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基于RTQ2106GCP-QA 在车用T-BOX第一级降压转换器方案设计(含gerber+方案阐述)

2020/05/19
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目前T-BOX(Telematics BOX)更多的侧重安防服务功能,这一项主要是针对行车安全和防盗而设计的,包含了路边救援协助、紧急救援求助、车辆异动自动报警、车辆异常信息远程自动上传等服务。这些功能意义非凡,关键时刻甚至可以救命。例如,碰撞自动求救功能,车辆碰撞触发安全气囊后,T-BOX会自动触发乘用车客户救援热线号码,自动上传车辆位置信息至后台,同时后台将发信息给所有紧急联系人,简讯中包含事故位置信息,以及事件信息,让事故车辆和人员得到及时的救援,以安全考量可以预期T-BOX 市场需求会持续增长,而Richtke 推出降压芯片 RTQ2106GCP-QA 提供T-BOX 第一级降压优先选择 。

RTQ2106是针对汽车应用开发的高效低耗、电流模式同步Buck转换器,负载能力为3A,可在3V至36V输入电压范围内工作,可抵抗高达42V的抛负载瞬态冲击,使输入端的冲击保护设计得以简化。RTQ2106的可输出电压范围为0.8V至VIN,静态耗电低,集成了低RDS(ON)的功率MOSFET,可在很宽的负载范围内获得高效特性。它使用峰值电流控制模式和简洁的内部补偿方式,容许使用小型电感,具有快速的瞬态回应速度和很好的环路稳定性。它具有超低的最短导通时间参数,即使在降压比很高的情形下使用也能保持工作频率稳定不变。对于开关杂讯敏感应用,可在300kHz至2200kHz之间进行外部同步。它内建了扩展频谱调制模式,让设计者很好地处理EMC问题。

RTQ2106具有完备的保护特性,如输入欠压锁定保护、输出欠压保护、过流保护和过热保护等。它所具有的逐周期过流保护特性可以很好地应对输出短路的情形,还有软起动特性可避免启动期间的输入电流冲击问题。

► 核心技术优势

RTQ2106GCP-QA 优势:

• 通过AEC-Q100 Grade 1认证

• 峰值电流模式控制架构

• 静态耗电40μA

• 开关最短导通时间为60ns

• 开关最短截止时间为65ns

• 具有软起动特性,可避免启动期间的输入电流冲击问题

• 可同步切换:300kHz至2.2MHz

• 可选轻载PSM/FPWM工作模式

• 内建频谱扩展调制模式,优化EMI表现

• 具备相邻引脚短路保护功能

• 内建欠压锁定保护、过流保护、输出欠压保护和过热保护功能

► 方案规格

RTQ2106GCP-QA 36V, 3A, 2.1MHz高效低耗同步Buck转换器

1. 集成90mΩ开关和同步整流器 ,将车用电池输入的DC:12V 转换为5V 作为系统第一级降转供电 。

2. 可在3V至36V输入电压范围内工作,可抵抗高达42V的抛负载瞬态冲击,使输入端的冲击保护设计得以简化。

3. 工作频率 300kHz 至 2.2MHz 外部可以设定, 可以避免工作频率对于车上Radio 干扰 , 还有内建了扩展频谱调制模式,让设计者很好地处理EMC问题 。

4. 静态耗电40μA ,可选轻载PSM/FPWM工作模式

方案来源于大大通。

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