换电

• 补能体系的“三国杀”：换电、超充与家充，谁是未来主流？

  新能源汽车快速发展，销量屡创新高，但“补能”仍是影响用户体验的核心问题。当前，中国市场逐渐形成“三国杀”格局：

  一幅鱼骨图

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  09/15 10:02

  新能源汽车 换电

  
• 国内首个底盘式换电载货汽车换电站地方标准发布，换电模式规范化驶入快车道

  新能源重卡底盘式换电模式正以前所未有的速度，驶向更加高效、低碳的未来。近日，山西省发布了国内首个针对新能源重卡底盘式换电站的地方标准——《纯电动底盘式换电载货汽车换电站建设指南》（以下简称“指南”），该标准将于今年7月10日起正式实施。

  高工锂电

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  05/07 09:50

  换电 换电模式

  
• 注资蔚来25亿 宁德时代的换电“野望”

  宁德时代已将换电业务推向战略级地位。3月17日，蔚来和宁德时代在福建宁德签署战略合作协议，双方将共同打造全球最大的换电网络，推进行业技术标准的统一，推动换电服务的普及与升级。

  高工锂电

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  03/21 10:33

  宁德时代 蔚来汽车

  
• “一山二虎”，2025年换电走向何方

  此前在2024年临近结束之时，宁德时代官宣携手行业共建换电生态，这一举动无疑为2025年换电行业的发展埋下了一枚彩蛋。默默耕耘7年的“孤勇者”——蔚来汽车，在换电这条路上迎来了实力强劲的“同行者”。现如今，汽车圈分别以宁德时代和蔚来汽车为首的两大“换电联盟”逐渐浮出水面。

  盖世汽车

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  01/06 10:42

  宁德时代 蔚来汽车

  
• 宁德时代“加码”换电三大观察

  为什么布局换电？是为了盈利吗？如何盈利？2024年12月，宁德时代在“巧克力生态大会”上宣布了其换电业务的新规划：计划至2025年建设1000座、中期建立万座、最终建成3万座以上换电站，同时披露了换电业务的技术与商业模式。

  高工锂电

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  2024/12/23

  宁德时代 换电

  
• 欲重构市场 宁德时代升级了巧克力

  伴随着全球新能源汽车产业的蓬勃发展，续航里程焦虑、补电设施不足及成本高等问题已成为行业痛点。12月18日，在厦门举办的巧克力换电生态大会上，宁德时代以“共筑换电生态，引领未来出行”为主题，旨在通过全面展示宁德时代的换电生态体系，吸引更多合作伙伴，共同推动换电市场的快速发展。

  响指

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  2024/12/19

  宁德时代 换电

  
• 换电，才是电动汽车的胜负手

  价格战，是这两年汽车行业主旋律。而车圈中对价格战最头疼的 CEO，非李斌莫属。为了打造蔚来高端的品牌形象，李斌曾作出「永不降价」的承诺，在价格战中彷佛一道致命的枷锁——不降价，就会被价格战无情的淘汰；降价，多年打造的品牌形象就会霎那崩塌。

  汽车之心

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  2024/03/24

  电动汽车 换电

  
• 从宁德时代牵手滴滴看换电“出路”

  换电的商业模式创新，正助力电池企业不断拓宽边界。1月26日，宁德时代与滴滴成立换电合资公司。除成立换电合资公司之外，宁德时代还与滴滴旗下小桔能源达成战略合作意向，将推动在储充一体等更广泛新能源领域的合作。

  高工锂电

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  2024/02/01

  滴滴 换电

  
• 牵手长安，蔚来持续押注换电赛道

  11月21日，蔚来汽车宣布与长安汽车达成换电业务合作协议，双方将在建立换电电池标准、建立换电体系、建立电池资产管理机制、换电产品预研四个领域展开合作。再接连传出裁员风波以及股价下跌之后，对于蔚来而言，这是最近一段时间以来难得的一个利好消息。根据协议，双方将联合推动建立换电电池标准，在统一的电池包标准基础上，长安汽车将与蔚来汽车联合研发可换电车型。

  智车科技

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  2023/11/23

  电动汽车 换电

  
• 换电接客，蔚来过冬

  未曾料到，今年的广州车展媒体日，竟然如此寒冷。不过，别想歪，只是单纯的字面意思。相比之下，几个顶流品牌的展台，仍然人气爆棚、热度拉满。但这其中，好似并不包括没有任何动作的蔚来。“我们不会倒闭，也绝无倒闭的可能。”有些讽刺的是，整个广州车展期间，其总裁秦力洪的上述一段表态，成为了大家对于蔚来唯一的记忆点。而往更早之前追溯，则是本月初那封官宣“瘦身”的全员信。

  汽车公社

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  2023/11/22

  换电 换电模式

  
• 充电与换电，两种电动汽车补能方式发展情况漫谈

  根据2022中国电动汽车百人会论坛发布的《中国新能源汽车市场洞察报告2021》，“充电时间过长”和“充电不方便”两大因素依然是消费者使用新能源汽车时的痛点。并且，报告指出，越是频繁驾驶新能源汽车出行的消费者，对于快速充电桩的依赖度越高。

  贸泽电子

  387

  2023/01/11

  电动汽车 充电
• 2022年11月新能源汽车品牌销量排名：蔚来4大隐忧？

  2022年11月新能源汽车品牌销量环比增速继续分化，问界和哪吒汽车月度交付量分别环比下跌31%、16%，而蔚来汽车和理想汽车11月交付量分别为14178、15034辆，均创历史新高。 本期月销榜，与非网重点剖析下蔚来汽车的4大隐忧。   蔚来汽车简介 蔚来汽车成立于 2014 年，意为“Blue Sky Coming”，专注于高端电动汽车市场。蔚来设计、开发、合作制造及销售高端智能电动汽

  史德志

  1130

  2022/12/03

  新能源汽车 与非研究院

  
• 换电的“春天”终于要来了

  换电模式自从在2020年全国两会政府工作报告中得到正名后，发展较快，近两年相关利好政策频出，越来越多车企和运营商着手布局换电，换电车型数量也在持续上升。

  盖世汽车

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  2022/10/20

  电动汽车 换电
• 车企进换电，争的是什么？

  车企应是入局换电市场数量最多的行业之一，一汽、上汽、长安、北汽、广汽、东风、吉利、蔚来等大部分车企已入局，比亚迪、小鹏亦是蠢蠢欲动。车企目的明确：抢占换电市场资源，占领高地。

  盖世汽车

  320

  2022/09/29

  蔚来 换电
• 上汽入局换电，最大的阻碍是自己

  当电动化成为汽车行业不可逆的大势，那么充电补能就是绕不过去的长期话题。

  汽车公社

  428

  2022/09/29

  上汽集团 换电
• 你的电车行驶在路上，电量却跑在云上组成“虚拟电厂”

  最近，一位续航只剩37公里，准备在就近的换电站换电的蔚来车主，遭遇了因停电换电站无法运营，导致差点在路上趴窝的问题。蔚来副总裁沈斐在微博上直接回复了这位用户：刚刚开会讨论完，我们会改善下产品，使换电站在局部停电状态下，利用电池储能给换电站自身供电，利用反向换电获得满电电池，继续提供换电服务。

  品驾

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  2022/08/29

  电动汽车 换电
• 爱驰汽车加入宁德时代换电“朋友圈”

  短短3个月，宁德时代换电业务频频落子，上演行业“加速度”。

  高工锂电

  86

  2022/04/28

  宁德时代 换电
• 宁德时代换电服务正式启动

  换电模式要实现全市场规模化落地，电池箱标准化是前提，市占率具有绝对优势地位的宁德时代将是整个换电产业最核心的参与者。

  高工锂电

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  2022/04/21

  宁德时代 换电
• 宁德时代的换电“阳谋”

  关于换电业务的加速，宁德时代想要的并不仅仅是“抢”蔚来生意。

  汽车公社

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  2022/04/19

  宁德时代 换电
• 广汽“盯上”电池后市场

  换电，快速成为新的行业风口。以此为基础的电池后市场更是成为众车企争抢的“香饽饽”。换电模式快速升温下，车企纷纷盯上电池后市场。3月22日，广汽集团宣布拟投资49.6亿元设立广汽能源生态科技有限公司，入局换电及储能赛道。

  高工锂电

  138

  2022/03/25

  换电

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