碳中和

加入交流群
扫码加入
获取工程师必备礼包
参与热点资讯讨论

碳中和:节能减排术语碳中和:深圳碳中和生物燃气股份有限公司旗下网站

碳中和:节能减排术语碳中和:深圳碳中和生物燃气股份有限公司旗下网站收起

查看更多
  • 微秒定“乾坤”!从金屹能源看聚变技术如何从实验室迈向市场化
    “中国正在建设的紧凑型聚变能实验装置(BEST)预计2027年竣工,并有望成为人类历史上首个实现聚变发电的装置。”近日,外交部发言人向国际社会分享这一消息后,即刻震撼了全球能源圈。不仅让世界看到了破解能源短缺与气候危机的“中国方案”,更让亿万国人的自豪感瞬间拉满。 即将到来的“十五五”,是中国核聚变发展从原理验证迈向工程技术的关键阶段。“十五五”规划明确将核聚变能纳入前瞻布局的未来产业,提出推动包
  • 尼得科家电产业事业本部的北京工厂提前五年实现“碳中和”
    尼得科家电产业事业本部(以下简称“ACIM”)宣布,其位于北京的一处制造网点已实现“碳中和”目标,比原定的2030年目标提前了五年。这一成果是尼得科全面能源转型战略的巅峰,得益于公司多年来持续实施的二氧化碳减排活动、技术创新以及对剩余排放的尽职管理。 尼得科ACIM的这家北京工厂自1995年开始运营,为中国国内及全球市场生产压缩机产品。该工厂还通过了ISO50001认证,确保了结构化的能源管理,并
  • 盖世汽车研究院:零碳竞速-汽车产业的“双碳”倒计时
    随着全球超百个国家和地区设定碳中和目标,全球低碳转型已成不可逆转之势。在汽车领域,中美欧等主要汽车市场已率先将碳排放要求纳入法规,欧盟、挪威、英国等超24国更宣布了禁售燃油车时间表,欧盟还推出了动力电池碳足迹规则等配套政策。为此,大众、丰田、吉利、长安、比亚迪、宁德时代、德赛西威等国内外代表企业纷纷响应,公布自身碳中和目标。同时,全球碳交易市场日益成熟,碳积分已成为特斯拉等车企重要的新增收入来源。基于此,盖世汽车进行了汽车双碳的产业研究,以供相关人士参考。
    盖世汽车研究院:零碳竞速-汽车产业的“双碳”倒计时
  • 森林草原防灭火在碳达峰碳中和管理中的战略价值分析-林业碳汇
    本文探讨了森林和草原生态系统中的碳储存及其在火灾事件中的变化。森林生态系统储存了陆地生态系统约80%的碳,而草原则储存约10-15%。火灾不仅会导致碳库稳定性破坏,还会引发碳排放量级的显著上升。 文章详细介绍了不同类型的碳排放机制,并强调了火灾对生态系统的影响,包括直接排放、碳汇损失和恢复成本。此外,还讨论了预防和扑救措施的碳效益量化,以及如何通过技术创新和政策机制来加强碳管理。 最后,文章指出防火工作不仅是传统的安全措施,更是气候变化应对的重要组成部分,应将其视为“负成本技术”,并提出需要重新定义其价值,从传统安全观升级为气候安全观,从应急管理拓展为碳资产管理,从而更好地服务于全球气候治理的目标。
  • 英飞凌支持点绿长江项目,“科技+人文”赋能长江生态保护和永续发展
    近日,英飞凌科技宣布为北京市企业家环保基金会(以下简称“SEE基金会”)与四川省绿色江河环境保护促进会(以下简称“绿色江河”)共同发起的“点绿长江”项目提供专项捐助和系列支持,以“科技赋能+人文关怀”的创新模式,助推长江流域水生态环境的持续改善。此次合作是继“大熊猫栖息地修复项目”“一亿棵梭梭”等公益项目之后,英飞凌在生态环保和可持续发展领域的又一次重要探索,展现了科技企业在生态保护中的创新担当。
    英飞凌支持点绿长江项目,“科技+人文”赋能长江生态保护和永续发展