城市居住品质。

示范带动产城融合发展。依托上海临港松江科技城、苏州工业园区、嘉兴科技城、合肥滨湖科技城，建设产城融合发展示范园区，打造产城深度融合发展标杆。

结尾

贯彻落实好《方案》，明确长三角G60科创走廊在国家新发展格局中的使命和担当，在长三角一体化发展大局中统筹推进，在创新型国家和科技强国建设进程中主动作为，并纷纷付诸行动。