关于动力电池的所有信息
动力电池价值巨高,目前发展状况如何?

在新能源汽车中,动力电池仍然是纯电动汽车的核心零部件,在整车的价值中占比颇高。

比亚迪竟然看不上国内动力电池龙头宁德时代?

比亚迪又放话了!“风水轮流转,比亚迪不外供成就宁德时代,宁德时代‘玩弄’甲方再成就比亚迪。”这是近日比亚迪一名不愿具名的内部人士这样向国内媒体调侃的话。难道,比亚迪就这样瞧不上镶着CATL字母的宁德时

我国动力电池产能占全球73%,未来回收是个难题

与非网8月19日讯,新能源汽车的电池寿命一般仅为5年,我国第一批新能源汽车目前已经迎来了电池退役潮,而根据彭博社的新能源财经分析,我国的电池产能已经占了全球的73%。

我国新能源汽车动力电池是否摆脱了对进口产品的依赖?
我国新能源汽车动力电池是否摆脱了对进口产品的依赖?

能不能用一段话,说明国内动力电池行业对外依存现状?

车企们纷纷入局动力电池市场,动力电池厂商们慌不慌?
车企们纷纷入局动力电池市场,动力电池厂商们慌不慌?

汽车电动化的趋势日益加剧,全球范围内的车企、科技公司都在争抢这一巨型产业转型的“蛋糕”。

一桶冷水泼下,新能源汽车还能被人所津津乐道吗?

当我们还在津津乐道于“虽然全国汽车市场出现了销量下滑,但是新能源汽车市场却出现了逆势高增长,新能源汽车日益成为拉动车市奔跑的引擎”时,乘联会的一组数据却泼来了一桶冷水,补贴退坡的影响正逐渐显现。根据乘

LG 化学的特斯拉梦:重返中国第一枪?
LG 化学的特斯拉梦:重返中国第一枪?

8月7日,特斯拉中国官微发出一条上海超级工厂 Gigafactory 3 的建设进度图。并配文「Tesla 上海超级工厂建设顺利,其动工至今仅 7 个月,并预计在 2019 年年底正式投产。」如无意外,国产 Model 3 会在 5 个月内下线。

比亚迪:动力电池业务分拆上市在稳步推进中

8月7日,比亚迪在互动平台表示,目前公司动力电池业务分拆上市在稳步推进中,预计在2022年前后会把电池整个分拆出去独立上市。

7月份动力电池装机量环比下降29%,磷酸铁锂电池逆势增长

动力电池应用分会研究部分析数据显示,2019年新能源汽车动力电池装机量约4.7GWh,同比增长40.5%,环比下降29%。主要从四方面对7月动力电池装机量数据进行分析。第一、在车型方面,7月客车配套的动力电池装机量环比增长

小米推出太阳能充电手机?早在去年就已申请

根据外媒Letsgodigital报导,目前小米的一项新的专利技术被曝光。

头部厂商挤压新玩家不断,二线动力电池商如何生存下去?
头部厂商挤压新玩家不断,二线动力电池商如何生存下去?

2016年动力电池企业数量155家,截止2018年底,有实际装机量的企业还有99家,2019年上半年已经降至59家,中小玩家基本已被淘汰殆尽。

松下第一季度利润下降44%,牵手丰田谨慎应对特斯拉

据外媒报道,7月31日,日本松下表示其第一财季(4月-6月)营业利润同比下降44%,降幅超过预期。受中美贸易摩擦的影响,中国对其汽车零部件和工厂设备的需求有所减少。该公司第一财季营业利润从上年同期的9

合纵连横,宝马加速布局电动汽车

和其他汽车制造商一样,宝马正走向代价高昂的电动化转型之路。近日,宝马董事会阵前换将,首席执行官Harald Krueger被撤换,推选生产高管Oliver Zipse为继任者。Harald Krueger现年53岁,2015年开始担任宝马首席执行官,曾是汽车界最年轻的集团领导人

国内电池企业百强出炉,它们有何共同特点?

2019年7月29日,中国化学与物理电源行业协会根据企业申报数据和上市公司年报数据,经审核评定发布了“2018年度中国电池行业百强企业名单”。

特斯拉上海工厂或采用LG化学锂电池

LG化学位于南京的锂电池工厂极有可能将为在年底投入运营的特斯拉上海工厂配套动力电池,其前期配套产品和松下一样为圆柱电池(极有可能也是21700规格电池)。

国内动力电池产业分析

站在2019年中的时间节点来看,中国动力电池的产业格局依然存在巨大的不确定性。

6 月动力电池全方面分析
6 月动力电池全方面分析

中国人喜欢主旋律,动力电池也是。三元+方形的材料+封装路线,看起来势头越来越大。

国外大学研发出纳米硒-碳复合材料制成的电极片提升电池容量 并可快速充电

克拉克森大学的团队为此类电池设计电极。他们采用新合成技术,生产由纳米硒-碳复合材料制成的电极片,新正极具有可充电电池必需的电气和机械性能。

从主流电芯规格整理,分析 A00 级电池系统设计演变
从主流电芯规格整理,分析 A00 级电池系统设计演变

接前天的文章,本文来谈一谈A00级别电池系统设计演变。在这个之前我们来看一下乘用车里面的主流电芯的情况。

特斯拉、宁德时代和LG考虑在印尼建设电池厂

据美国电动汽车新闻网站Electrek报道,印尼官员透露说,特斯拉、宁德时代(CATL)和LG考虑在印尼建设电池厂。