动力电池

• 2026年4月电池市场：储能电池同比增长75.5%

  芝能汽车发布：4月动力和储能电池产量达183.9GWh，同比增长55.6%。销量为164.2GWh，同比增长39.0%。其中，动力电池产量122.7GWh，同比增长36GWh；储能电池产量55.2GWh，同比增长75.5%。国内装车量62.4GWh，同比增长15.2%。磷酸铁锂电池占比81.5%，同比增长13.4%。出口方面，动力和储能电池合计出口31.7GWh，同比增长42.0%。宁德时代保持领先地位，蜂巢能源增加三元比例。

  芝能汽车

  350

  05/12 13:21

  《汽车电子瞭望台》系列 动力电池

  
• 宁德时代已筹划65GWh动力钠电池产能

  摘要：宁德时代宣布在福鼎建设钠离子动力电池生产线，计划新增40GWh产能，采用过渡金属氧化物+硬碳技术路线。五期项目已完成验收，六期项目预计2028年下半年投产。宁德时代动力钠电池目标覆盖乘用车和商用车市场，已在多个领域取得突破，并获得大量订单。

  高工锂电

  556

  05/10 10:32

  动力电池 锂电
• 220V锂电池解决方案（高压动力电池系统设计与应用）【浩博电池】

  220V锂电池属于高压动力电池系统，主要应用于对功率、效率和连续运行能力要求较高的工业设备与特种装备。相比48V、96V、110V等低压系统，220V系统在高功率输出、低电流运行、系统效率和整机性能方面具有显著优势。 一、220V锂电池基本参数 典型配置如下： 标称电压：220V 满充电压：约250V 放电截止电压：约180V 电芯结构：常见为70串磷酸铁锂（70S） 容量范围： 50Ah–300

  eefocus_4193196

  201

  05/03 10:22

  动力电池 锂电池
• ​ 380V锂电池系统解决方案（高压动力电池设计与应用）【浩博电池】

  380V锂电池属于典型高压动力电池平台，广泛应用于重型AGV、无人矿卡、工程机械、无人船、高端工业装备等高功率场景。相比220V及以下系统，380V在效率、功率密度与系统集成方面具有明显优势，是向800V系统过渡的重要电压平台。 一、380V锂电池基本参数 典型系统配置如下： 标称电压：380V 满充电压：约420V 放电截止电压：约300V 电芯结构：约120串磷酸铁锂（120S） 容量与能量范

  eefocus_4193196

  368

  05/03 10:21

  动力电池 锂电池
• 动力电池回收困境：换不起的电池，停不下的车

  网约车司机面临高昂换电成本，部分选择私自改装电池或更换电芯，导致电池回收体系未健全，正规企业缺乏电池来源，而地下小作坊则趁机低价揽收，形成恶性循环。

  汽车公社

  149

  05/03 09:25

  动力电池 动力电池回收

  
• 2026北京车展 | 新科技创新榜单·未来动力榜

  第十九届北京国际汽车展览会上，新能源汽车渗透率达到50%，技术革命从参数炫耀转向用户体验。盖世汽车通过技术榜单展示了动力电池和电驱动的新进展。

  盖世汽车

  108

  04/30 09:45

  新能源汽车 动力电池

  
• 欣旺达要给电池装上“大脑”

  欣旺达发布《AI + 电池：让每一块电池更聪明》战略，聚焦智能电芯、能量域系统和云端大脑，构建下一代智能汽车与储能资产的电池智能化全方案，旨在让电池从被动的“能量块”升级为主动的“智能体”。通过AI驱动的电池智能化与系统架构重构，解决传统手段难以攻克的复杂问题，如电池状态感知、群体优化和全生命周期健康管理。欣旺达计划在2027年率先在商用车领域实现量产，逐步推广至乘用车和其他应用场景，力求在成本可控的前提下，实现智能化电池的全面普及。

  高工锂电

  712

  04/29 00:24

  动力电池
• 三元巨头“齐奔”磷酸铁锂：百亿扩产潮背后

  三元材料企业转向磷酸铁锂，总投资超117亿，产能规划64万吨。市场格局重塑，磷酸铁锂渗透率突破八成，未来仍有高增长空间。容百科技面临财务困境，急需大规模投资；盟固利刚扭亏，资金链压力明显；当升科技凭借良好业绩，投资信心十足。三家企业的转型策略各有侧重，竞争激烈。

  高工锂电

  861

  04/21 19:19

  动力电池 磷酸铁锂
• 2026年3月和一季度动力电池产业报告

  芝能汽车发布的数据显示，3月和一季度的动力电池产量和销量均有显著增长。具体表现为：大电池产量和销量分别增长50.2%和51.6%；动力电池和储能电池出口量分别增长60.2%和52.4%；国内动力电池装车量略有下降。

  芝能汽车

  904

  04/16 11:34

  《汽车电子瞭望台》系列 动力电池

  
• 动力电池研究：大电量车型销量持续发力，固态电池开始上车

  佐思汽研发布的《2026年一体化电池及电池创新技术研究报告》指出，2025年中国新能源汽车动力电池累计装车量达769.7 GWh，磷酸铁锂电池占比最高。续驶里程超过400公里的车型销量占比上升明显。超充电池快速渗透，极大缓解用户“里程焦虑”。宁德时代和比亚迪分别推出了第二代超充电池和刀片电池，充电速度显著提升。此外，固态电池将在2026年开始上车，多家车企和电池企业计划在未来两年内实现量产。

  佐思产研

  1535

  04/15 13:29

  动力电池 磷酸铁锂电池

  
• 年亏13亿，营收翻倍：固态电池“出货冠军”清陶能源冲刺港股

  本文来源：智车科技 元宇曦和  WIRED 4月8日，清陶能源正式向港交所递交招股书，联席保荐人为国泰君安国际、中金公司和招商证券国际，拟冲刺“港股固态电池第一股”。 这家由清华大学南策文院士团队孵化的固态电池企业，已累计完成11轮融资。招股书显示，2016年启动A轮融资时，清陶能源每股成本约为0.3元，到2021年F轮融资时已升至23.17元，再到2026年2月H轮融资时已升至47.5元。股东名

  智车科技

  1176

  04/13 12:03

  动力电池 固态电池
• 四部门再开电池座谈会，治理内卷外化、讨论建立负面清单

  摘要 重申反内卷。 4月9日，工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局相关司局四部门联合召开动力及储能电池行业企业座谈会。会议强调，深刻认识治理“内卷式”竞争的重要性和紧迫性，坚决抵制不合理、不正当竞争行为，维护健康有序市场环境。会议要求，巩固深化规范产业竞争秩序工作成效，发挥部门协同工作机制作用，持续深入推进产能预警调控、规范价格竞争、压缩供应商账期、加强产品质量监管、打击知识产

  高工锂电

  505

  04/13 11:00

  动力电池 储能电池
• 19家公司领衔，一季度动力电池投扩产超900GWh

  摘要 告别野蛮堆产能，行业拼起了精准布局。 2026 年开年一季度，国内动力电池行业迎来新一轮投扩产高峰，从头部企业宁德时代到二线的动力电池厂商，纷纷加码电池产能。一季度全行业披露的电芯类投扩产项目总投资规模超1800亿元，规划产能超 900GWh。 2026年一季度动力电池（含动力储能两用型、固态电池）投扩产项目梳理如下： (根据公开信息不完全统计) 和前几年 “砸钱堆产能、卷价格抢市场”的野蛮

  高工锂电

  1316

  04/09 22:12

  动力电池 储能
• 宁德时代，为何请“一代金王”出山？

  宁德时代聘请紫金矿业创始人陈景河担任矿业部门顾问，旨在加强上游矿产资源布局，应对新能源转型带来的矿产需求激增和地缘政治挑战。

  盖世汽车

  456

  04/09 13:26

  动力电池

  
• 新能源汽车的“后顾之忧”，如何解？

  新能源汽车动力电池维修问题日益凸显，相关政策规范逐渐加强，维修需求集中释放。随着新能源汽车渗透率提升，维修技术突破，电芯级维修成为可能。然而，三电终身质保政策面临挑战，维修成本上升导致利润受损。新能源汽车后市场规模扩大，吸引了众多维修企业和电池厂商布局。然而，市场竞争激烈，技术、供应链和市场定位等问题亟待解决。未来，唯有打通各方资源并建立高效服务网络的企业，方能在这一千亿级市场中脱颖而出。

  盖世汽车

  918

  04/07 10:32

  新能源汽车 动力电池

  
• 2025动力电池TOP10财报横评：谁的底色最硬？

  今天的动力电池龙头们，如何面对全面电动化未来。

  高工锂电

  1828

  04/03 11:08

  动力电池

  
• 纯电重卡，2026锂电增量“新战场”

  高油价背景下，电动重卡市场迅速崛起，成为动力电池企业的新战场。宁德时代、亿纬锂能等头部企业纷纷布局，推出定制化解决方案和技术升级。随着市场需求增加，二线电池厂商也在加速突围。未来，电动重卡有望借助技术进步和政策支持，进一步扩大市场份额。

  高工锂电

  6055

  03/27 22:20

  动力电池 锂电
• 2026新能源开年争霸：奇瑞犀牛电池 vs 比亚迪二代刀片

  奇瑞推出犀牛电池，采用双体系设计适配磷酸铁锂和三元锂，涵盖混动、纯电和固态三大平台，实现高性能与安全的平衡。通过技术创新，奇瑞解决了快充、寿命和安全之间的矛盾，形成了全面覆盖的动力电池解决方案。

  HiEV大蒜粒车研所

  1256

  03/26 22:10

  新能源汽车 动力电池
• 2026年1月电气化供应商装机量排行榜：车企自供趋势持续深化丨盖世汽车研究院

  2026年1月，中国新能源汽车电气化核心环节市场竞争加剧，头部企业优势明显。宁德时代以48.7%市场份额领先，弗迪电池紧随其后。电池PACK市场中，宁德时代和弗迪电池份额合计超55%。BMS市场同样由宁德时代和弗迪电池主导，宁德时代市场份额高达32.0%。驱动电机和电机控制器领域，弗迪动力和华为数字能源表现突出。多合一主驱系统市场中，弗迪动力和汇川联合动力处于领先地位。

  盖世汽车

  1566

  03/23 10:46

  新能源汽车 动力电池

  
• 船舶应用电池动力【浩博电池】

  浩博电池是集电芯+BMS管理+Pack结构设计定制于一体的锂电池生产厂家，专注三元锂电池、磷酸铁锂电池、锂离子电池组的技术研发和生产应用。其产品广泛应用于民用：特种车辆、飞行器、船舶舰载、潜航设备、 单兵通讯、和航天航空、卫星等领域。 船舶动力电池（Marine Battery System）是当前新能源船舶、电动船和无人船艇的核心系统之一。我给你从选型逻辑 + 系统架构 + 关键技术 + 典型方

  eefocus_4193196

  1035

  03/22 15:50

  动力电池 智能船舶

正在努力加载...