减速电机的特点是效率高、可靠性高,工作寿命长,简化设计,节省空间,维护简便,应用广泛等。安装方式主要有展开式、同轴式和分流式。下面小编给大家介绍一下“什么是减速电机 减速电机和普通电机的区别


1.什么是减速电机

齿轮减速电机是电机与减速器合二为一的简称,齿轮减速顾名思义,就是用不同齿数的n组齿轮,将电机的出轴转速减到你需要的转速,齿轮减速电机完全能与转动编码器配合使用。

减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。

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2.减速电机和普通电机的区别

减速电机就是减速器,是减速机与电机的集成体,有驱动能力,也有减速功能,两者具备,专用于来减/降低速度的,它是一种动力传达机构,可以利用齿轮的速度转换器将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩,它通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。

普通电机通俗点讲就是驱动器,它是动力的主要来源,没有减速功能,它是把电能转换成机械能的一种设备,它可以利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场,并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩。电机俗称“马达”,在电路中用字母“M”(旧标准用“D”)表示,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,发电机在电路中用字母来“G”表示。

作用不同

减速电机:降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。

降速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。

普通电机:应用于各种控制系统中,能将输入的电压信号转换为电机轴上的机械输出量,拖动被控制元件,从而达到控制目的。

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