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日前，“芯创杯”高校未来汽车人机交互设计大赛华东华南赛区现场答辩在上汽集团MG名爵旗舰体验中心顺利举行。在现场答辩会公开环节之后，经过初选脱颖而出的8支参赛团队携其作品分别参加了闭门的专家答辩。
与竞争对手的股票相比，安森美半导体的股票仍具有吸引力。
全球半导体联盟(简称GSA)公布了2019年度大奖提名，汇顶科技成功入围GSA两大奖项的提名榜单。
Volkswagen Joins SEMI; Membership to Advance Automotive Electronics
汽车行业的电子化步伐正在加速，恩智浦也加快了中国本土车企合作脚步。
全球规模最大的安防展会第十七届中国国际社会公共安全博览会（CPSE 2019）在深圳隆重举行。
我国工业制造正在进入快车道。
由博闻创意举办的ELEXCON 2019深圳国际电子展将于2019年12月19日-21日在深圳会展中心开幕。
人们在谴责美国贸易霸凌主义的同时，也关心着中国芯片技术和产业。
2019年9月26日，第八届英飞凌汽车电子开发者大会（IADC）在上海举办。
与非网9月19日讯，“缺芯少魂”是中国信息产业发展的一大难题，中兴公司、华为公司接连遭遇美国芯片“断供”事件把这一难题进一步凸显出来，引起全国和国际社会的广泛关注。
2019年8月27日，汽车电子SiP材料解决方案研讨会在深圳四季酒店成功举行。本次会议由全球领先的电子制造和半导体封装精密清洗专家、工艺方案和咨询培训服务提供商ZESTRON和贺利氏集团(Heraeus)联合举办。来自国内外大型汽车电子及半导体制造企业的60多名嘉宾出席参加。
8月16日，《新电子》媒体资讯服务平台携手Mentor, a Siemens Business发起 [走进吉利] 数位化智能汽车电子开发技术研讨会，同时邀请Inova，MPS，Western Digital，Mouser，ITECH等企业共同参与。
半导体生产商德州仪器公司其实是满足上述条件的，我们回顾了公司的优势，并考察了估值，发现并不像人们在热门股票市场所预期的那样遥不可及。
ETC( Electronic TollCollection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
伴随着5G通信技术的到来与越来越成熟的物联网技术的应用,人们对5G/IoT相关的集成电路芯片设计投来更加热切的目光。
近日，网传斑马网络技术有限公司（以下简称斑马）遭遇上汽集团和阿里巴巴两大控股方博弈，斑马或将与阿里旗下的AliOS汽车团队整合，股权将发生重大变化。
今天在深圳进行《开关电源技术＆汽车电子》主题报告中谈到汽车电子－新能源技术的电磁兼容问题，我有分析新能源汽车电子的EMC问题，EMC的三要素已经成为了我们的行动大纲；EMC三要素：干扰源－耦合路径－敏感设备；从理论上三要素如果解决处理好任意一个因素就构不成干扰或骚扰的问题；
放大的概念大家并不陌生，显微镜放大细胞，杠杆原理给我一个支点我可以翘起整个地球，变压器电压的能量转换低电压变高电压，这都是方方面面的放大，他们的特点有两种，一是将物体按比例的放大，而是放大后仍遵循能量守恒定律。
现在通过车身域控的发展，来看汽车电子往前走的趋势是比较合适的方法，因为往往车身电子和车辆网关整合在一起作为基础的通信和计算单元，几个典型的发展包括几家欧洲企业如BMW、VW、Volvo和PSA都各有看点，Daimler的资料比较少很难获取。
开源芯片源码创新中心在京成立，有望构建 RISC-V 芯片创新生态
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