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追觅造车,从金字塔尖开始
撰文 | 胥 植 编辑 | 王 潘 2013年,中国新能源汽车行业还站在黎明前的十字路口,全国新能源车保有量占比不足1%,补贴政策迟迟没有大规模落地。 同一年,追觅初创团队就已经写下第一份造车计划书,但这个领域对于他们来说还是遥不可及的“星辰”,无论是自身技术和资金积累,还是产业链和市场的成熟度,都不太支持新玩家的入场。 十二年过去,新能源汽车已完成从政策驱动到市场驱动的蜕变,新能源汽车产
光子星球
420
09/01 16:20
造车新势力
150亿造车新势力闪崩,9位创始人全部跑路,股价断崖下跌97%
又一家造车新势力闪崩。4年前这家新势力刚刚上市,市值一度高达150亿,云集宝马、福特、Uber等巨头的前高管。明明第三季度才刚刚扭亏为盈,转眼间却宣布资金岌岌可危,市值跌至1亿都不到,三个季度亏损近8亿,现金只剩1亿。如今,公司不得不用一封没有署名的声明,宣布即将裁员关厂,全力筹集资金。然而更糟的是,所有创始人都跑路了。
智能车参考
999
2024/12/23
电动汽车
造车新势力
低调大佬造车,扒一扒极石01
又一个汽车新品牌诞生了。极石,是的,很多人没有听过。它不是传统汽车品牌,也不是传统主机厂成立的新品牌,而是一家新势力。乍听名字,极字辈都是高端品牌家族——极狐、极星、极氪、极越,极石也应定位高端吧?
HiEV大蒜粒车研所
1223
2023/08/26
新能源汽车
造车新势力
【私人定制】自动驾驶:传统主机厂造车新势力技术发展现况及前景
传统主机厂自动驾驶技术发展现况:长安:牵手地平线,已实现L2功能落地;长城:牵手高通、毫末智行自研+华为合作,快速迭代领航辅助功能;比亚迪:前期搭载DiPilot系统,后续与百度联合开发行泊一体解决方案;吉利:星越L落地L2功能,智驾升级稳步推进;广汽:L2+功能已落地,智驾系统选代加速;上汽:飞凡R7、智己L7助力L2+功能落地。
中国汽研政研咨询中心
1093
2023/08/16
自动驾驶
造车新势力
烧光170亿,安徽造车新势力破产倒闭,9年只交付一台电驴
“练习”时长9年的造车新势力,倒闭了。最新信息显示,奇点汽车,现在被一众债权人申请破产审查。其实更早,奇点汽车就已经被曝大规模欠薪、资不抵债,被法院强制执行…
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983
2023/07/07
造车新势力
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极氪完成7.5亿美元A轮融资,“新实力”合围“新势力”?
锂解 X 芝能
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2023/02/15
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